Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. - Τα σωματεία με Ειδική Αθλητική Αναγνώριση

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμετοχή των αναβατών σε αγώνες Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2022
Η Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. έδωσε στη δημοσιότητα την λίστα με τα σωματεία που έχουν Ειδική Αθλητική Αναγνώριση, η οποία είναι απαραίτητη για τη συμμετοχή των αναβατών σε αγώνες Πανελλήνιων Πρωταθλημάτων.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.:
 
"Εφιστούμε της προσοχή των αθλητών στα παρακάτω:
 
Σύμφωνα με τον Ν.2725/99 και τον Ν.4726/2020, για να συμμετέχει αθλητής σωματείου σε ΟΛΟΥΣ ανεξαιρέτως τους αγώνες της Ομοσπονδίας, θα πρέπει:
 
Να επιλέξει σωματείο που να διαθέτει ειδική αθλητική αναγνώριση.
 
Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση, ο αθλητής ΔΕΝ μπορεί να συμμετέχει σε διοργανώσεις πανελληνίων αγώνων και πρωταθλημάτων ή των τελικών φάσεων πανελληνίων αγώνων και πρωταθλημάτων.
 
Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση, ο αθλητής μπορεί να συμμετέχει στους υπόλοιπους αγώνες τοπικού χαρακτήρα, εφόσον δεν  έχει περάσει διετία από την ίδρυση του σωματείου ή από την ημερομηνία ισχύος του νόμου 4726/2020 (δηλ εντός διετίας από 18.9.2020 μέχρι το αργότερο την 18.9.2022)."
 
Δείτε παρακάτω τα σωματεία με Ειδική αθλητική Αναγνώριση, και για περισσότερες πληροφορίες και στοιχεία επικοινωνίας δείτε ΕΔΩ.
 
Σωματεία με Ειδική Αθλητική Αναγνώριση 
Α.Μ.Α.Κέρκυρας
Α.Μ.Ο.ΕξοχήςΕξοχή
Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. 
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗΣΜΕΓΑΛΟΠΟΛΗ
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΟΛΥΜΠΙΑΣΠελόπιο
ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥΗράκλειο
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ & ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΜΕΣΟΓΑΙΑΣΠαιανία Αττικής
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝΙωάννινα
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣΚΕΡΚΥΡΑ
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΩΡΩΠΟΥΧαλκουτσίου
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝΙωάννινα
ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ – ΑΘΛΗΤΙΚΟΧαλκίδα
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΛΟΥΤΡΑΚΙΙΟΥ ΠΕΡΑΧΩΡΑΣΛουτράκι
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΩΝ ΧΙΟΥ
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΜΥΚΟΝΟΥΜύκονος
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΠΗΓΑΣΟΣΠΕΙΡΑΙΑΣ
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΓΥΜΝΑΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΔΙΑΓΟΡΑΣ ΡΑΧΩΝ ΙΚΑΡΙΑΣΙκαρία
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΟΡΔΑΙΑΣΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΡΗΝΙΔΩΝΚρηνίδες
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΛΑΓΚΑΔΑΛαγκαδας Θεσσαλονίκης
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΣΠΑΡΤΗΣΣπάρτη
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΣΚΥΔΡΑΣΣκύδρα
ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΠΟΡ ΑΓΡΙΝΙΟΥΑγρίνιο
ΑΘΛΟΔΡΑΣΙΣΑθήνα
ΑΡΗΣΠεντέλη - Αθήνα
ΑΡΤΕΜΙΣΑθήνα
ΑΤΤΙΚΟ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΑΓΩΝΩΝ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥΑΘΗΝΑ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΞΑΝΘΗΣΞάνθη
ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΗΛΕΙΑΣΠύργος
ΕΝΩΣΗ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΛΕΣΒΟΥΜυτιλήνη
ΚΑΒΕΙΡΟΙΚοκκινόγεια
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΕΒΡΟΥΑλεξανδρούπολη
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣΟρεστιάδα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΖΑΚΥΝΘΟΥΖΑΡΟΣ
ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΕΡΡΩΝΣέρρες
ΛΕΣΧΗ ΔΙΚΥΚΛΥΣΤΩΝ ΛΑΜΙΑΣΛαμία
ΛΕΣΧΗ ΕΛΛΗΝΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝΚαλλιθέα
ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΚΙΛΚΙΣΚιλκίς
ΛΕΣΧΗ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΦΩΚΙΔΑΣΑμφισσα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑΣΑργολιδα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΙΚΑΡΟΣ ΡΟΔΟΥΚαλυθιές
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΥΑγ. Νικόλαος
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΓΙΩΝ ΘΕΟΔΩΡΩΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ-Α.Αγιοι Θεόδωροι
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΑΡΤΑΣΑρτα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΒΕΡΟΙΑΣΒέροια
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΘΕΡΜΗΣΝ.Ραιδεστός
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΚαλαμάτα
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ Ν. ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣΜηχανιώνα Θεσ/νικης
ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΑΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟΚαναλιωτικα
ΛΕΣΧΗ ΝΤΡΑΚΣΤΕΡ ΟΔΗΓΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΕύοσμος Θεσ/νίκης
ΛΕΣΧΗ ΠΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΜΕΓΑΡΩΝΜέγαρα
ΛΕΣΧΗ ΦΙΛΩΝ 4x4 ΕΒΡΟΥΟΡΕΣΤΙΑΔΑ
ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΗ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ 
ΜΙΝΟΑΝ ΚΑΜΠ ΑΟΗράκλειο
ΜΟ.ΛΕ.Μ.Αττική
ΜΟΤΟ ΛΕΣΧΗ ΘΕΣΠΡΩΤΙΑΣΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ
ΜΟΤΟΚΙΝΗΣΗ ΛΑΡΙΣΑΣΛάρισα
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΚΑΒΑΛΑΣΚαβάλα
ΜΟΤΟΛΕΣΧΗ ΞΥΛΟΚΑΣΤΡΟΥΞυλόκαστρο
ΜΟΤΟΣ ΛΕΣΧΗ ΤΡΙΚΑΛΩΝΤρίκαλα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΕΣ ΜΙΚΡΟΚΑΣΤΡΟΥΣιάτιστα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΒΟΛΟΥΝέα Ιωνία
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣΚαλαμπάκα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΣΚΙΑΘΟΥΣκιάθος
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣΘεσσαλονίκη
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΚαστοριά
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣΚορινός
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣΚαλαμπάκα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝΤρίκαλα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥΑμύνταιο
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣΕύοσμος Θεσ/νικης
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΓρεβενά
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΕΔΕΣΣΑΣΕδεσσα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣΚομοτηνή
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΝΕΑΣ ΦΩΚΑΙΑΣΧαλκιδική
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΡΟΛΕΜΑΙΔΑΣΠτολεμαϊδα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΣΕΡΡΩΝΣέρρες
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣ – ΛΥΓΚΗΣΤΙΣΦλώρινα
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗΣΧρυσούπολη
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΑΥΡΟΜΜΑΤΙΟΥΜουζάκι
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΡΟΣΟΥΤΣΑΝΗΣΠροσοτσάνη
ΟΜΑΔΑ 65 Λ.Φ.Σ.Μ.Αθήνα - ΤΚ 13123
ΟΜΑΔΑ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥΑθήνα
ΟΜΙΛΟΣ ΔΙΚΥΚΛΟΥ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΑΘΗΝΩΝΝ.Ιωνία
ΟΜΙΛΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΞΑΝΘΗΣ ΠΟΛΥΜΗΧΑΝΟΙΞάνθη
ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝΓιαννιτσα
ΟΜΙΛΟΣ ΦΙΛΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΚΑΡΥΩΤΙΣΣΑΣΚαρυώτισσα Γιαννιτσών
ΟΜΙΛΟΥ ΔΙΚΥΚΛΙΣΤΩΝ ΚΟΖΑΝΗΣΚοζάνη
ΠΑΝΑΙΓΙΑΛΕΙΑ ΑΘΛΗΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣΑίγιο
ΠΕΡΑΜΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΚΑΒΑΛΑΣΝ. Πέραμος
Σ.Μ.Α.ΣΑΛΑΜΙΝΑΣαλαμίνα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΛΑΡΙΣΑΣΛαρισα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΕΤΙΣΤΩΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣΚαρδίτσα
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΚΙΣΣΑΒΟΥΛάρισας
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΛΙΤΟΧΩΡΙΟΥ ΠΙΕΡΙΑΣΛιτόχωρο
ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΩΝ ΣΥΡΟΥΣύρος
ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΑΡΤΑΣΑΡΤΑ
Φ.Ε.Δ.ΔΡΑΜΑ
ΦΙ.Α.Μ.Χολαργός - Αθήνα
ΦΙΛΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ – ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ.Ναύπλιο

 

Honda: Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά! - Έρχεται για να προσφέρει έλεγχο ακριβείας

Θα κάνει τη διαφορά πρώτα στους αγώνες - Τι δείχνουν οι πατέντες
Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/5/2026

Η Honda θέλει να δώσει απόλυτο έλεγχο στον αναβάτη αναφορικά με τον έλεγχο της ροπής που παράγει ένας ηλεκτρικός κινητήρας σε όλες τις ταχύτητες κίνησης και από στάση, με τις πατέντες να δείχνουν ότι εξελίσσει εικονικό συμπλέκτη ακριβώς για αυτόν τον σκοπό.

