ΑΜΟΤΟΕ – Ξεκίνησε η μεταγραφική περίοδος για το 2024

Η διάρκειά της ορίζεται από τις 5 Φεβρουαρίου έως και τις 15 του ίδιου μήνα
motomagΑΜΟΤΟΕ – Ξεκίνησε η μεταγραφική περίοδος για το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/2/2024

Με ανακοίνωσή της, η ΑΜΟΤΟΕ γνωστοποίησε την έναρξη της μεταγραφικής περιόδου για το 2024, η οποία ξεκινάει στις 5/2 και ολοκληρώνεται στις 15/2, ενώ όσες μεταγραφές γίνουν μετά το πέρας της ως άνω χρονικής διορίας δεν θα γίνονται δεκτές.

Οι μεταγραφές είναι ελεύθερες για όποιον το επιθυμεί, με το κόστος για την φετινή χρονιά να ανέρχεται στα 25€. Η διαδικασία που πρέπει να ακολουθηθεί έχει ως εξής:

Ο εκάστοτε αθλητής ή αθλήτρια που επιθυμεί την αλλαγή σωματείου, πρέπει να συμπληρώσει και να υπογράψει το έντυπο ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΜΕΤΑΓΡΑΦΗΣ. Στην συνέχεια το καταθέτει στο σωματείο που επιθυμεί να μεταγραφεί, με τον αρμόδιο εκπρόσωπο του σωματείου να το σφραγίζει, υπογράφει και να αποστέλλει το έντυπο στο διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της ΑΜΟΤΟΕ, [email protected].

Σύμφωνα με τους Ν.2725/99 και Ν.4726/2020, προκειμένου ο αθλητής του εκάστοτε σωματείου να μπορεί να συμμετάσχει σε όλους του αγώνες της Ομοσπονδίας, θα πρέπει:

  • Να επιλέξει σωματείο που να διαθέτει ειδική αθλητική αναγνώριση και είναι εγγεγραμμένο στο Ηλεκτρονικό Μητρώο Αθλητικών Σωματείων της ΓΓΑ που θα βρείτε ΕΔΩ.
  • Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση και δεν είναι εγγεγραμμένο στο Μητρώο της ΓΓΑ, ο αθλητής ΔΕΝ μπορεί να συμμετέχει σε διοργανώσεις της Ομοσπονδίας

Στην ανάρτησή της η ΑΜΟΤΟΕ εφιστά την προσοχή και καλεί σε διασπορά των αθλητών σε διάφορα σωματεία. