Adventure weekend από την MAKAN τον Ιούλιο!

Με επίκεντρο την Ναύπακτο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

Η MAKAN, η οποία συμπληρώνει φέτος 20 χρόνια ζωής, ετοιμάζει ένα από τα μεγαλύτερα adventure Σαββατοκύριακα στις 16-18 Ιουλίου 2021 με επίκεντρο την Ναύπακτο, για "δύο ημέρες γεμάτες περιπέτεια", όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας.

Με επίκεντρο λοιπόν την πόλη της Ναυπάκτου, οι συμμετέχοντες θα περιπλανηθούν σε μία υπέροχη διαδρομή στην Πελοπόννησο με ενδιάμεση στάση στα γραφικά Καλάβρυτα, ενώ την Κυριακή θα περιηγηθούν στην ευρύτερη περιοχή του Καρπενησίου με στάση στην πρωτεύουσα της Ευρυτανίας και επιστροφή στην Ναύπακτο.

Θα υπάρχουν εναλλακτικές για τους συμμετέχοντες, ανάλογα με το είδος της μοτοσυκλέτας που διαθέτουν και τις προτιμήσεις τους, με ασφάλτινες διαδρομές, με χωμάτινη pro για τους πιο έμπειρους στα εκτός δρόμου κομμάτια, και με χωμάτινη light για αυτούς που αναζητούν την περιπέτεια.

Ο ΜΑΚΑΝ προσφέρει επίσης την δυνατότητα για όσους το επιθυμούν να μεταφέρουν τις αποσκευές τους από την Αθήνα προς τη Ναύπακτο και πίσω με όχημα της διοργάνωσης.

Το διήμερο γίνεται σε συνδιοργάνωση με τις BMW Motion & Style και KTM Motion & Style. Τη φόρμα για την δήλωση της συμμετοχής, μπορείτε να τη βρείτε στην ιστοσελίδα της MAKAΝ.

 

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες