5ο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας στο Αίγιο - Διοργανώθηκε με μεγάλη επιτυχία

Προσελκύοντας λέσχες μοτοσυκλετιστών, μοτοσυκλετιστικές ομάδες αλλά και ανεξάρτητους μοτοσυκλετιστές
Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/7/2023

Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία το 5ο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας στο Αίγιο. Μια Πανελλήνια μοτοσυκλετιστική εκδήλωση που έχει γίνει θεσμός τα τελευταία χρόνια προσελκύοντας λέσχες μοτοσυκλετιστών, μοτοσυκλετιστικές ομάδες αλλά και ανεξάρτητους μοτοσυκλετιστές από όλα τα μέρη της Ελλάδας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της διοργάνωσης:

"Θα θέλαμε να ξεκινήσουμε ευχαριστώντας πάνω από όλους τους μοτοσυκλετιστές που μας τίμησαν με την παρουσία τους, και μάλιστα με συνθήκες καύσωνα. Αυτοί είναι που απαρτίζουν το Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας ανεξάρτητα από το τι μοτοσυκλέτα καβαλάνε, σε ποια λέσχη, ομάδα, παρέα ανήκουν ή δεν ανήκουν πουθενά και είναι για πάρτη τους.

Ευχαριστούμε την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας που συνέβαλε οικονομικά στην εκδήλωση. Είναι πάντα ευπρόσδεκτη η βοήθεια της Περιφέρειας και ιδιαίτερα ανθρώπων που θέλουν να βοηθήσουν.

Ευχαριστούμε τον Δήμο Αιγίου και την Δημοτική Κοινωφελή Επιχείρηση Αιγιαλείας και τους ανθρώπους τους που στήριξαν οικονομικά και αγκάλιασαν την εκδήλωση διαθέτοντας επίσης εργασία, χώρους και υλικά για την πραγματοποίηση της.

Ευχαριστούμε την Αστυνομία του Αιγαίου για την συνεργασία, πρέπει να πέρασε ένα από τα πιο ήσυχα Σαββατοκύριακα. Άλλωστε σκοπός μας ήταν να διασκεδάσουμε, να βολτάρουμε, να δούμε ξανά φίλους και γνωστούς από όλη την Ελλάδα και να γυρίσουμε σπίτια μας ασφαλείς, σεβόμενοι τον αναβάτη, τον περίγυρο μας και την ασφάλεια όλων.

Ένα θερμό ευχαριστώ στους υποστηρικτές της εκδήλωσης που την στήριξαν για άλλη μια χρονιά. Ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών, η Honda Motorcycles, η Suzuki Σφακιανάκης, η MUVUS, η CFMOTO, η Royal Enfield, η Andeli Mototouring, η eXTra Products, η Psihogios Tires Racing Team, τον Βασίλη Ορφανό και η Paneas Security ήταν μαζί μας και ελπίζουμε και του χρόνου.

Και φυσικά ένα ευχαριστώ στους χορηγούς επικοινωνίας της εκδήλωσης που φρόντισαν, να την επικοινωνήσουν για να έχει ακόμη μεγαλύτερη απήχηση. Το Moto In Action, το Ράδιο Αίγιο και το Πατρινόραμα.

Ευχαριστούμε τους ανθρώπους που μας πρόσφεραν το ταλέντο τους και το μεράκι τους για να περάσουμε εμείς καλά. Με χρονική σειρά τους Ορίζοντες με τον κλασικό ξένο και ελληνικό ροκ ήχο και τις Κούπες με τους παραδοσιακούς και ροκ ρυθμούς. Πιστεύουμε ότι πέρασαν το ίδιο καλά όπως κι εμείς.

Και μην ξεχνάμε τους αφανείς ήρωες, τους ηχολήπτες, τεχνικούς ήχου και φωτισμού που μας έδωσαν ένα όμορφο αποτέλεσμα να απολαύσουμε.

Τέλος ευχαριστούμε τους ανθρώπους, επαγγελματίες και ιδιώτες, τον τόπο του Αιγίου που μας δέχθηκε, μας φιλοξένησε και μας αγκάλιασε αλλά και την τοπική Παναιγιάλεια Αθλητική Λέσχη Μοτοσυκλέτιστών (ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ.) που μας βοήθησε στην διοργάνωση.

Τα έσοδα της εκδήλωσης θα διατεθούν αποκλειστικά για την ενίσχυση του Ειδικού Κέντρου Αποκατάστασης & Μέριμνας Ατόμων με Αναπηρίες Αιγίου (Ε.Κ.Α.ΜΕ./ΑμεΑ Αιγίου).

Ελπίζουμε να πέρασαν όλοι όμορφα όπως εμείς και είναι σίγουρο ότι θα ξαναβρεθούμε. Να είμαστε καλά να ξανανταμώσουμε του χρόνου.

Για συνεχή ενημέρωση επισκεφθείτε τη σελίδα της διοργάνωσης, ΕΔΩ.

Οι διοργανώτριες λέσχες μοτοσυκλέτας

  • Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας (Α.Μ.ΛΕ.Χ)
  • Αχαϊκή Λέσχη Μοτοσυκλετιστών 2018 (ΑΧ.ΛΕ.ΜΟ 2018)
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Varadero Club Hellas
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Vstrom
  • Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (Λ.Ε.ΜΟΤ.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ιωαννίνων (ΛΕ.Μ.Ι.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου (ΛΕ.ΜΟ.Ν.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας (ΛΕ.Μ.Σ.)
  • Μοτολέσχη Ι.Π. Μεσολογγίου
  • Μοτολέσχη Ορχομενού (ΜΟΤ.ΟΡ.)
  • Μοτολέσχη Τρικάλων (ΜΟ.ΛΕ.Τ.)
  • Μοτολέσχη Pourangers Σαλαμίνας (Μ.ΠΟ.Σ.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Αμαλιάδας (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Α.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Βόλου (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Β.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Αργολίδος (ΦΙΛ.Μ.Α.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Ευπαλίου (ΦΙΛ.ΜΟΤ.Ε.)
  • Africa Twin Club Hellas
  • Benelli Moto Hellas Club (B.M.H.C)
  • Hellas Transalp Club
  • KTM Hellas Club
  • Moto Club Alexandroupolis "Οι Αγριάνες"
  • TDΜ Hellas"

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.