ACEM: Νέο προεδρείο για τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας

Από τον

Κώστα Γκαζή

17/6/2022

Στις 15 Ιουνίου του 2022, ο ACEM ανακοίνωσε την αλλαγή του προεδρείου του, με νέο Πρόεδρο τον CEO του Piaggio Group, Michele Colaninno.

Εκτός από την αλλαγή Προέδρου, ο ACEM ανακοίνωσε και τους τρεις Αντιπροέδρους του. Στη θέση αυτή βρίσκονται πλέον οι Stefan Pierer (CEO της KTM AG), Markus Schramm (Επικεφαλής της BMW Motorrad) και Eric de Seynes (Πρόεδρος της Yamaha Motor N.V.)

Η εκλογή της νέας ηγεσίας του ACEM έγινε στην ετήσια συνέλευση του Συνδέσμου στις Βρυξέλλες, στις 15/6/2022.

Σε δηλώσεις του, ο Michele Colaninno ευχαρίστησε τον απερχόμενο Πρόεδρο του ACEM, Stefan Pierer, που βρισκόταν στη θέση αυτή για τα προηγούμενα πέντε χρόνια, και δήλωσε πως θα συνεργαστεί με όλα τα μέλη του Συνδέσμου για το Vision 2030+. Ως μέρος του Οράματος, ο ACEM θα εργαστεί για την παραγωγή καινοτόμων δικύκλων χαμηλών ρύπων για commuting, διασκέδαση και αστική κινητικότητα.

Επίσης, ως μέρος του Vision 2030+, ο νέος Πρόεδρος του ACEM προτίθεται να εντείνει τον διάλογο με τα όργανα της Ε.Ε., σε στρατηγικούς τομείς όπως της συνδεσιμότητας, της ασφάλειας και της ηλεκτροκίνησης.

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.