Αδιάβροχα ANORAK: Η απάντηση στον "Ιανό"!

Η απόλυτη προστασία από την βροχή και τον αέρα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/9/2020

Τα αδιάβροχα σετ της ANORAK είναι από εκείνα τα αξεσουάρ που θεωρούμε εκ των ουκ άνευ εδώ στην συντακτική ομάδα του ΜΟΤΟ, όχι μόνο ως απαραίτητα "εργαλεία" σε κάθε MEGA TEST, αλλά και στην καθημερινότητά μας που χαρακτηρίζεται από άπειρα χιλιόμετρα όλες τις εποχές του χρόνου.

Αυτές τις μέρες που είμαστε προ των πυλών ενός σπάνιου ακραίου καιρικού φαινομένου, του λεγόμενου "μεσογειακού κυκλώνα", η προστασία που προσφέρουν τα αδιάβροχα της ANORAK είναι επίκαιρη από ποτέ. Γιατί η αλήθεια είναι, όπως έχουμε διαπιστώσει κι εμείς από πρώτο χέρι και μπορούμε να εγγυηθούμε, τα συγκεκριμένα αδιάβροχα σετ προστατεύουν αποτελεσματικά και στις πιο αντίξοες συνθήκες, όχι μόνο από την βροχή αλλά και από τον δυνατό αέρα.

 

Η σπουδαιότητα του ρόλου ενός καλού σετ αδιάβροχων, μπορεί να γίνει αντιληπτή από οποιονδήποτε από εμάς έχει οδηγήσει έστω και με ελαφρώς βρεγμένα ρούχα. Χωρίς κανένα ίχνος υπερβολής, μεγάλο μέρος της προσοχής και της συγκέντρωσης του αναβάτη αποσπάται όταν είναι αναγκασμένος να οδηγήσει με βρεγμένα ρούχα, σε συνθήκες δηλαδή που προκαλούν στρες στο σώμα αλλά και στο επίπεδο αντίληψης του εγκεφάλου μας. Για να έχει ο αναβάτης το 100% της προσοχής του στην οδήγηση και στον δρόμο –ειδικά όταν μιλάμε για βρεγμένες συνθήκες- πρέπει το σώμα του να λειτουργεί σε ένα απόλυτα άνετο περιβάλλον, όπως εξασφαλίζουν τα αδιάβροχα της ANORAK. Ενδεικτικά μόνο να αναφέρουμε ότι η αντοχή του υφάσματός τους στο κρύο φτάνει μέχρι τους -20°C.

 

Και όταν μιλάμε για τέτοιες συνθήκες, που επηρεάζουν την ορατότητα τόσο την δική μας όσο και των υπόλοιπων οδηγών και αναβατών που χρησιμοποιούν το δρόμο, είναι εξίσου ζωτικής σημασίας το να είμαστε όσο το δυνατόν περισσότερο ορατοί, κάτι που εξασφαλίζεται από τις επιλογές που προσφέρει η ANORAK σε έντονους χρωματισμούς και από τις ανακλαστικές λωρίδες της 3M Scotchlite™ τις οποίες φέρουν τα αδιάβροχά της.

Με τεχνογνωσία συσσωρευμένη άνω των 40 ετών, η ελληνική εταιρεία (η οποία ράβει στην Ελλάδα τα προϊόντα της με υλικά από την Γερμανία) έχει δημιουργήσει ένα έμπειρο τμήμα έρευνας και τεχνολογίας, που σχεδιάζει και κατασκευάζει αδιάβροχα που είναι όχι μόνο αποτελεσματικά, αλλά και ανθεκτικά στην σκληρή χρήση και τον χρόνο. Όπως έχει αποδειχθεί άλλωστε και στην πράξη εδώ και δεκαετίες, δύσκολα μπορεί να βρεθεί αναβάτης που θα τα υποβάλλει σε πιο σκληρή χρήση από αυτή των επαναλαμβανόμενων MEGA TEST!

Τέλος, δύο από τα βασικά χαρακτηριστικά τους που κάνουν τα αδιάβροχα της ANORAK από τα πιο δημοφιλή της αγοράς, είναι ότι καθαρίζονται εξαιρετικά εύκολα και διαθέτουν άνετη γραμμή για να τα βάζετε και να τα βγάζετε πολύ εύκολα, αλλά και να φοριούνται πάνω από οποιοδήποτε casual ή μοτοσυκλετιστικό ρούχο.

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.