Αμερικάνικος συνασπισμός Harley-Davidson και Jeep

Με κοινή παρουσία σε ευρωπαϊκά δρώμενα για το 2026
Harley Jeep
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/4/2026

Η Harley-Davidson ανακοινώνει συνεργασία με τη Jeep, με κοινή παρουσία σε διάφορες ευρωπαϊκές μοτοσυκλετιστικές εκδηλώσεις μέσα στη χρονιά.

Η Harley-Davidson επιβεβαίωσε μια νέα συνεργασία στην ευρωπαϊκή αγορά με τη Jeep, η οποία ξεκινά άμεσα και θα καλύψει μια σειρά από σημαντικά events μέσα στο 2026. Αν και οι δύο αμερικανικές εταιρείες έχουν συνεργαστεί και στο παρελθόν, με την αρχή να γίνεται το 2014, αυτή η νέα συμφωνία σηματοδοτεί την επιστροφή τους σε κοινές δράσεις στην Ευρώπη.

Harley Jeep

Η ανακοίνωση έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του προγράμματος εκδηλώσεων της Harley-Davidson για το 2026 στην Ευρώπη. Η επίσημη έναρξη της προωθητικής συνεργασίας θα γίνει στο ευρωπαϊκή εαρινή συγκέντρωση της Harley-Davidson, που θα πραγματοποιηθεί στη Senigallia της Ιταλίας από 30 Απριλίου έως 3 Μαΐου.

Harley Jeep

Η συγκέντρωση θα περιλαμβάνει ζωντανή μουσική, παρουσίαση νέων μοντέλων της Harley-Davidson, διαγωνισμούς test rides και οργανωμένες περιηγήσεις.

Από εκεί και πέρα, η συνεργασία θα συνεχιστεί σε μερικά από τα μεγαλύτερα events της χρονιάς, όπως η ευρωπαϊκή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στο Cascais της Πορτογαλίας (18-21 Ιουνίου), η ευρωπαϊκή εβδομάδα μοτοσυκλέτας στην Αυστρία (8-13 Σεπτεμβρίου), η διεθνής γυναικεία συγκέντρωση της Harley-Davidson στην Πεσκάρα (3 Οκτωβρίου) και η χειμερινή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στη Γένοβα (28 Νοεμβρίου).

Harley Jeep

Παρότι οι λεπτομέρειες για την ακριβή φύση και το πλαίσιο της συνεργασίας παραμένουν περιορισμένες, η Harley-Davidson αναφέρει ότι οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις δύο αμερικάνικες εταιρείες δίπλα-δίπλα, προωθώντας την περιπετειώδη πτυχή τους, την εξερεύνηση και lifestyle που ενώνει τους αναβάτες Harley και τους ιδιοκτήτες Jeep. Παράλληλα, η παρουσία τους θα ενισχυθεί μέσω κοινών δράσεων ψηφιακής προβολής, επεκτείνοντας τη συνεργασία πέρα από τα φυσικά όρια των εκδηλώσεων.

Harley Jeep

 

Ετικέτες

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."