Αμερικάνικος συνασπισμός Harley-Davidson και Jeep

Με κοινή παρουσία σε ευρωπαϊκά δρώμενα για το 2026
Harley Jeep
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/4/2026

Η Harley-Davidson ανακοινώνει συνεργασία με τη Jeep, με κοινή παρουσία σε διάφορες ευρωπαϊκές μοτοσυκλετιστικές εκδηλώσεις μέσα στη χρονιά.

Η Harley-Davidson επιβεβαίωσε μια νέα συνεργασία στην ευρωπαϊκή αγορά με τη Jeep, η οποία ξεκινά άμεσα και θα καλύψει μια σειρά από σημαντικά events μέσα στο 2026. Αν και οι δύο αμερικανικές εταιρείες έχουν συνεργαστεί και στο παρελθόν, με την αρχή να γίνεται το 2014, αυτή η νέα συμφωνία σηματοδοτεί την επιστροφή τους σε κοινές δράσεις στην Ευρώπη.

Harley Jeep

Η ανακοίνωση έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του προγράμματος εκδηλώσεων της Harley-Davidson για το 2026 στην Ευρώπη. Η επίσημη έναρξη της προωθητικής συνεργασίας θα γίνει στο ευρωπαϊκή εαρινή συγκέντρωση της Harley-Davidson, που θα πραγματοποιηθεί στη Senigallia της Ιταλίας από 30 Απριλίου έως 3 Μαΐου.

Harley Jeep

Η συγκέντρωση θα περιλαμβάνει ζωντανή μουσική, παρουσίαση νέων μοντέλων της Harley-Davidson, διαγωνισμούς test rides και οργανωμένες περιηγήσεις.

Από εκεί και πέρα, η συνεργασία θα συνεχιστεί σε μερικά από τα μεγαλύτερα events της χρονιάς, όπως η ευρωπαϊκή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στο Cascais της Πορτογαλίας (18-21 Ιουνίου), η ευρωπαϊκή εβδομάδα μοτοσυκλέτας στην Αυστρία (8-13 Σεπτεμβρίου), η διεθνής γυναικεία συγκέντρωση της Harley-Davidson στην Πεσκάρα (3 Οκτωβρίου) και η χειμερινή συγκέντρωση του γκρουπ ιδιοκτητών Harley-Davidson (H.O.G.) στη Γένοβα (28 Νοεμβρίου).

Harley Jeep

Παρότι οι λεπτομέρειες για την ακριβή φύση και το πλαίσιο της συνεργασίας παραμένουν περιορισμένες, η Harley-Davidson αναφέρει ότι οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις δύο αμερικάνικες εταιρείες δίπλα-δίπλα, προωθώντας την περιπετειώδη πτυχή τους, την εξερεύνηση και lifestyle που ενώνει τους αναβάτες Harley και τους ιδιοκτήτες Jeep. Παράλληλα, η παρουσία τους θα ενισχυθεί μέσω κοινών δράσεων ψηφιακής προβολής, επεκτείνοντας τη συνεργασία πέρα από τα φυσικά όρια των εκδηλώσεων.

Harley Jeep

 

Ετικέτες

Νέα μείωση 10 σεντς στο ντίζελ ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός – Οι ανατιμήσεις την έχουν ήδη καταπιεί

Είκοσι μέρες μετά την εξαγγελία για προσωρινές μειώσεις τιμών σε βενζίνη και ντίζελ με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, έρχεται επέκταση του μέτρου για το πετρέλαιο κίνησης
fuel
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/7/2026

Στις 7 Ιουλίου 2026 ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις 10 σεντς στις λιανικές τιμές της βενζίνης και 5 στο ντίζελ κίνησης για όλη τη διάρκεια του Καλοκαιριού, με τα χρήματα να προκύπτουν χάρη στη χρηματοδοτική συμβολή των διυλιστηρίων.

Στο μεταξύ όμως ο πόλεμος στον Περσικό Κόλπο έχει αναζωπυρωθεί τις τελευταίες εβδομάδες και η τιμή του πετρελαίου έχει ξαναπάρει τον ανήφορο κι έτσι, μετά το “ευχάριστο” διάλειμμα που έριξε τις τιμές στα ελληνικά πρατήρια στα επίπεδα των 1,80+ ευρώ, η βενζίνη έχει ξανανέβει στα 2 ευρώ παρά τα μέτρα που είχε εξαγγείλει ο πρωθυπουργός.

Έτσι την Κυριακή 26 Ιουλίου στην τακτική του ενημέρωση ο επικεφαλής της κυβέρνησης ανακοίνωσε περαιτέρω μείωση 10 σεντς, αυτή τη φορά αποκλειστικά στο ντίζελ και όχι και στη βενζίνη, εμφανώς στοχεύοντας κυρίως στον επαγγελματικό κλάδο, με το συνολικό όφελος να διαμορφώνεται στα 15 σεντς ανά λίτρο ντίζελ.

Το πρόβλημα είναι πως αυτό το όφελος έχει ήδη εξανεμιστεί, καθώς η μέση πανελλαδική τιμή του ντίζελ κίνησης είχε φορτωθεί με επιπλέον 17,5 σεντς από τις 10 ως τις 23 Ιουλίου χάρη στη νέα αναζωπύρωση στο μέτωπο Ιράν-ΗΠΑ. Το ίδιο συνέβη και με τη βενζίνη, καθώς η αύξηση της χονδρικής τιμής σε αυτό το διάστημα όχι απλώς εξαφάνισε τα 10 σεντς, αλλά εν τέλει η τιμή στην αντλία αυξήθηκε προς 2,4 σεντς ανά λίτρο κατά μέσο όρο.

Η πραγματικότητα δυστυχώς είναι πως οι προσωρινές αυτές μειώσεις στα καύσιμα κίνησης μοιάζουν τόσο αποτελεσματικές ως θεραπεία στην ακρίβεια όσο ένα τσιρότο σε σπασμένο κόκκαλο, ωστόσο υπάρχει πάντα ο αντίλογος πως χωρίς αυτές τα 2 ευρώ ανά λίτρο της βενζίνης θα ήταν 2,10.

Από την άλλη έχουμε θίξει τόσες και τόσες φορές το πραγματικό πρόβλημα που είναι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης και γενικά η υπερφορολόγηση των καυσίμων η οποία, όχι μόνο αναλογεί σε πάνω από το 60% της τιμής στην αντλία, αλλά επιπλέον λειτουργεί και ως αντικίνητρο στη μείωση τιμών για να μην χάσει το κράτος τα αντίστοιχα αυξημένα έσοδα.

Σε έναν ιδανικό κόσμο η πολιτική εξουσία θα έπρεπε να βοηθήσει τους πολίτες της λαμβάνοντας μέτρα με ουσιαστικό αποτέλεσμα, όπως έκαναν τόσες και τόσες κυβερνήσεις άλλων χωρών στην Ευρώπη που έβαλαν χέρι σε φόρους και ΦΠΑ για να διατηρήσουν τις τιμές σε βιώσιμα επίπεδα και μάλιστα όχι μόνο για την περίοδο των καλοκαιρινών διακοπών, αλλά όσο διαρκεί ο πόλεμος και οι ανατιμήσεις που αναπόφευκτα δημιουργεί. Αυτά βέβαια αν στο τέλος της ημέρας θες να κάνεις πραγματικό έργο, ειδάλλως αρκούν οι εξαγγελίες που γράφουν όμορφα στο γυαλί και τίποτα περισσότερο.