50 Δωρεάν προσκλήσεις για το Scooter Festival 2019!

15-17 Ιουνίου Αμαξοστάσιο Ο.Σ.Υ.

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/6/2019

Το τριήμερο, που δεν είναι για όλους τριήμερο, στις 15 με 17 Ιουνίου το πρόγραμμα δεν έχει μόνο θάλασσα. Στο κέντρο της Αθήνας, στο ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ Ο.Σ.Υ. θα πραγματοποιηθεί το φετινό Scooter Festival & electric bike show που διοργανώνει η Motorcycle Events

Από την Παρασκευή στις 15 έως και την Δευτέρα στις 17, το κοινό θα μπορεί να δει από κοντά τα νέα μοντέλα του 2019 σε scooter, παπιά, μικρές μοτοσυκλέτες και ηλεκτροκίνητα τα οποία μάλιστα θα μπορεί και να οδηγήσει σε διαμορφωμένο χώρο για test ride. Το test ride θα είναι στα ηλεκτροκίνητα και σε συγκεκριμένα μοντέλα.

Παράλληλα με όλα τα καινούρια μοντέλα 2019 που θα μπορεί κανείς να θαυμάσει, θα υπάρχουν και αξεσουάρ και κλασσικές και custom δημιουργίες, “extreme” πάπιες και μία γιορτινή ατμόσφαιρα!

Η είσοδος για μία ημέρα είναι στα 5€ και υπάρχει και ενιαίο εισιτήριο για όλες τις ημέρες στην μισή τιμή των 7€, με την διοργάνωση να θέλει να προσελκύσει όλους τους νέους, προσφέροντας δωρεάν είσοδο έως 20 ετών!

Εμείς, ως χορηγοί επικοινωνίας, μοιράζουμε 50 ημερήσιες προσκλήσεις στους πρώτους 50 αναγνώστες μας που θα κοινοποιήσουν την ανάρτηση με το παρόν άρθρο, απευθείας από την σελίδα μας στο Facebook. Απαιτείται να ακολουθούν την σελίδα, να έχουν κάνει “like” στην αρχική ανάρτηση της σελίδας και να την έχουν κοινοποιήσει. Οι πρώτοι 50 που θα κάνουν τα απλά αυτά βήματα, με βάση την σειρά που θα εμφανίζονται στην λίστα των κοινοποιήσεων στο διαχειριστικό μας πρόγραμμα, θα κερδίσουν αυτόματα μία δωρεάν είσοδο για όποια από τις τρεις ημέρες θέλουν να επισκεφτούν το Scooter Festival

Το MOTO θα βρίσκεται στο Scooter Festival, όπως και στις Ημέρες Μοτοσυκλέτας στις 20-23 Ιουνίου στον ίδιο χώρο, για να υποδεχτεί τους αναγνώστες από κοντά!

Κι όπως κάνουμε χρόνια τώρα και στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας, όποιος επισκεφτεί το περίπτερό μας, θα μπορεί να πάρει δωρεάν μία ειδική έκδοση του περιοδικού με τα νέα μοντέλα 2019!

ΠΑΛΙΟ ΑΜΑΞΟΣΤΑΣΙΟ ΟΣΥ – ΓΚΑΖΙ: 15, 16 και 17 Ιουνίου

https://bit.ly/MOTO_674

Επικαιρότητα

Piaggio Group - Δύσκολο το 9μηνο του 2025 όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα

Εμπόδια η αύξηση πρώτων υλών, οι νέοι φόροι των Η.Π.Α. και η εφαρμογή των Euro5+

Piaggio Group - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου

Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2025

Οι πρώτοι εννέα μήνες του 2025 κύλησαν δύσκολα όσον αφορά στα οικονομικά αποτελέσματα του Piaggio Group, με καθοδική πορεία σε πολλούς δείκτες.

Όπως αναφέρει ο CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno, : «Οι πρώτοι 9 μήνες είδαν μια καθοδική τάση στη διάθεση του κοινού να προχωρήσει σε αγορές, με αμυδρά στοιχεία ανάκαμψης σε κάποιες αγορές. Τα έσοδα επηρεάστηκαν από μια σειρά εξωτερικών μακροοικονομικών παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων των νέων φόρων στις Η.Π.Α. (τα διάσημα «tariffs» του Tramp), τη άνοδο του κόστους πρώτων υλών, και τα τελευταία στάδια εφαρμογής των νέων Euro5+ προδιαγραφών που οδήγησαν σε πτώση πωλήσεων στην Ευρώπη.»

Τα οικονομικά στοιχεία του 9μηνου για το Piaggio Group έχουν ως εξής:

Ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις 1.204,4 εκατομμύρια ευρώ (1.357,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Βιομηχανικό μικτό περιθώριο 366,6 εκατομμύρια ευρώ (402,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024) - Απόδοση 4% επί των καθαρών πωλήσεων (29,7% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων (ΚΠΤΦΑ ή EBITDA) 201 εκατομμύρια ευρώ (234,3 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
Περιθώριο EBITDA 16,7 % (17,3% στις 30.09.2024)
EBIT 85,2 εκατομμύρια ευρώ (129,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024).
Περιθώριο EBIT 7,1% (9,5% στις 30.09.2024)
Κέρδη προ φόρων 48 εκατ. ευρώ (90,8 εκατ. ευρώ στις 30.09.2024)
Καθαρά κέρδη 31,7 εκατομμύρια ευρώ (62,2 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)
NFP -528,2 εκατομμύρια ευρώ (-534 εκατομμύρια ευρώ στις 31.12.2024)
346.500 οχήματα πωλήθηκαν παγκοσμίως (380.000 στις 30.09.2024)
Επενδυτικές δαπάνες 102,5 εκατομμύρια ευρώ (117,4 εκατομμύρια ευρώ στις 30.09.2024)

Ας δούμε λίγο τι έγινε στον τομέα δικύκλων

Το πρώτο 9μηνο του 2025, ο Όμιλος πούλησε 263.100 δίκυκλα σε όλο τον κόσμο (290.300 κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, -9,4%), πραγματοποιώντας καθαρές πωλήσεις ύψους 951,9 εκατομμυρίων ευρώ (1.060,6 εκατομμύρια ευρώ στις 30 Σεπτεμβρίου 2024, -10,2%).

Το ποσό αυτό περιλαμβάνει ανταλλακτικά και αξεσουάρ, των οποίων ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 116,9 εκατομμύρια ευρώ (119,9 εκατομμύρια ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, -2,5%).

Για άλλη μια φορά, τα στοιχεία επηρεάστηκαν αρνητικά από τη συρρίκνωση της ζήτησης στην ευρωπαϊκή αγορά μετά την εισαγωγή του νέου κανονισμού EURO 5+, ο οποίος οδήγησε σε σημαντικές προ-ταξινομήσεις οχημάτων το τέταρτο τρίμηνο του 2024, οι οποίες απορροφήθηκαν κατά τη διάρκεια του 2025.

Στην Ευρώπη, ο Όμιλος Piaggio κατέκτησε συνολικό μερίδιο αγοράς 10,3% και επιβεβαίωσε τη θέση του ως ηγετικός παίκτης στην αγορά του τμήματος σκούτερ, με μερίδιο 17,9%.

Στην αγορά σκούτερ της Βόρειας Αμερικής, το μερίδιο αγοράς ήταν 33,9%. Στη Βόρεια Αμερική, ο Όμιλος συνέχισε επίσης να εδραιώνει την παρουσία του στην αγορά μοτοσικλετών με τις μάρκες Aprilia και Moto Guzzi.

Στον τομέα των σκούτερ, τα μοντέλα Piaggio Liberty και Medley με ψηλούς τροχούς, τα οποία ανανεώθηκαν πλήρως το 2025, σημείωσαν ισχυρές επιδόσεις -χωρίς η Piaggio να μας δίνει νούμερα πωλήσεων, ή να προχωρήσει σε σύγκριση με τα νούμερα των Beverly.

Στον τομέα των μοτοσυκλετών, η Aprilia σημείωσε αύξηση των πωλήσεων και των εσόδων, χάρη κυρίως στους κινητήρες 660 (RS και Tuareg) και 457 (RS και το νέο Tuono, που έκανε το ντεμπούτο του στην αγορά στις αρχές του έτους), καθώς και στους κινητήρες 125cc. Στη Moto Guzzi, το V7 σημείωσε καλές επιδόσεις (χωρίς πάλι κάποια χειροπιαστά νούμερα), ενώ οι πωλήσεις του V100 Mandello αυξήθηκαν.