6 ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ: ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ SX ΤΗΣ KTM (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/7/2016

Με την έναρξη της γενιάς του 2017, η KTM επεκτείνει την εργοστασιακή εγγύηση στους έξι μήνες για τις πιο επιτυχημένες, παγκοσμίως, μοτοσυκλέτες Motocross και Supercross. Να σημειώσουμε εδώ ότι η οικογένεια των μοντέλων SX κατασκευάζεται στο Mattighofen. Το σύνολο των αλλαγών  από το τελευταίο στάδιο της εξέλιξης του motorsport και της εξέλιξης των μοντέλων, περνάει απευθείας στους μελλοντικούς ιδιοκτήτες των νέων μοντέλων Motocross της KTM, με μια σημαντική βελτίωση, όσον αναφορά την εγγύηση και το service, γνωρίζοντας ότι η KTM προσφέρει ιδανική υποστήριξη σε έναν τεράστιο αριθμό αναβατών με KTM SX, παγκοσμίως, όπως επίσης και στους αναβάτες των αγώνων.

Η ΚΤΜ, ως ο παγκόσμιος ηγέτης στο offroad, ανέκαθεν επιδείκνυε τις εξαιρετικές ικανότητες και την εξειδίκευση στον τομέα αυτό. Αμέτρητες νίκες και παγκόσμιοι τίτλοι στους μεγαλύτερους και πιο δύσκολους αγώνες offroad, έχουν αποδείξει με εντυπωσιακό τρόπο την μεγάλη τεχνογνωσία μας. Οι καλύτεροι αναβάτες του Motocross, όπως ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο AMA 450 Supercross Ryan Dungey, βασίζονται στις κορυφαίες μοτοσυκλέτες του ηγέτη στην παγκόσμια αγορά offroad.

Η επέκταση εγγύησης εφαρμόζεται στα παρακάτω 2-χρονα και 4-χρονα μοντέλα Motocross: 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στον τοπικό σας συνεργάτη ΚTM ή επισκεφτείτε το www.ktm.com.

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.