ACEM: Νέο προεδρείο για τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας

Νέος Πρόεδρος ο Michele Colaninno, CEO του Piaggio Group
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022
Στις 15 Ιουνίου του 2022, ο ACEM ανακοίνωσε την αλλαγή του προεδρείου του, με νέο Πρόεδρο τον CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno.
 
Εκτός από την αλλαγή Προέδρου, ο ACEM ανακοίνωσε και τους τρεις Αντιπροέδρους του. Στη θέση αυτή βρίσκονται πλέον οι Stefan Pierer (CEO της KTM AG), Markus Schramm (Επικεφαλής της BMW Motorrad) και Eric de Seynes (Πρόεδρος της Yamaha Motor N.V.)
 
Η εκλογή της νέας ηγεσίας του ACEM έγινε στην ετήσια συνέλευση του Συνδέσμου στις Βρυξέλλες, στις 15/6/2022.
 
Σε δηλώσεις του, ο Michele Colaninno ευχαρίστησε τον απερχόμενο Πρόεδρο του ACEM, Stefan Pierer, που βρισκόταν στη θέση αυτή για τα προηγούμενα πέντε χρόνια, και δήλωσε πως θα συνεργαστεί με όλα τα μέλη του Συνδέσμου για το Vision 2030+. Ως μέρος του Οράματος, ο ACEM θα εργαστεί για την παραγωγή καινοτόμων δικύκλων χαμηλών ρύπων για commuting, διασκέδαση και αστική κινητικότητα.
 
Επίσης, ως μέρος του Vision 2030+, ο νέος Πρόεδρος του ACEM προτίθεται να εντείνει τον διάλογο με τα όργανα της Ε.Ε., σε στρατηγικούς τομείς όπως της συνδεσιμότητας, της ασφάλειας και της ηλεκτροκίνησης.

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.