Αδέρφια στην Αγγλία πυροβολούν κλέφτες μοτοσυκλετών, καταδικάζονται συνολικά σε 44 χρόνια φυλακής

Η βρετανική δικαιοσύνη δεν είδε με καθόλου καλό μάτι τους... εκδικητές αδελφούς, επιβάλλοντας τους μακροχρόνια κάθειρξη
Kent - Αδέλφια εκδικητές τρώνε 40 χρόνια φυλακή
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Τον Μάρτιο του 2020, σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων στο Greenhithe του Kent της Αγγλίας τα αδέρφια Christopher και Colin Nourse πυροβόλησαν ομάδα ατόμων που νωρίτερα είχαν προσπαθήσει να κλέψουν τις μοτοσυκλέτες τους, με αποτέλεσμα να τραυματίσουν έναν εξ αυτών. Στη συνέχεια τα δύο αδέρφια συνελήφθησαν από την αγγλική αστυνομία, με τον Christopher να καταδικάζεται σε 30 χρόνια φυλάκισης και τον Colin σε 14 χρόνια!

Το περιστατικό έλαβε χώρα στις 8 Μαρτίου του 2020 σε ένα υπαίθριο πάρκινγκ του Greenhithe, όπου οι κάτοικοι της περιοχής αντελήφθησαν μια ομάδα ατόμων να προσπαθεί να κλέψει τις μοτοσυκλέτες. Η αντίδραση των κατοίκων έδιωξε προσωρινά τους επίδοξους κλέφτες, με τα αδέρφια Nourse να οπλίζονται με πιστόλια και να στήνουν καρτέρι στο πάρκινγκ, υπολογίζοντας πως η ομάδα των δραστών θα επέστρεφε για να προσπαθήσει ξανά να κλέψει τις μοτοσυκλέτες -όπως όντως και έγινε. Όταν οι Christopher και Colin είδαν τους δύο κλέφτες να πλησιάζουν άνοιξαν πυρ εναντίον τους, ενώ στη συνέχεια απομακρύνθηκαν με ξεχωριστά οχήματα για να συναντηθούν στο σπίτι του Christopher στο Λονδίνο.

Δύο αδέρφια στην Αγγλία παίρνουν τον νόμο στα χέρια τους πυροβολώντας κλέφτες μοτοσυκλετών

Οι αστυνομικές αρχές του Kent μετά από αναφορές για πυροβολισμούς ξεκίνησαν έρευνα για το περιστατικό ενώ ενημερώθηκαν πως ένας άνδρας ο οποίος είχε δεχθεί σφαίρα νοσηλευόταν στο νοσοκομείο του Darent Valley. Στον τόπο του εγκλήματος η αστυνομία βρήκε έξι κάλυκες διαμετρήματος 9 χιλιοστών και εννέα κάλυκες διαμετρήματος 0,4 ιντσών. Τα δύο αδέρφια συνελήφθησαν τη στιγμή που... επέστρεφαν στο πάρκινγκ (η περιέργεια σκότωσε τη γάτα), από τους αστυνομικούς που είχαν κληθεί να ερευνήσουν το επεισόδιο. Περαιτέρω έρευνα στα σπίτια και στα αυτοκίνητα των δύο αδερφών αποκάλυψε και άλλα όπλα, φυσίγγια, ένα μαχαίρι και ένα τέιζερ, ενώ κάτω από ένα αυτοκίνητο στο Penge του νοτιοανατολικού Λονδίνου βρέθηκε ένα πιστόλι το οποίο είχε χρησιμοποιηθεί από τους αδελφούς Nourse στο επεισόδιο.

O ντετέκτιβ Gavin Moss της Διεύθυνσης Σοβαρών Εγκλημάτων του Kent και του Essex δήλωσε σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό. “Αυτοί οι δύο άνδρες αποφάσισαν να οπλιστούν με πυροβόλα όπλα αφού κάποιος προσπάθησε να κλέψει τις μοτοσικλέτες τους. Αυτό ήταν εξαιρετικά απερίσκεπτο, όταν ο ένας από αυτούς πυροβόλησε με το όπλο του σε κατοικημένη περιοχή. Mόνο από τύχη δεν τραυματίστηκε θανάσιμα κάποιος πολίτης που δεν είχε σχέση με το περιστατικό." Οι δικαστικές αρχές της Αγγλίας καταδίκασαν τον Christopher Nourse σε ποινή 30 ετών, για απόπειρα δολοφονίας και κατοχή απαγορευμένου όπλου (όπλο 9mm), με τον Colin Nourse να δέχεται ποινή 14 ετών καθώς κρίθηκε αθώος για απόπειρα δολοφονίας αλλά ένοχος για κατοχή πυροβόλου όπλου με σκοπό να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή άλλων. Τα δύο αδέρφια θα πρέπει να εκτίσουν τα δύο τρίτα της ποινής φυλάκισής τους προτού μπορέσουν να αποφυλακιστούν υπό όρους, ενώ στη συνέχεια θα πρέπει να συμπληρώσουν άλλα τέσσερα χρόνια υπό επιτήρηση.

Ετικέτες

KTM 500 EXC-F "Καμήλα": Όταν ο Chris Birch σχεδιάζει την μοτοσυκλέτα των ονείρων του [VIDEO]

Με βάση μια ΚΤΜ enduro και άφθονο trail και rally εξοπλισμό
KTM 500 EXC-F Chris Birch
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/12/2025

Πανώ σε μία KTM 500 EXC-F στηρίχθηκε ο Chris Birch για να φτιάξει την απόλυτη off-road μοτοσυκλέτα που τα κάνει όλα, από εκδρομικό Enduro έως Hard Enduro.

Όλοι μας έχουμε κάποτε ονειρευτεί πως ακριβώς θα θέλαμε μια μοτοσυκλέτα, κομμένη και ραμμένη στις δικές μας ανάγκες αλλά στο κομμάτι του off road λίγοι άνθρωποι θα ήξεραν καλύτερα τι ζητάνε από μια μοτοσυκλέτα από ότι ο Chris Birch.

Με αφετηρία μια ΚΤΜ EXC-F 500 του 2025 ο Νεοζηλανδός αναβάτης προσπάθησε να δημιουργήσει την ιδανική εκτός δρόμου μοτοσυκλέτα ικανή να διαπραγματευτεί μεγάλες αποστάσεις και ταχύτητες με σχετική άνεση, χωρίς μεγάλες παραχωρήσεις στις ικανότητες προσπέλασης και πιο τεχνικού τερέν.

“Αυτή είναι η δική μου εκδοχή μοτοσυκλέτας για όλα”, λέει ο Birch, “H απόλυτη all-rounder. Ξεκίνησα με την KTM 500 EXC, πρόσθεσα λίγη δόση Rally και μια πινελιά Hard Enduro. Ήθελα να είναι άνετη για οδήγηση όλη μέρα και να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις, χωρίς ποτέ να θυσιάζω την απόδοση.”

KTM 500 EXC-F Chris Birch

Το πρώτο πράγμα που ξεχωρίζει στην όψη της μοτοσυκλέτας είναι τα μεγάλα δίδυμα ρεζερβουάρ καυσίμου που διατηρούν το βάρος χαμηλά και μπροστά στην μοτοσυκλέτα ενσωματώνοντας και την ποδιά αλουμινίου. Τα ρεζερβουάρ αυξάνουν σημαντικά την αυτονομία της μοτοσυκλέτας (το στάνταρ ντεπόζιτο των 8,5 λίτρων είναι αρκετά περιοριστικό) και προέρχονται από αντιγραφή του KTM 450 Rally Replica, με τις απαραίτητες προσαρμογές για την τοποθέτηση στην 500 EXC-F και τον Chris Birch να υπόσχεται ότι σύντομα θα είναι διαθέσιμα.

KTM 500 EXC-F Chris Birch

 Ο πύργος είναι κατασκευή της ελληνικής εταιρείας Aurora, που παράγει σειρά εξοπλισμού Rally και προς το παρόν φιλοξενεί μια μονάδα GPS, με πλάνα για την τοποθέτηση ενός  Rally Tablet στο μέλλον.

“Δεν είμαι σίγουρος αν μια κατασκευή σαν αυτή ολοκληρώνεται ποτέ πραγματικά, οπότε αυτό είναι το σημείο που βρίσκομαι τώρα. Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος με το αποτέλεσμα.”

KTM 500 EXC-F Chris Birch

Η αναρτήσεις είναι ενισχυμένες με εξαρτήματα της WP Pro και ρυθμισμένες στην Αμερική στις προτιμήσεις του Birch.

Η σέλα είναι αντιολισθητική για τα απαιτητικά σκέλη με ενισχυμένο υλικό, δίνοντας ύψος και στο πίσω μέρος της μόνο φάρδος, προσφέροντας άνεση χωρίς να αλλάζει σημαντικά την εργονομία στο μπροστινό μέρος.

KTM 500 EXC-F Chris Birch

Το τιμόνι είναι φορτωμένο με άφθονο εξοπλισμό, από aftermarket γκαζιέρα μανέτες, ενισχύσεις στα καβαλέτα τους, διακόπτες, ελαστικά καβαλέτα τιμονιού, αθραύστους καθρέπτες double take και δύο εντυπωσιακές συσκευές.

Η μία εξ αυτών ρυθμίζει την πίεση του πίσω ελαστικού εν κινήσει (!), ελέγχοντας ένα κομπρεσέρ που βρίσκεται προφυλαγμένο στο φιλτροκούτι και με μία παροχή αέρα που κινείται εσωτερικά του ψαλιδιού και μέσω ειδικών ρουλεμάν και τσιμουχών στον πίσω τροχό, στο κέντρο του. Από εκεί άλλη μια γραμμή οδηγεί τον αέρα στον θάλαμο χαμηλής πίεσης του tubeless ελαστικoύ που χρησιμοποιεί και mousse για την προστασία του τροχού στις χαμηλές πιέσεις.

​ ​KTM 500

Η άλλη συσκευή ελέγχει σε πραγματικό χρόνο την χαρτογράφηση του κινητήρα, του traction control και του quickshifter. Μέσω της οθόνης αφής επιτρέπει και το “πείραγμα” των χαρτογραφήσεων, ελέγχοντας χρονισμό ανάφλεξης, απόκριση γκαζιού και φρένο κινητήρα, ενώ διατηρεί δύο χαρτογραφήσεις αποθηκευμένες για άμεση αλλαγή και χρήση σε διαφορετικές συνθήκες.

Το "build" του πολυπρωταθλητή συμπληρώνουν ελαστικά Mitas Terra Force R και εξάτμιση της Akrapovic.

Στο video που ακολουθεί μπορείτε να δείτε μοτοσυκλέτα και αναβάτη σε δράση.

 

 
Ετικέτες