5ο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας στο Αίγιο - Διοργανώθηκε με μεγάλη επιτυχία

Προσελκύοντας λέσχες μοτοσυκλετιστών, μοτοσυκλετιστικές ομάδες αλλά και ανεξάρτητους μοτοσυκλετιστές
Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/7/2023

Ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία το 5ο Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας στο Αίγιο. Μια Πανελλήνια μοτοσυκλετιστική εκδήλωση που έχει γίνει θεσμός τα τελευταία χρόνια προσελκύοντας λέσχες μοτοσυκλετιστών, μοτοσυκλετιστικές ομάδες αλλά και ανεξάρτητους μοτοσυκλετιστές από όλα τα μέρη της Ελλάδας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της διοργάνωσης:

"Θα θέλαμε να ξεκινήσουμε ευχαριστώντας πάνω από όλους τους μοτοσυκλετιστές που μας τίμησαν με την παρουσία τους, και μάλιστα με συνθήκες καύσωνα. Αυτοί είναι που απαρτίζουν το Αντάμωμα Φίλων Μοτοσυκλέτας ανεξάρτητα από το τι μοτοσυκλέτα καβαλάνε, σε ποια λέσχη, ομάδα, παρέα ανήκουν ή δεν ανήκουν πουθενά και είναι για πάρτη τους.

Ευχαριστούμε την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας που συνέβαλε οικονομικά στην εκδήλωση. Είναι πάντα ευπρόσδεκτη η βοήθεια της Περιφέρειας και ιδιαίτερα ανθρώπων που θέλουν να βοηθήσουν.

Ευχαριστούμε τον Δήμο Αιγίου και την Δημοτική Κοινωφελή Επιχείρηση Αιγιαλείας και τους ανθρώπους τους που στήριξαν οικονομικά και αγκάλιασαν την εκδήλωση διαθέτοντας επίσης εργασία, χώρους και υλικά για την πραγματοποίηση της.

Ευχαριστούμε την Αστυνομία του Αιγαίου για την συνεργασία, πρέπει να πέρασε ένα από τα πιο ήσυχα Σαββατοκύριακα. Άλλωστε σκοπός μας ήταν να διασκεδάσουμε, να βολτάρουμε, να δούμε ξανά φίλους και γνωστούς από όλη την Ελλάδα και να γυρίσουμε σπίτια μας ασφαλείς, σεβόμενοι τον αναβάτη, τον περίγυρο μας και την ασφάλεια όλων.

Ένα θερμό ευχαριστώ στους υποστηρικτές της εκδήλωσης που την στήριξαν για άλλη μια χρονιά. Ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών, η Honda Motorcycles, η Suzuki Σφακιανάκης, η MUVUS, η CFMOTO, η Royal Enfield, η Andeli Mototouring, η eXTra Products, η Psihogios Tires Racing Team, τον Βασίλη Ορφανό και η Paneas Security ήταν μαζί μας και ελπίζουμε και του χρόνου.

Και φυσικά ένα ευχαριστώ στους χορηγούς επικοινωνίας της εκδήλωσης που φρόντισαν, να την επικοινωνήσουν για να έχει ακόμη μεγαλύτερη απήχηση. Το Moto In Action, το Ράδιο Αίγιο και το Πατρινόραμα.

Ευχαριστούμε τους ανθρώπους που μας πρόσφεραν το ταλέντο τους και το μεράκι τους για να περάσουμε εμείς καλά. Με χρονική σειρά τους Ορίζοντες με τον κλασικό ξένο και ελληνικό ροκ ήχο και τις Κούπες με τους παραδοσιακούς και ροκ ρυθμούς. Πιστεύουμε ότι πέρασαν το ίδιο καλά όπως κι εμείς.

Και μην ξεχνάμε τους αφανείς ήρωες, τους ηχολήπτες, τεχνικούς ήχου και φωτισμού που μας έδωσαν ένα όμορφο αποτέλεσμα να απολαύσουμε.

Τέλος ευχαριστούμε τους ανθρώπους, επαγγελματίες και ιδιώτες, τον τόπο του Αιγίου που μας δέχθηκε, μας φιλοξένησε και μας αγκάλιασε αλλά και την τοπική Παναιγιάλεια Αθλητική Λέσχη Μοτοσυκλέτιστών (ΠΑ.ΛΕ.ΜΟΤ.) που μας βοήθησε στην διοργάνωση.

Τα έσοδα της εκδήλωσης θα διατεθούν αποκλειστικά για την ενίσχυση του Ειδικού Κέντρου Αποκατάστασης & Μέριμνας Ατόμων με Αναπηρίες Αιγίου (Ε.Κ.Α.ΜΕ./ΑμεΑ Αιγίου).

Ελπίζουμε να πέρασαν όλοι όμορφα όπως εμείς και είναι σίγουρο ότι θα ξαναβρεθούμε. Να είμαστε καλά να ξανανταμώσουμε του χρόνου.

Για συνεχή ενημέρωση επισκεφθείτε τη σελίδα της διοργάνωσης, ΕΔΩ.

