Adventure weekend από την MAKAN τον Ιούλιο!

Με επίκεντρο την Ναύπακτο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

Η MAKAN, η οποία συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής, ετοιμάζει ένα από τα μεγαλύτερα adventure Σαββατοκύριακα στις 16-18 Ιουλίου 2021 με επίκεντρο την Ναύπακτο, για "δύο ημέρες γεμάτες περιπέτεια", όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας.

Με επίκεντρο λοιπόν την πόλη της Ναυπάκτου, οι συμμετέχοντες θα περιπλανηθούν σε μία υπέροχη διαδρομή στην Πελοπόννησο με ενδιάμεση στάση στα γραφικά Καλάβρυτα, ενώ την Κυριακή θα περιηγηθούν στην ευρύτερη περιοχή του Καρπενησίου με στάση στην πρωτεύουσα της Ευρυτανίας και επιστροφή στην Ναύπακτο.

Θα υπάρχουν εναλλακτικές για τους συμμετέχοντες, ανάλογα με το είδος της μοτοσυκλέτας που διαθέτουν και τις προτιμήσεις τους, με ασφάλτινες διαδρομές, με χωμάτινη pro για τους πιο έμπειρους στα εκτός δρόμου κομμάτια, και με χωμάτινη light για αυτούς που αναζητούν την περιπέτεια.

Ο ΜΑΚΑΝ προσφέρει επίσης την δυνατότητα για όσους το επιθυμούν να μεταφέρουν τις αποσκευές τους από την Αθήνα προς τη Ναύπακτο και πίσω με όχημα της διοργάνωσης.

Το διήμερο γίνεται σε συνδιοργάνωση με τις BMW Motion & Style και KTM Motion & Style. Τη φόρμα για την δήλωση της συμμετοχής, μπορείτε να τη βρείτε στην ιστοσελίδα της MAKAΝ.

 

Honda: Αρχές Σεπτέμβρη η επίσημη αποκάλυψη της 1η ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας της

Με αυτονομία στα 100 περίπου χιλιόμετρα - Επιδόσεις "μεσαίου κυβισμού" τάζουν οι Ιάπωνες
EV
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

Με ένα σύντομο βίντεο η Honda προμηνύει την έλευση νέας μοτοσυκλέτας της στις αρχές Σεπτεμβρίου, της πρώτης μοτοσυκλέτας "μεσαίου" κυβισμού μαζικής παραγωγής για όλες τις αγορές, που δεν θα φέρει θερμικό μοτέρ αλλά ηλεκτρικό.

Από τα λίγα που μας δείχνει η εταιρεία στο βίντεο, μπορούμε να συμπεράνουμε πως η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι όπως και το concept που είδαμε στην περασμένη EICMΑ (διαβάστε περισσότερα εδώ). Θα είναι δηλαδή naked, με μονόμπρατσο ψαλίδι και μοντέρνας σχεδίασης ζάντες. Επίσης, το μπροστινό φωτιστικό μέρος θα φέρει μία στενή λωρίδα  LED και το καμουφλάζ που έχει το μοντέλο που παρουσιάζεται στο video προκαλεί απορίες αφού σε γενικές γραμμές δείχνει να μην απέχει σχεδιαστικά από το concept. Λογικά θα υπάρχουν κάποιες λεπτομέρειες που θέλει να κρατήσει μυστικό μέχρι και την επίσημη αποκάλυψή της στις 2 Σεπτεμβρίου.

Η Honda δηλώνει πως η ηλεκτρική αυτή μοτοσυκλέτα θα έχει επιδόσεις αντίστοιχες με μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας μεσαίου κυβισμού. Αυτό τώρα σηκώνει πολλή κουβέντα για το τι ακριβώς σημαίνει μοτοσυκλέτα μεσαίου κυβισμού αφού ακόμη και η διαφορά κυλίνδρων σε δεδομένα κυβικά είναι αρκετή για να κάνει τη διαφορά στις επιδόσεις. Επίσης, μια 500άρα αλλά και μια 900άρα είναι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, η μία βέβαια στο κάτω και η άλλη στο άνω άκρο.

Το σύστημα φόρτισης της EV Fun αναπτύχθηκε μέσα από την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει η Honda, από τον τομέα των αυτοκινήτων και των άλλων ηλεκτρικών προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία. Η μπαταρία της θα είναι συμβατή με ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα) και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιτυγχάνει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή απόδοση φόρτισης, ενώ η αυτονομία της θα ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες. Όπως καταλαβαίνετε όσο καλές και αν είναι οι επιδόσεις που προσφέρει, αυτή η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα θα περιορίζεται σε διαδρομές στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον αφού η μπαταρία της δεν θα φτάνει έστω και για να κάνει με τη μία αποστάσεις έστω της τάξης των 200 χλμ.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video