62 νέες μοτοσυκλέτες στην Αστυνομία - Οδηγία στα πληρώματα: "Μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου όλοι κράνος"

Νέα οχήματα στην ΕΛ.ΑΣ – Σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Ήπειρο και Δυτική Ελλάδα
Police Vehicle additions
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Συνολικά 62 μοτοσυκλέτες, 9 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα, αλλά και ένα γερανοφόρο φορτηγό όχημα, παραδόθηκαν στην ΕΛ. ΑΣ την Τετάρτη 6 Αυγούστου 2025, παρουσία του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του Υπαρχηγού της ΕΛ.ΑΣ, Πασχάλη Συριτούδη, στις εγκαταστάσεις της Σχολής Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας, στην Αμυγδαλέζα.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη επιθεώρησε τα οχήματα, συνομίλησε με τα πληρώματά τους και ενημερώθηκε (προφορικά) για τις υπηρεσίες στις οποίες θα διατεθούν άμεσα. Στη συζήτηση με τους αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών, όπως και με τα Στελέχη της ΟΕΠΤΑ, ζήτησε να δοθεί μεγάλη βαρύτητα στις παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, για υπερβολική ταχύτητα, όπως και για μη χρήση κράνους από δικυκλιστές. Μάλιστα, όπως είπε, έμφαση πρέπει να δοθεί όχι τόσο στο κέντρο της Αθήνας, όσο περιφερειακά στις πόλεις της Αθήνας. "Είναι κρίμα να χάνονται άνθρωποι στους δρόμους επειδή δεν φορούν κράνος. Πρέπει όλοι μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου να φορούν κράνος", είπε.

Police vehicle addittions

Εντύπωση προκάλεσε το γερανοφόρο φορτηγό όχημα με γερανό τύπου Fassi F455A2.24, καθώς μέχρι στιγμής, η ΕΛ.ΑΣ δεν διέθετε αντίστοιχο και έρχεται να καλύψει υπηρεσιακές ανάγκες.

Police vehicle addittions

Τα οχήματα  τα προμηθεύτηκε η ΕΛ.ΑΣ τόσο μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, όσο και μέσω υλοποίησης Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021 -2027. Αναμένεται να ενισχύσουν τις υπηρεσίες της ΔΙ.ΑΣ, της Άμεσης Δράσης και της Τροχαίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Αττική, στη Θεσσαλονίκη, στη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο, όπως και τις Υπηρεσίες αστυνόμευσής των ανωτέρω περιοχών.

 

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.