ACEM: Νέο προεδρείο για τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας

Νέος Πρόεδρος ο Michele Colaninno, CEO του Piaggio Group

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022

Στις 15 Ιουνίου του 2022, ο ACEM ανακοίνωσε την αλλαγή του προεδρείου του, με νέο Πρόεδρο τον CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno.

Εκτός από την αλλαγή Προέδρου, ο ACEM ανακοίνωσε και τους τρεις Αντιπροέδρους του. Στη θέση αυτή βρίσκονται πλέον οι Stefan Pierer (CEO της KTM AG), Markus Schramm (Επικεφαλής της BMW Motorrad) και Eric de Seynes (Πρόεδρος της Yamaha Motor N.V.)

Η εκλογή της νέας ηγεσίας του ACEM έγινε στην ετήσια συνέλευση του Συνδέσμου στις Βρυξέλλες, στις 15/6/2022.

Σε δηλώσεις του, ο Michele Colaninno ευχαρίστησε τον απερχόμενο Πρόεδρο του ACEM, Stefan Pierer, που βρισκόταν στη θέση αυτή για τα προηγούμενα πέντε χρόνια, και δήλωσε πως θα συνεργαστεί με όλα τα μέλη του Συνδέσμου για το Vision 2030+. Ως μέρος του Οράματος, ο ACEM θα εργαστεί για την παραγωγή καινοτόμων δικύκλων χαμηλών ρύπων για commuting, διασκέδαση και αστική κινητικότητα.

Επίσης, ως μέρος του Vision 2030+, ο νέος Πρόεδρος του ACEM προτίθεται να εντείνει τον διάλογο με τα όργανα της Ε.Ε., σε στρατηγικούς τομείς όπως της συνδεσιμότητας, της ασφάλειας και της ηλεκτροκίνησης.

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!

Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/1/2026

H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.

Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.

Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.

Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό: