ACEM - Οι ταξινομήσεις στην Ε.Ε. επιστρέφουν στις προ-Covid τάσεις τους

15,5% άνοδος στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης το πρώτο τρίμηνο του 23
ACEM Q1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/5/2023

H Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας ACEM εκτιμά πως οι ταξινομήσεις δικύκλων στην Ευρωπαϊκή Ένωση επιστρέφουν στις προ-Covid τάσεις τους, όπως δείχνουν τα στοιχεία από τις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.

Κάπως έτσι, το πρώτο οικονομικό τρίμηνο του 2023, οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ε.Ε. (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Βρετανία) έφτασαν τις 253.859 μονάδες, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 15,5% σε σύγκριση με την αντίστοιχη χρονική περίοδο του 2022 (219.826 ταξινομήσεις).

Οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών σημείωσαν σημαντική άνοδο στην Ιταλία (78,997, +31.1%) αλλά και στην Ισπανία (44,127, +13.4%) και στη Γερμανία (54,964, +13.2%).

Μικρότερη ήταν η άνοδος σε Γαλλία (48,945, +7.21%) και σταθερή ήταν η τάση στη Βρετανία (26,826, 1.7%).

Αντίστοιχα, οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (κατηγορία ΑΜ), έφτασαν σε σύνολο τις 43.610 στις 6 χώρες της Ε.Ε. τις οποίες επιτηρεί η ACEM -Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία, κάτι που μεταφράζεται σε πτώση 24,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περυσινό χρονικό διάστημα -57.737 ταξινομήσεις. Η πτώση είναι εκτεταμένη στις παραπάνω χώρες, εκτός από το Βέλγιο, το οποίο παρουσιάζει άνοδο.

Σχολιάζοντας την τρέχουσα κατάσταση του τομέα, ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας της ACEM, δήλωσε: "Τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους πρέπει να ερμηνευθούν με προσοχή, λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία της άνοιξης και του καλοκαιριού για την ευρωπαϊκή αγορά μηχανοκίνητων δικύκλων. Αν και υπήρξαν σημαντικές διακυμάνσεις σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2022, τα στοιχεία του πρώτου τριμήνου επιβεβαιώνουν μια αυξανόμενη τάση των χρηστών να προτιμούν τις μοτοσυκλέτες και τα σκούτερ έναντι των μοτοποδηλάτων. Η αλλαγή αυτή υποστηρίζει τόσο την αστική και βραχυπρόθεσμη κινητικότητα, όσο και το διαρκές ενδιαφέρον για την οδήγηση αναψυχής. Μέχρι στιγμής, τα στοιχεία φαίνεται να ευθυγραμμίζονται με τις μακροχρόνιες, προ-COVID τάσεις. Μια πιο οριστική προοπτική για το 2023 θα προκύψει όταν θα είναι διαθέσιμα τα στοιχεία του 2ου και του 3ου τριμήνου".

Ετικέτες

MotoGP - CFMOTO: Έρχεται Moto2 ταινία στις κινηματογραφικές αίθουσες από τους δημιουργούς του F1! [Trailer]

Το “Idols: The Last Lap” ακροβατεί μεταξύ ταινίας δράσης και δράματος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/12/2025

Μια νέα δραματική ταινία με τίτλο Idols: The Last Lap που σχετίζεται με το MotoGP, στοχεύει να εκμεταλλευτεί την έκρηξη δημοτικότητας των ταινιών με θέμα τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, που πυροδότησε η ταινία F1: The Movie (2025) με τον Brad Pitt.

Δεν είναι η πρώτη φορά που το Hollywood δημιουργεί ταινίες που αφορούν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς μπορούμε να θυμηθούμε το Ford vs Ferrari το 2019, όπως και πρόσφατα η κυκλοφορία ταινίας για την F1 με την υποστήριξη μάλιστα του Lewis Hamilton.

Santamaria

Θέμα χρόνου ήταν λοιπόν να δούμε και μία νέα ταινία που σχετίζεται με τις μοτοσυκλέτες και συγκεκριμένα με το MotoGP στην νέα εποχή που διανύουμε.

Σκηνοθέτης είναι ο Mat Whitecross και στην ταινία πρωταγωνιστούν η Ana Mena, ο Claudio Santamaria και ο Óscar Casas, με τον Casas να αναλαμβάνει τον ρόλο ενός νεαρού αναβάτη που χάνει θεαματικά τον τίτλο του πρωταθλητή junior με ένα απερίσκεπτο περιστατικό. Όμως αντί αυτό να σημάνει την πρώιμη πτώση της καριέρας του, του δίνεται μια απροσδόκητη ευκαιρία: ένα συμβόλαιο από μια κορυφαία ομάδα Moto2 και μια ευκαιρία για εξιλέωση.

Βέβαια, ο νεαρός αναβάτης πρέπει να προπονηθεί υπό την επίβλεψη του αποξενωμένου πατέρα του, τον οποίο υποδύεται ο Santamaria, ένας απαξιωμένος Παγκόσμιος Πρωταθλητής που κουβαλάει το βάρος ενός τραγικού παρελθόντος.

Οι δύο άνδρες αναγκάζονται να συμφιλιωθούν με φόντο τα paddocks της Moto2, τις πιέσεις των μέσων ενημέρωσης και τον έντονο ανταγωνισμό.

Μάλιστα, στο συμβόλαιο, υπάρχει και υπόσχεση για συμμετοχή του Casas στο MotoGP!

Περισσότερα μπορείτε να δείτε στο trailer της ταινίας που για πρώτη φορά αποκαλύφθηκε στην EICMA, και πριν λίγες ημέρες η CFMOTO το κοινοποίησε και στα κοινωνικά δίκτυα.

Η ταινία που στην ουσία αποτελεί ένα promotion της κινεζικής CFMOTO, ετοιμάζεται για παγκόσμια προβολή το πρώτο τρίμηνο του 2026 και χαρακτηρίζεται ως ένα υβρίδιο δράματος και ταινίας δράσης.

Δυστυχώς, με βάση το trailer, δεν ξεφύγαμε από ξεκράνωτη σκηνή, ούτε και εδώ, σε μία ταινία φτιαγμένη από μοτοσυκλετιστές, αυστηρά για μοτοσυκλετιστές...

 

Ετικέτες