Οι διοργανώτριες λέσχες μοτοσυκλέτας

  • Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Χαλκίδας (Α.Μ.ΛΕ.Χ)
  • Αχαϊκή Λέσχη Μοτοσυκλετιστών 2018 (ΑΧ.ΛΕ.ΜΟ 2018)
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών BMW
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Varadero Club Hellas
  • Ελληνική Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Vstrom
  • Λέσχη Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών (Λ.Ε.ΜΟΤ.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Ιωαννίνων (ΛΕ.Μ.Ι.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Νάξου (ΛΕ.ΜΟ.Ν.)
  • Λέσχη Μοτοσυκλετιστών Σαλαμίνας (ΛΕ.Μ.Σ.)
  • Μοτολέσχη Ι.Π. Μεσολογγίου
  • Μοτολέσχη Ορχομενού (ΜΟΤ.ΟΡ.)
  • Μοτολέσχη Τρικάλων (ΜΟ.ΛΕ.Τ.)
  • Μοτολέσχη Pourangers Σαλαμίνας (Μ.ΠΟ.Σ.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Αμαλιάδας (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Α.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Βόλου (ΜΟΤΟ.ΛΕ.Β.)
  • Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Θεσπρωτίας (ΜΟ.ΛΕ.ΘΕ.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Αργολίδος (ΦΙΛ.Μ.Α.)
  • Φίλοι Μοτοσυκλέτας Ευπαλίου (ΦΙΛ.ΜΟΤ.Ε.)
  • Africa Twin Club Hellas
  • Benelli Moto Hellas Club (B.M.H.C)
  • Hellas Transalp Club
  • KTM Hellas Club
  • Moto Club Alexandroupolis "Οι Αγριάνες"
  • TDΜ Hellas"

CFMOTO – Κατέθεσε πατέντες για ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα

Θα τα δούμε σύντομα στην V4 Superbike που ετοιμάζει και νωρίτερα στην 750SRS
CFMoto Winglets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/7/2025

H CFMOTO διευρύνει τους τομείς έρευνας και ανάπτυξης της, καθώς σύμφωνα με πατέντες που διέρρευσαν, η εταιρεία εξετάζει την προσθήκη αναδιπλούμενων αεροδυναμικών πτερυγίων στις σπορ μοτοσυκλέτες της και μάλιστα με δυνατότητα ανάπτυξης εν κινήσει.

Τα πτερύγια στις μοτοσυκλέτες δεν αποτελούν καινοτομία. Παρότι όταν εισήχθησαν, φάνηκε να μην “κερδίζουν έδαφος” επανεμφανίστηκαν στη σύγχρονη εποχή το 2010, με την Ducati Desmosedici GP10, και από τότε έγιναν κυρίαρχη τάση στο MotoGP. Αν και εταιρείες όπως η Suzuki (με την RG500 του 1980) και η MV Agusta (με την 500/4 GP του 1972) είχαν ήδη πειραματιστεί με αυτά, ήταν η Ducati που εδραίωσε την τάση αυτή. Θέμα χρόνου λοιπόν, το να περάσουν και σε μοτοσυκλέτες παραγωγής, όπως η Panigale V4S και πλέον, όπως φαίνεται, και στην CFMOTO 675SR.

CFMoto Winglets

Η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται στις πατέντες φαίνεται να είναι η 675SR, με ένα αρκετά απλό μηχανισμό. Ένας ενεργοποιητής βρίσκεται στο εσωτερικό του fairing και μέσω ενός αρθρωτού συνδέσμου κινεί το πτερύγιο. Το ακριβές σύστημα δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο, υπάρχουν αναφορές ότι ενεργοποιείται αυτόματα σε συγκεκριμένη ταχύτητα, ενώ άλλες υποθέσεις λένε ότι σχετίζεται με τη λειτουργία track mode, όπου τα πτερύγια μένουν μόνιμα σε έκταση.

CFMoto Winglets

Αν τελικά η CFMOTO προχωρήσει στην παραγωγή, θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα με πτερύγια που αναπτύσσονται αυτόματα εν κινήσει. Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη με ενεργητική αεροδυναμική. Η Moto Guzzi V100 Mandello ήδη διαθέτει ένα τέτοιο σύστημα, αλλά με σκοπό εδώ, την αύξηση της άνεσης του αναβάτη και τη μετατροπή της μοτοσυκλέτας από street σε τουριστική με το πάτημα ενός κουμπιού, σύστημα του οποίου η απόδοση κάνει πράγματι την διαφορά, αλλά όχι σε σημείο που να επιβεβαιώνονται τα λέγομενα του marketing του Piaggio Group για ολική μετατροπή της εμπειρίας του αναβάτη.

Moto Guzzi Mandello V100 Winglets

Αν και στις πατέντες φαίνεται η 675SR, η νέα τεχνολογία θα ταίριαζε καλύτερα στην αναμενόμενη V4 Superbike που ξέρουμε πως η CFMOTO ετοιμάζει καθώς έχει δείξει τον κινητήρα αλλά και ένα ομοίωμα της μοτοσυκλέτας στην EICMA, αντίστοιχα με τα βήματα που είχε κάποτε ακολουθήσει η Honda για το VFR1200. Σε μία Superbike με μπόλικα άλογα τα ενεργά πτερύγια θα μπορούσαν να παίξουν καθοριστικό ρόλο στην αεροδυναμική απόδοση και στην ευστάθεια σε υψηλές ταχύτητες. Σε κάθε περίπτωση παρακολουθούμε τις εξελίξεις.

Πριν από την V4 Superbike όμως, η CFMOTO φέρνει ήδη στην παραγωγή μία ενδιάμεση Supersport, την 750SRS που ίσως για εκεί προορίζει τα ενεργά αεροδυναμικά βοήθηματα πράγμα που εξηγεί γιατί στις πατέντες το σχέδιο ταιριάζει στο 675SR!

CFMoto Winglets