408Km/h με ηλεκτρική VOΧΑΝ – Καταρρίπτει 11 ρεκόρ ο Max Biaggi!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/11/2020

11 ρεκόρ ταχύτητας κατέρριψε ο Max Biaggi με αυτό που τραβά το μάτι περισσότερο να είναι της τελικής ταχύτητας, που μετρήθηκε με 408Km στο αεροδρόμιο Chateauroux στην Γαλλία. Δεν θα μπορούσε να ζητήσει τίποτα καλύτερο η Voxan για να γιορτάσει την 25^η επέτειό της, ως μέρος του γκρουπ Venturi.

Ο Biaggi και η Voxan Wattman είχαν στοχεύσει εξ αρχής σε μία ντουζίνα ρεκόρ και τελικά κατάφεραν να πάρουν τα 11 από αυτά. Ξεκίνησαν με το ρεκόρ ταχύτητας για ηλεκτρικές με περισσότερα από 300 κιλά και εκεί κατέγραψαν 366.94Km, όταν το προηγούμενο ήταν 329 από την Mobitec EV-02 του Ryuji Tsuruta.

Την διαδικασία επέβλεπε η FIM με την ταχύτητα να μετριέται στο ένα μίλι και στις δύο κατευθύνσεις και μετρά ως ρεκόρ ο μέσος όρος. Με τον διάδρομο να έχει μήκος 3,5 χιλιόμετρα τα 408χ.α.ω που έφτασε η Voxan είναι ένα καλό επίτευγμα. Την προηγούμενη ημέρα χωρίς το ολόσωμο φαίρινγκ η μοτοσυκλέτα είχε μέσο όρο τα 349.38Km/h με μέγιστη τελική τα 372km/h.

Με Hub – Steering και γεωμετρία για την ευθεία, ο Biaggi είπε πως η Voxan ήταν εκπληκτικά σταθερή παρά την καταιγιστική επιτάχυνσή της και ήταν εξαιρετικά ευχαριστημένος από την ετοιμότητα της ομάδας να επιλύσει κάθε ζήτημα ώστε να καταφέρουν να συμπληρώσουν μία λίστα ρεκόρ σε μία ημέρα!

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/8/2026

Η επιτροπή βράβευσε τη σχεδιαστική προσέγγιση της Monster, η οποία παρότι σύγχρονη διατηρεί τα χαρακτηριστικά και την πεμπτουσία του μοντέλου που το καθιέρωσαν από το 1992

Η Ducati Monster είναι η νικήτρια του Red Dot Design Award - Product Design 2026, ενός από τους πιο αναγνωρισμένους θεσμούς παγκοσμίως στον σχεδιασμό προϊόντων. Ο θεσμός, που ιδρύθηκε το 1955, απονέμεται κάθε χρόνο από ανεξάρτητη επιτροπή ειδικών, η οποία αξιολογεί προϊόντα με βάση τον σχεδιασμό, την καινοτομία, τη λειτουργικότητα και την αισθητική τους.

Η διάκριση αφορά τη νέα, πέμπτη γενιά της Monster, η οποία παρουσιάστηκε το 2025 και αποτελεί τη σύγχρονη εξέλιξη ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα μοντέλα στην ιστορία της Ducati.

Η ιταλική εταιρεία, προσπάθησε να διατηρήσει στην νέα Monster τη βασική φιλοσοφία που καθιέρωσε το μοντέλο από την πρώτη του εμφάνιση το 1992, συνδυάζοντας λιτό σχεδιασμό, χαμηλό βάρος και σπορ χαρακτήρα. Παράλληλα, υιοθετεί νέα σχεδιαστική γλώσσα και σύγχρονη τεχνολογία, παραμένοντας πιστή σε χαρακτηριστικά στοιχεία όπως το ρεζερβουάρ με τους έντονους "ώμους", τον στρογγυλό προβολέα, την ενιαία σέλα και το κοντό πίσω τμήμα.

Η βράβευση της Monster συνεχίζει την παράδοση της Ducati στις διακρίσεις του θεσμού Red Dot, καθώς στο παρελθόν έχουν επίσης διακριθεί οι, 1199 Panigale (2013), XDiavel S (2016), Diavel 1260 (2019) και Diavel V4 (2024)

Το νέο βραβείο επιβεβαιώνει τη διαχρονική παρουσία της Ducati ανάμεσα στους κατασκευαστές που δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα όχι μόνο στις επιδόσεις και την τεχνολογία, αλλά και στον βιομηχανικό σχεδιασμό των μοντέλων τους.