Adv 2 Dubai 2016: Στα ίχνη του Μ. Αλεξάνδρου

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/5/2016

Την τελευταία φορά που επισκέφθηκα το Ιράν ήταν το 2014, όταν ταξίδευα μ’ ένα Yamaha Crypton 135 για τις Ινδίες. Να λοιπόν που βρέθηκα να διατρέχω ξανά –αυτήν την φορά με μια ΚΤΜ 1050– την μυθική χώρα του Δαρείου, καθοδόν όμως για το Dubai. Δεν περίμενα ωστόσο να έχει αλλάξει τίποτα μέσα στα δυο χρόνια που μεσολάβησαν από την τελευταία μου ιρανική εμπειρία. Εδώ στην Ανατολή, ο χρόνος έχει άλλη έννοια και διάσταση, σε σχέση με την δική μας (δυτική) αντίληψη.

Στο Ιράν, το "Adv 2 Dubai 2016" έφερε σε πέρας μια οδική αποστολή 2.800 χιλιομέτρων, μέσα στο άγονο και αφιλόξενο οικοσύστημα της τοπικής ερήμου. Με αφετηρία την συνοριακή πόλη Maku, κι αφού πέρασα από τις πόλεις Taurica, Takestan, Isfahan και Shiraz, κατέληξα τελικά στο λιμάνι Bandar Abbas του Περσικού κόλπου –από εδώ θα περνούσα ατμοπλοϊκώς στα Η.Α.Ε.
Τα απρόοπτα δεν έλειψαν, καθώς ένα σκασμένο πίσω λάστιχο με ακινητοποίησε άμεσα στον αυτοκινητόδρομο Taurica-Τεχεράνη. Αν και είχα κολλητικά μαζί μου, χρειάστηκα ωστόσο την βοήθεια ενός τοπικού συνάδελφου, που μου έφερε από το κοντινότερο χωριό μια τρόμπα για να φουσκώσω το λάστιχο…

Στο κέντρο της Isfahan, ένα αυτοκίνητο παραλίγο να με ξαπλώσει κάτω, καθώς παραβίασε το κόκκινο και πέρασε "χωρίς αύριο". Κατάφερα να τον αποφύγω την τελευταία στιγμή, αλλά βρέθηκα μέσα σ’ ένα παρτέρι με λουλούδια, στην άκρη του δρόμου… Βλέπετε, οι Ιρανοί οδηγοί φημίζονται για την αψυχολόγητη και άκρως επικίνδυνη οδική συμπεριφορά τους.
Από τις πιο ευχάριστες όμως στιγμές της ιρανικής διαδρομής ήταν οι στάσεις μου για ανεφοδιασμό καυσίμων. Η τιμή στην μάνικα των 0,35 ευρώ/λίτρο μπορεί να είναι ανέκδοτο στην Ελλάδα, αλλά ήταν μια ευχάριστη πραγματικότητα στο Ιράν –πιο ακριβό ήταν το εμφιαλωμένο νερό!!

Τόσο η Isfahan, όσο και η Shiraz, με καθήλωσαν με τα αξεπέραστα μνημεία της ιρανο-ισλαμικής αρχιτεκτονικής που διέθεταν. Πάνω απ’ όλα όμως, με συγκλόνισε αφάνταστα η γνωριμία με τρεις αρχαιολογικούς χώρους (Πασαργάδες, Naqsh-e Rustam, Περσέπολη), που μου διηγήθηκαν την ιστορία της δυναστείας των Αχαιμενιδών και του Μεγάλου Αλεξάνδρου…

Κ. Μητσάκης

https://bit.ly/MOTO_679

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 – Πόσα μοντέλα έδωσε κάθε αντιπροσωπεία

Τα μερίδια των εταιρειών στην ελληνική αγορά - Αύξηση στον μήνα και το τετράμηνο

Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Απριλίου 2026 Ελλάδα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας άνοιξε το γκάζι και τον Απρίλιο με τις ταξινομήσεις των μοτοσυκλετών και λοιπών δίκυκλων να καταγράφουν υψηλό διψήφιο ποσοστό αύξησης, ενώ άκρως θετική είναι και η εικόνα για το πρώτο τετράμηνο του έτους.

Συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις τον Απρίλιο έφτασαν τις 8.344 με την αύξηση σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025 να φτάνει στο 18,57%. Θετικότατη είναι και η εικόνα στο πρώτο 4μηνο της χρονιάς καθώς από την αρχή του 2026 έως και τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν συνολικά 23.405 μονάδες με το νούμερο να παρουσιάζεται αυξημένο κατά 10,09% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της περσινής χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	1.380	16,54%
2	SYM	1.351	16,19%
3	YAMAHA	942	11,29%
4	PIAGGIO	785	9,41%
5	CFMOTO	548	6,57%
6	ZONTES	540	6,47%
7	VOGE	485	5,81%
8	DAYTONA	443	5,31%
9	QJMOTOR	242	2,90%
10	BMW	136	1,63%
11	ASUS	134	1,61%
12	KYMCO	113	1,35%
13	SUZUKI	106	1,27%
14	THRUST	105	1,26%
15	VESPA	99	1,19%
16	LETBE	89	1,07%
17	APRILIA	83	0,99%
18	KEEWAY	79	0,95%
19	KTM	62	0,74%
20	MALAGUTI	61	0,73%
21	ROYAL ENFIELD	57	0,68%
22	TRIUMPH	49	0,59%
23	KAWASAKI	44	0,53%
24	MORBIDELLI	36	0,43%
25	BENELLI	28	0,34%
26	PEUGEOT	26	0,31%
27	DUCATI	22	0,26%
28	UM	20	0,24%
29	MOTO GUZZI	18	0,22%
30	QJ MOTOR	14	0,17%
31	GEMINI	11	0,13%
32	BETA	8	0,10%
33	RIEJU	5	0,06%
34	ECOSHIFT	4	0,05%
35	LIFAN INDUSTRY	4	0,05%
36	ΆΛΛΟΙ	215	2,58%
	ΣΥΝΟΛΟ	8.344
	2025	7.037
	ΔΙΑΦΟΡΑ	18,57%

Η Honda εξακολουθεί να έχει την πρώτη θέση στο σύνολο των δικύκλων της που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα με 1.380 μονάδες και μερίδιο αγοράς στο 16,54%, ωστόσο δέχτηκε στενό μαρκάρισμα από τη SYM που κατέγραψε 1.351 ταξινομήσεις για να πάρει τη δεύτερη θέση με ποσοστό στο 16,19 επί του συνόλου της αγοράς. Ακολουθεί η Yamaha στην 3^η θέση με μερίδιο αγοράς 11,29% και 942 μονάδες και στην 4^η θέση βλέπουμε την Piaggio με 785 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς στο 9,41%. Την πεντάδα κλείνει η CFMOTO με 548 ταξινομήσεις και 6,57 μερίδιο της πίτας.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το 1^ο τετράμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΠΟΣΟΣΤΟ
1	HONDA	4.340	18,54%
2	SYM	3.793	16,21%
3	YAMAHA	2.643	11,29%
4	PIAGGIO	2.134	9,12%
5	DAYTONA	1.511	6,46%
6	VOGE	1.351	5,77%
7	CFMOTO	1.254	5,36%
8	ZONTES	1.152	4,92%
9	QJMOTOR	789	3,37%
10	BMW	394	1,68%
11	ASUS	375	1,60%
12	KYMCO	289	1,23%
13	SUZUKI	269	1,15%
14	VESPA	243	1,04%
15	THRUST	219	0,94%
16	ECOSHIFT	205	0,88%
17	KEEWAY	205	0,88%
18	APRILIA	203	0,87%
20	ROYAL ENFIELD	202	0,86%
21	LETBE	201	0,86%
22	KTM	172	0,73%
23	TRIUMPH	147	0,63%
24	MALAGUTI	134	0,57%
25	MORBIDELLI	123	0,53%
26	KAWASAKI	93	0,40%
27	PEUGEOT	74	0,32%
28	BENELLI	61	0,26%
29	UM	50	0,21%
30	DUCATI	47	0,20%
31	MOTO GUZZI	47	0,20%
32	QJ MOTOR	46	0,20%
33	BETA	37	0,16%
34	GEMINI	36	0,15%
35	RIEJU	36	0,15%
36	LIFAN INDUSTRY	27	0,12%
37	ΆΛΛΟΙ	503	2,15%
	ΣΥΝΟΛΟ	23.405
	2025	21.259
	ΔΙΑΦΟΡΑ	10,09%