4η Συγκέντρωση Mammoth - Το πρόγραμμα της εκδήλωσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Η ΜΟΤΟΕ ανακοίνωσε το πρόγραμμα της 4ης συνάντησης Mammoth, η οποία πραγματοποιηθεί από 26 έως 29 Ιανουαρίου 2023 στο Καστανόδασος, επάνω από την Μικρόπολη Δράμας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ:

"Πρόγραμμα 4^ης Μαμμούθ

ΠΕΜΠΤΗ 26/01

11.00: Έναρξη 4^ης Μαμμούθ – άνοιγμα γραμματείας – καλωσόρισμα

21.00: Μουσική βραδιά D.J. Devil + ΜΟΤΟΕ Band

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 27/01

17.00 ΜΟΤ.Ο.Ε. (Ποιοί είμαστε – έργο – παρελθόν, παρόν και μέλλον). Λίγα λόγια για την Ομοσπονδία και παρουσίαση των δράσεων για το 2023.

19.00: Παρουσίαση: Ταξίδια σε τρείς Ηπείρους (Ευρώπη, Ασία, Αφρική – Σιδέρης Ζερβούδης)

21.00: Μουσική Ελληνική βραδιά

ΣΑΒΒΑΤΟ 28/01

10.00: Εκδρομικό: Σπήλαιο Μααρά (πηγές ποταμού Αγγίτη) – Οχυρό Λίσσε.

10.30: Εντουροβόλτα

16.00: Παραδοσιακή φασολάδα με συνοδεία μουσικής (Motorwolf Rock Band) – Παραδοσιακά Δρώμενα (Μπαμπούγερα Καλής Βρύσης)

18.00: Σεμινάριο: Πρώτες Βοήθειες σε τροχαίο ατύχημα (Protecta)

19.30: Ταξιδιωτικό αφιέρωμα Ασία – Στον δρόμο του μεταξιού, οδηγώντας στις όχθες του Ευφράτη ποταμού – (Γιώργος Τσιούμας)

22.00: Απονομές-Κοπή Πίττας ΜΟΤΟΕ-Μουσική βραδιά – Δραμάδοντες (Έντεχνο & Ρεμπέτικο)

ΚΥΡΙΑΚΗ 29/01

10.30: Εντουροβόλτα

12.00: Κοπή πίττας Λεσχών ΜΟΤΟΕ Αν. Μακεδονίας – Θράκης

Αποχαιρετισμός – αναχωρήσεις

ΔΙΑΜΟΝΗ – ΔΙΑΤΡΟΦΗ

Η διαμονή θα είναι σε σκηνές (ελεύθερο κάμπινγκ). Δυνατότητα ομαδικής “στρωματσάδας” σε κλειστό θερμαινόμενο χώρο για περίπου 15-20 άτομα.

Καθ’ όλη την διάρκεια της 4^ης Μαμμούθ θα υπάρχει φαγητό και κρασί στον χώρο της εκδήλωσης (συμπεριλαμβάνονται στην συμμετοχή).

ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Το παράβολο συμμετοχής στην 4η Μαμμούθ ορίζεται ως εξής:

Με κάρτα ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ	Άνευ κάρτας ΜΟΤΟΕ/ΑΜΟΤΟΕ
50€	70€

Κοντινά ξενοδοχεία

Πανσιόν Κατερίνα (Πετρούσα Δράμας) στα 24 χλμ. Τηλ. 25220 41042

Μονόκλινο με πρωινό 35 € – δίχως πρωινό 30 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 45 € – δίχως πρωινό 35 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 55 € – δίχως πρωινό 45 € την βραδυά

Hotel Έπαυλις στα 28 χλμ. https://epavlis-hotel.gr/

Μονόκλινο με πρωινό 51.50 € την βραδυά
Δίκλινο με πρωινό 61,50 € την βραδυά
Τρίκλινο με πρωινό 71,50 € την βραδυά

Τηλ επικοινωνίας 25210 81509

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.