70 Χρόνια Vespa στην Ελλάδα - 70 χρόνια Piaggio Francesco

Εορταστική εκδήλωση στις 2/11/2022

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2022

Στις 2 Νοεμβρίου το απόγευμα, στο κατάστημα Piaggio Francesco Καλλιρρόης, γιορτάστηκαν τα 70 χρόνια ιστορίας της οικογένειας Μαντζουράνη που συνδέεται τόσο στενά με την ιταλική εταιρία Vespa και το θρυλικό μοντέλο της.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Piaggio Francesco:

"Η ιστορία της Piaggio στην Ελλάδα ξεκινά κάπως τυχαία, από τη συνάντηση του Βρετανού William Rees, του ιδιοκτήτη του ιπποδρόμου, με τον Enrico Piaggio στη θαλαμηγό του Αριστοτέλη Ωνάση, όπου η γνωριμία αυτή οδήγησε σε μια συνεργασία και ο Rees έγινε ο πρώτος αντιπρόσωπος της Piaggio στην Ελλάδα, και έτσι την ίδια χρονιά, δηλαδή το 1952, οι πρώτες Vespa έκαναν την εμφάνισή τους στην Αθήνα. Το πρώτο κατάστημα της Piaggio άνοιξε το 1953 στην Πανεπιστημίου. Την ίδια χρονιά ξεκινά και η σχέση της οικογένειας Ματζουράνη με την ιταλική εταιρία καθώς ο Σταύρος Μαντζουράνης ήταν ο δεύτερος άνθρωπος που προσέλαβε σαν υπάλληλο ο Rees στην εταιρία. Για να ξεκινήσει την εμπορική του σχέση με την Piaggio το '68 όταν άλλαξε ο αντιπρόσωπος και ο Σταύρος Μαντζουράνης ανέλαβε το κατάστημα στη λεωφόρο Συγγρού, για να δώσει αργότερα το όνομα του γιού του και έτσι να δημιουργηθεί η "Piaggio Francesco".

Το απόγευμα της Τετάρτης 2 Νοεμβρίου, στο κατάστημα της Καλλιρρόης, έγινε μια μικρή εκδήλωση για να γιορταστούν τα 70 χρόνια ιστορίας της οικογένειας Μαντζουράνη που συνδέεται τόσο στενά με την ιταλική εταιρία και το θρυλικό μοντέλο της, και οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τη νέα Vespa GTS, που ενσωματώνει την τελευταία τεχνολογία όπως το keyless σύστημα και τα led φωτιστικά αλλά διαθέτει και μια νέα ανάρτηση εμπρός."

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.