Ακυρώθηκε και για το 2021 το BMW Motorrad Days!

Θα γινόταν για πρώτη φορά στο Βερολίνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/2/2021

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, η BMW είχε ανακoινώσει την… "μετακόμιση" του BMW Motorrad Days, στο Βερολίνο, κοντά στο εργοστάσιό της, σπάζοντας την πολυετή (18 χρόνια για την ακρίβεια) παράδοση του Garmisch Partenkirchen. Αυτό αποτελούσε μια μεγάλη αλλαγή, που η BMW ήθελε να την συνδυάσει και με την επέτειο των 20 ετών του event.

Δυστυχώς όμως για τους φίλους της BMW, η μεγάλη αυτή γιορτή δεν θα πραγματοποιηθεί το 2021. Η εταιρεία είχε ακυρώσει το περσινό event λόγω του ξεσπάσματος της πανδημίας, και χθες ανακοίνωσε ότι ακυρώνει και την διοργάνωση του 2021, προφανώς για τον ίδιο ακριβώς λόγο, καθώς δεν έχει αντιμετωπιστεί ακόμη σε ικανοποιητικό βαθμό η εξάπλωση του κορωνοϊού. Με δεδομένο ότι στις προηγούμενες διοργανώσεις συμμετείχαν σχεδόν 40.000 άνθ8ρωποι, είναι εύκολα κατανοητό ότι οι αριθμοί δεν συντελούν στην πραγματοποίησή του.

Ο αρχικός προγραμματισμός για το Motorrad Days 2021 ήταν να γίνει τον Ιούλιο, οπότε η BMW ήθελε να προχωρήσει στην ανακοίνωση της ακύρωσης όσο το δυνατόν νωρίτερα, ώστε να δώσει χρόνο στους συμμετέχοντες από όλο τον κόσμο να προγραμματιστούν ανάλογα. Μέχρι στιγμής, η BMW σχεδιάζει να διοργανώσει το επόμενο event τον Ιούλιο του 2022, συμπεριλαμβάνοντας όλα τα βασικά στοιχεία που το έκαναν να ξεχωρίζει –και που έχουμε ζήσει κι εμείς από κοντά- όπως το θέαμα από τα stunt shows, την live μουσική, την τεράστια έκθεση με μοτοσυκλέτες και φυσικά το άφθονο φαΐ και την μπύρα…

Δυστυχώς, μετά από έναν ολόκληρο χρόνο που ζούμε μέσα στην δίνη της πανδημίας, τέτοια νέα σί9γουρα δεν είναι ευχάριστα, αλλά ούτε και αποτελούν έκπληξη για κανέναν και εναποθέτουμε τις ελπίδες μας στο τέλος όλης αυτής της σκοτεινής περιόδου.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.