Αdventure Ride από την «Enduro Skills» το σ/κ 1 & 2 Ιουλίου στις κορυφές της Κορίνθου και της Αχαϊας!
Δηλώστε τώρα συμμετοχή για μια μοναδική εμπειρία, καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες
Από τον
Κώστα Γκαζή
22/6/2023
Η σχολή χωμάτινης οδήγησης Enduro Skills του Κίμωνα Καράμπελα, πρωταθλητή enduro Ελλάδος και συνεργάτη του ΜΟΤΟ για τα τεστ των χωματερών μοτοσυκλετών, διοργανώνει διήμερο εκδρομικό adventure tour στα ορεινά της Κορίνθου και της Αχαϊας το Σαββατοκύριακο 1 & 2 Ιουλίου.
Το Adventure Ride πρόκειται για μια οργανωμένη χωμάτινη περιήγηση όπου έχει τα χαρακτηριστικά ενός κλειστού group -έως 12 αναβάτες- με στοιχεία εκπαιδευτικού χαρακτήρα, προσφέροντας στους ενδιαφερόμενους την άνεση να απολαύσουν την οδήγηση στις διαδρομές που έχει σχεδιάσει ο Κίμωνας Καράμπελας.
Με πλοηγό τον ίδιο μαζί με ουραγό και όχημα συνοδείας για τεχνική υποστήριξη, η ασφάλεια είναι η κυριότερη προϋπόθεση του adventure tour. Μαζί με αυτά, όσοι επιλέξουν το Adventure Ride για να ξεφύγουν από τη ζέστη της πόλης έχουν στη διάθεση τους ένα πλήρες πακέτο για το διήμερο που περιλαμβάνει, διαμονή σε πολυτελές ξενοδοχείο, δύο κυρίως γεύματα σε επιλεγμένα εστιατόρια, σνακ και νερά κατά τη διαδρομή ενώ επωφελούνται την ιδιαιτερότητα μιας ομάδας που μοιράζεται το ίδιο πάθος για περιπέτεια και διασκέδαση!
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