Το "πώς και δεν το είχε σκεφτεί κανείς" μέχρι τώρα είναι η πρώτη σκέψη κοιτάζοντας τις πατέντες της Honda, όμως αυτό δεν είναι ακριβώς αλήθεια αφού πριν από την ιαπωνική εταιρεία παρόμοια συστήματα φαίνεται να εξετάσουν και οι KYMCO και Zero. Η ιαπωνική εταιρεία που "πολεμά" τη μανέτα του συμπλέκτη σχεδόν από την ίδρυσή της ώστε να φτιάξει όσο το δυνατό πιο φιλικές προς όλους μοτοσυκλέτες, τώρα θέλει να το επαναφέρει, τουλάχιστον στα ηλεκτρικά.

Ο "ηλεκτρονικός" συμπλέκτης της Honda δεν είναι ηλεκτρονικός ούτε συμπλέκτης, όπως ίσως διαβάσετε  αλλού, αλλά virtual, με το λογισμικό να έχει εδώ τον πρώτο ρόλο στην προσομοίωση της συμπεριφοράς του συμπλέκτη ενός συμβατικού κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Οι πατέντες δείχνουν το σύστημα να έχει εφαρμοστεί στο ηλεκτρικό concept Honda CR Electric Proto της HRC, την ηλεκτρική MX των Ιαπώνων με τους μηχανικούς της Honda να έχουν σκεφτεί κάθε μικρή λεπτομέρεια για να φέρουν την αίσθηση που λαμβάνει ο αναβάτης πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας. 

Στα αριστερά του τιμονιού βλέπουμε να υπάρχει κανονικά μανέτα μόνο που δεν ενώνεται φυσικά με συμπλέκτη, αφού ο τελευταίος όπως είπαμε δεν υπάρχει. Αυτό που κάνει η μανέτα είναι να ελέγχει τη ροή του ρεύματος ανεξάρτητα από το πόσο περιστρέφει ο αναβάτης το δεξιό γκριπ, όπως δηλαδή ελέγχει τη ροπή που φτάνει στον πίσω τροχό ένας συμβατικός συμπλέκτης.

Στις πατέντες η Honda πάει και ένα βήμα παραπέρα με την εγκατάσταση μικρών ηλεκτρικών μοτέρ στο τιμόνι για τη δημιουργία τεχνητών κραδασμών ώστε η αίσθηση που έχει ο αναβάτης να είναι ακόμη πιο κοντά σε εκείνη μιας συμβατικής μοτοσυκλέτας όταν χειρίζεται τη μανέτα του συμπλέκτη και του "γκαζιού".

Αυτό που επίσης έχει μεγάλη σημασία, και ο εικονικός συμπλέκτης της Honda προσπαθεί να προσομοιώσει, είναι να δίνει τη δυνατότητα στον αναβάτη να "στροφάρει" τον κινητήρα και έπειτα να απελευθερώνει τη μανέτα για γρήγορες "συμβατικές" εκκινήσεις, οι οποίες τουλάχιστον στους αγώνες παίζουν μεγάλο ρόλο. 

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Η ιαπωνική εταιρεία έχει ήδη πειραματιστεί στην πράξη τοποθετώντας συμβατικό συμπλέκτη και βολάν στην ηλεκτρική της trial μοτοσυκλέτα, για βελτίωση της ισορροπίας μέσω της μεγάλης περιστρεφόμενης μάζας του βολάν, αφού δεν υπάρχει κάτι που να περιστρέφεται σε έναν ηλεκτρικό κινητήρα όταν η μοτοσυκλέτα δεν κινείται, αλλά και για έξτρα ώθηση-κλωτσιά από χαμηλά όταν ο αναβάτης επιθυμήσει κάτι τέτοιο για να ξεπεράσει ένα εμπόδιο. Με το νέο ηλεκτρονικό της σύστημα θέλει να το κάνει αυτό χωρίς βολάν και φυσικό συμπλέκτη.

Το σύστημα θα μπορούσε να έχει εφαρμογή και σε μοτοσυκλέτες δρόμου μαζικής παραγωγής προσφέροντας τις υπηρεσίες του τόσο σε περιβάλλον πόλης όσο και στην εκτός δρόμου οδήγηση.

Virtual συμπλέκτης για ηλεκτρικά

Πηγή: MCNA