ACEM - Οι ταξινομήσεις στην Ε.Ε. επιστρέφουν στις προ-Covid τάσεις τους

15,5% άνοδος στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης το πρώτο τρίμηνο του 23

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/5/2023

H Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας ACEM εκτιμά πως οι ταξινομήσεις δικύκλων στην Ευρωπαϊκή Ένωση επιστρέφουν στις προ-Covid τάσεις τους, όπως δείχνουν τα στοιχεία από τις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.

Κάπως έτσι, το πρώτο οικονομικό τρίμηνο του 2023, οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ε.Ε. (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Βρετανία) έφτασαν τις 253.859 μονάδες, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 15,5% σε σύγκριση με την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2022 (219.826 ταξινομήσεις).

Οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών σημείωσαν σημαντική άνοδο στην Ιταλία (78,997, +31.1%) αλλά και στην Ισπανία (44,127, +13.4%) και στη Γερμανία (54,964, +13.2%).

Μικρότερη ήταν η άνοδος σε Γαλλία (48,945, +7.21%) και σταθερή ήταν η τάση στη Βρετανία (26,826, 1.7%).

Αντίστοιχα, οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (κατηγορία ΑΜ), έφτασαν σε σύνολο τις 43.610 στις 6 χώρες της Ε.Ε. τις οποίες επιτηρεί η ACEM -Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία, κάτι που μεταφράζεται σε πτώση 24,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα -57.737 ταξινομήσεις. Η πτώση είναι εκτεταμένη στις παραπάνω χώρες, εκτός από το Βέλγιο, το οποίο παρουσιάζει άνοδο.

Σχολιάζοντας την τρέχουσα κατάσταση του τομέα, ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας της ACEM, δήλωσε: "Τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους πρέπει να ερμηνευθούν με προσοχή, λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της άνοιξης και του καλοκαιριού για την ευρωπαϊκή αγορά μηχανοκίνητων δικύκλων. Αν και υπήρξαν σημαντικές διακυμάνσεις σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022, τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου επιβεβαιώνουν μια αυξανόμενη τάση των χρηστών να προτιμούν τις μοτοσυκλέτες και τα σκούτερ έναντι των μοτοποδηλάτων. Η αλλαγή αυτή υποστηρίζει τόσο την αστική και βραχυπρόθεσμη κινητικότητα, όσο και το διαρκές ενδιαφέρον για την οδήγηση αναψυχής. Μέχρι στιγμής, τα στοιχεία φαίνεται να ευθυγραμμίζονται με τις μακροχρόνιες, προ-COVID τάσεις. Μια πιο οριστική προοπτική για το 2023 θα προκύψει όταν θα είναι διαθέσιμα τα στοιχεία του 2ου και του 3ου τριμήνου".

Ετικέτες

ταξινομήσεις

ACEM

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Χρυσό βραβείο για τη Honda WN7 στο iF Design Award 2026

Σχεδιαστική διάκριση για τη γυμνή ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Honda ανακοίνωσε ότι η νέα ηλεκτρική μοτοσυκλέτα WN7 απέσπασε το Gold Award στην κατηγορία Σχεδιασμού Προϊόντων του iF Design Award 2026, ενός από τους πιο αναγνωρισμένους θεσμούς βράβευσης σχεδιασμού παγκοσμίως. Πρόκειται για την πρώτη φορά που προϊόν της Ιαπωνικής εταιρείας κατακτά τη συγκεκριμένη διάκριση στον θεσμό.

Η WN7 αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό naked μοντέλο της Honda στην κατηγορία FUN και εξελίχθηκε με το μότο “Be the Wind”, προσπαθώντας να ενσαρκώσει την ελευθερία της κίνησης και τη νέα εποχή βιώσιμης μετακίνησης. Η μοτοσυκλέτα αποτελεί μέρος της συνολικής στρατηγικής της εταιρείας για την επίτευξη μιας κοινωνίας με ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα.

Νέα κατασκευαστική αρχιτεκτονική

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία της WN7 είναι η υιοθέτηση της “frameless” αρχιτεκτονικής, όπου το περίβλημα της μπαταρίας λειτουργεί ως βασικό δομικό στοιχείο εν είδει πλαισίου. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει σημαντική μείωση βάρους και μεγαλύτερη ευελιξία στη διάταξη των επιμέρους εξαρτημάτων, συμβάλλοντας σε μια πιο συμπαγή μοτοσυκλέτα.

Σε επίπεδο επιδόσεων, η WN7 αποδίδει έως 50 kW (σχεδόν 68 ίππους) ισχύος, αντίστοιχη με μια συμβατική μοτοσυκλέτα 600 κυβικών, ενώ η μέγιστη ροπή άνω των 10 κιλών παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας κυβισμού.

Design με ουσία

Η σχεδιαστική προσέγγιση της Honda εστιάζει στην λειτουργικότητα, με τις επιφάνειες της WN7 να είναι ομαλές και ρευστές. Ξεχωρίζει το εμπρός φωτιστικό σώμα με την χαρακτηριστική οριζόντια μπάρα, ως οπτική υπογραφή του μοντέλου. Το χρωματικό θέμα βασίζεται στο μαύρο, με χρυσές λεπτομέρειες που αναδεικνύουν επιλεγμένα μηχανικά μέρη, ενισχύοντας τον premium χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του iF Design Award, η Honda WN7 καταφέρνει να μεταφέρει το DNA της εταιρείας σε μια νέα ηλεκτρική ταυτότητα.

Ο Toshinobu Minami, Υπεύθυνος του Κέντρου Σχεδιασμού στο R&D της Honda, δήλωσε, "η Honda WN7 κατάφερε να κερδίσει το Gold Award στον παγκοσμίου φήμης θεσμό iF Design Awardκαι νιώθουμε ιδιαίτερη τιμή για αυτή την πρώτη μας διάκριση στο ανώτατο επίπεδο. Πιστεύουμε ότι η επιτροπή αναγνώρισε τη νέα αξία που φέρνει η εποχή της ηλεκτροκίνησης, τη χαρά της ελεύθερης κίνησης σαν τον άνεμο, τόσο από πλευράς λειτουργικότητας όσο και σχεδίασης. Η Honda θα συνεχίσει να δημιουργεί νέες αξίες που εμπνέουν και διευρύνουν τις δυνατότητες της ζωής των ανθρώπων."

Με τη WN7, η Honda προσπαθεί να πείσει το παραδοσιακό κοινό της ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο την τεχνολογία και την οικολογία, αλλά και την αίσθηση, φέρνοντας στο προσκήνιο μια νέα γενιά μοτοσυκλετών FUN που προσπαθούν να αλλάξουν τα δεδομένα, μιλώντας στο συναίσθημα του αναβάτη.