Aegis Rider: Ένα 3D HUD που θέλει να σου μάθει γραμμές [VIDEO]

Γυαλιά επαυξημένης πραγματικότητας για μοτοσυκλετιστές
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2021

Ελβετοί μεταπτυχιακοί μηχανολόγοι και μοτοσυκλετιστές έχουν φτιάξει ένα πρωτότυπο σύστημα αισθητήρων και 3D HUD που τοποθετείται στο κράνος και σου δείχνει τις ιδανικές γραμμές καθώς επίσης προσπαθεί να σε προειδοποιήσει για τυχόν κινδύνους που θα ανιχνεύσει ταχύτερα από εσένα.

Ακριβώς όπως στα ηλεκτρονικά παιχνίδια μοτοσυκλέτας που ο παίκτης βλέπει την ιδανική γραμμή χαραγμένη μπροστά του, έτσι και το Aegis Rider της ETZ Zurich θέλει να δημιουργήσει ασφαλέστερες συνθήκες για τους αναβάτες, ελαχιστοποιώντας το ρίσκο.

Η ETH λέει πως η πρωταρχική αιτία ατυχημάτων μοτοσυκλετών χωρίς εμπλοκή άλλου οχήματος, είναι η λάθος γραμμή στον δρόμο κι ευτυχώς κάπου φαίνεται να αναγνωρίζουν τα στελέχη της πως η ιδανική γραμμή στο δημόσιο δρόμο είναι και δυναμικό στοιχείο που πρέπει να προσαρμόζεται στις συνθήκες και αλλάζει σύμφωνα και με την ταχύτητα.

Εκτός από οχήματα στο αντίθετο ρεύμα που οι κάμερες του συστήματος θα αναλύουν την τροχιά τους και θα προβλέπουν την περίπτωση να περάσουν στο ρεύμα που κινείται ο μοτοσυκλετιστής, θα προσπαθούν να διαβάσουν και τον δρόμο μπροστά με τρόπο καλύτερο από τα μάτια του αναβάτη. Από την στιγμή βέβαια που δεν στηρίζονται σε προπορευόμενο drone και δεν μιλάμε για τον Batman ή τον Iron Man, στην πράξη βλέπουν ό,τι και ο αναβάτης.

Το σύστημα μετά θα δείχνει την ιδανική γραμμή στα γυαλιά του αναβάτη γνωρίζοντας βάση χάρτη και τον δρόμο μπροστά και η ETH Zurich έχει προχωρήσει ήδη στο αρχικό πρωτότυπο ευελπιστώντας να το φέρει κάποια στιγμή και στην παραγωγή.

Το κατά πόσο θα είναι χρήσιμο κάτι τέτοιο σε έναν έμπειρο αναβάτη που θέλει να οδηγήσει γρήγορα σε έναν άδειο επαρχιακό δρόμο, είναι κάτι που θα φανεί στην πορεία. Προς το παρόν οι ίδιοι οι δημιουργοί αφήνουν να φανεί το που στοχεύουν, όταν αναφέρουν τους λόγους που τους οδήγησαν να φτιάξουν κάτι τέτοιο.

Ο Simon Hecker εμπνεύστηκε το Aegis Rider καθώς τον περνούσαν πολύ πιο έμπειροι αναβάτες σε ένα από τα μαγευτικά αλπικά πάσα της Ελβετίας. Θέλησε τότε να έχει ένα βοήθημα για να καταφέρει να οδηγεί σαν κι αυτούς…

Σε κάθε περίπτωση ο Hecker θα πρέπει να ξεπεράσει τα προσωπικά του όρια για να εξελίξει το Aegis Rider ή να αναθέσει την δουλειά αυτή σε κάποιον πιο έμπειρο αναβάτη. Από εκεί και πέρα η οδήγηση μοτοσυκλέτας απαιτεί την κινητοποίηση του σώματος και τον συντονισμό μυών και ματιών κάτι που χτίζεται με εξάσκηση και δεν υπάρχουν «cheat codes» για πιο σύντομο δρόμο. Διότι ακόμη και την ιδανική γραμμή της επόμενης στροφής να βλέπεις μπροστά σου αν δεν κατέχεις ήδη το προηγούμενο, πρώτο βήμα, τότε οδηγείς ολοταχώς προς την ενδεχόμενη πτώση.

Πέθανε ο Paul Sample, δημιουργός του θρυλικού κόμικ μοτοσυκλέτας Ogri

Το κόμικ δημοσιευόταν για 35 χρόνια σε βρετανικά περιοδικά μοτοσυκλέτας
Paul Sample - Ο δημιουργός του θρυλικού Ogri
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/2/2026

Ο Paul Sample υπήρξε ένας από τους πιο αναγνωρίσιμους Βρετανούς σκιτσογράφους, με το πιο γνωστό έργο του να είναι σίγουρα ο Ogri, ένας ιδιόρρυθμος και σκληροτράχηλος αναβάτης μοτοσυκλέτας με κράνος με φτερά στο στιλ του Θωρ της Marvel. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Sample, ο Ogri γνώρισε μεγάλες δόξες στα περιοδικά Bike, Back Street Heroes, όπου δημοσιευόταν για περισσότερες από 3 δεκαετίες.

Πέρα από το Ogri, ο Sample ήταν γνωστός και για τη δημιουργία εξώφυλλων σε βιβλία, αφίσες για το BBC Radio Two και για διαφημιστικές καμπάνιες που σχεδίασε για τα βρετανικά ταχυδρομεία, τη Ford, την Dunlop και την British Airways.

Ο Sample γεννήθηκε στο Leeds του Yorkshire στις 19 Φεβρουαρίου 1947. Σπούδασε στο Bradford College of Art και στη συνέχεια στο Central School of Art and Design στο Λονδίνο, όπου ειδικεύτηκε στις γραφικές τέχνες. Ως φοιτητής άρχισε να συνεργάζεται με μεγάλες εφημερίδες όπως οι The Times, The Sunday Times, Daily Telegraph και Today -για την τελευταία δημιούργησε το κόμικ “The Zodiac Files”. Η πρώτη του επαγγελματική δουλειά ήταν το 1968 για το Management Today, με αμοιβή 45 λίρες. Ακολούθησαν συνεργασίες με τα Melody Maker, Rockstar, Men Only και Skateboard.

Ogri

Το 1967, επηρεασμένος από τα κόμικς της Marvel, δημιούργησε τον Ogri, ο οποίος δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Bike magazine. “Το πρώτο strip βασίστηκε στην εμπειρία μου να οδηγών στον αυτοκινητόδρομο M1 με 90 μίλια την ώρα πάνω σε μια Rocket Goldstar και να αναρωτιέμαι τι ήταν αυτός ο θόρυβος”, είχε πει ο ίδιος. “Οι περισσότεροι νομίζουν ότι ο Ogri αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά στην πραγματικότητα αφορά τη ζωή γενικότερα. Οι ιστορίες προκύπτουν από όσα βλέπω στον δρόμο, στις παμπ ή στις ειδήσεις.” Ο Sample σχεδίαζε αρχικά τον Ogri με μαύρο μελάνι, ενώ από το 1997 προσθέτει χρώμα, με ύφος που θυμίζει εκείνο του Robert Crumb. 

Ogri

Ο Ogri παρέμεινε στο περιοδικό Bike για 35 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 2009, οπότε και μεταφέρθηκε στο Back Street Heroes (BSH), περιοδικό custom μοτοσυκλετών.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο κυκλοφόρησαν 4 τόμοι με τα σκίτσα του Ogri, ενώ ο ίδιος δημιούργησε και πλήθος προϊόντων με θέμα τον Ogri -μπλουζάκια, κούπες, αφίσες, κάρτες και κονκάρδες. Φαν του Ogri είναι και ο γνωστός ηθοποιός Ewan McGregor που φορά τακτικά μπουφάν που κοσμεί τον ήρωα του κόμικ.

Ogri

Ο Ogri παρουσιάζεται ως ένας σκληροτράχηλος αναβάτης με δερμάτινο μπουφάν και κράνος διακοσμημένο με φτερά, όπως ο Θωρ. Η λεπτομέρεια που δίνει ο Sample στο κόμικ του είναι τεράστια, και κάθε σελίδα χρειαζόταν δουλειά μιας εβδομάδας μέχρι να ολοκληρωθεί.

Ogri

Μπορεί τώρα ο Ogri να μοιάζει με γορίλα, όμως κατά βάθος είναι καλοκάγαθος, αρκεί να μην τον πειράξεις. Στην πρώτη περίοδο του κόμικ (1972–1983) ο Ogri οδηγούσε την Armageddon, μια 1000cc Norvin (κινητήρας Vincent και πλαίσιο Norton) που μοιάζει με custom κατασκευή. Κατά καιρούς δοκίμαζε και άλλες μοτοσυκλέτες, όπως όταν έβαλε τον κινητήρα ενός δίχρονου Kawasaki H2 Mach IV 750cc… σε σκούτερ. Πάντα όμως επέστρεφε στην Armageddon.

Ogri

Ο Ogri ενσαρκώνει την πίστη του Sample ότι ο αναβάτης κάνει τη διαφορά, και όχι η μοτοσυκλέτα, και μπορεί να αφήσει πίσω του οποιονδήποτε, ότι κι αν καβαλά εκείνος. Ο Ogri είναι δεινός μάστορας, δημιουργώντας επικές ιστορίες στις μηχανολογικές του αναζητήσεις, μαστορεύοντας, διαλύοντας και βελτιώνοντας τα πάντα. Στις περιπέτειες του έχει δίπλα του τον κολλητό του τον Malcolm, με χαρακτήρα διαμετρικά αντίθετο του Ogri (αδέξιος, ανίκανος στην οδήγηση, προσφέροντας βάση για πολλά ευτράπελα), την σέξι Mitzi που οδηγεί το ίδιο καλά με τον Ogri ενώ εμφανίζεται ντυμένη σέξι με PVC κορμάκια, ζαρτιέρες, ψηλές κάλτσες και γόβες, και με τον σκύλο “μανιβέλα” (Kickstart).

Ogri

Οι ιστορίες του Ogri είναι ξεκαρδιστικές, με τον Sample να έχει εξαντλήσει κατά τη διάρκεια των 35 ετών του κόμικ οτιδήποτε μπορεί να απασχολήσει έναν αναβάτη μοτοσυκλέτας, και όχι μόνο.

Ο Paul Sample έφυγε από τη ζωή στις 27 Ιανουαρίου 2026, σε ηλικία 78 ετών, αφήνοντας πίσω του μεγάλο έργο, με το Ogri να είναι ένα από τα πιο γνωστά -και σίγουρα το πιο παραγωγικό- κόμικ στην ιστορία της μοτοσυκλέτας.

Ετικέτες