Ακυρώθηκε το Tokyo Motor Show 2021

Ραντεβού στο… μέλλον με αλλαγή ονόματος!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/4/2021

Επίσημα πλέον το Tokyo Motor Show του 2021 ακυρώθηκε και η αιτία είναι φυσικά οι φόβοι των διοργανωτών πως αυτή η ιστορία με την πανδημία του COVID-19 δεν θα τελειώσει σύντομα.

Το Tokyo Motor Show που γίνεται κάθε δύο χρόνια είναι μεν μια minimal σε διαστάσεις έκθεση σε σχέση με την EICMA και περιλαμβάνει και αυτοκίνητα, όμως έχει μεγάλη βαρύτητα, διότι εκεί τα ιαπωνικά εργοστάσια και τα υψηλόβαθμα στελέχη τους παρουσιάζουν τα μελλοντικά σχέδια των εταιρειών τους. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του Japan Manufactures Association κύριο Akyo Toyoda (αν το όνομα σας θυμίζει TOYOTA, πολύ καλά κάνετε διότι Toyoda είναι το όνομα του ιδρυτή της γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας) η επόμενη έκθεση του Τόκιο θα ονομάζεται Tokyo Mobility Show και θα περιλαμβάνει όλων των ειδών τα οχήματα μετακίνησης και όχι μόνο αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.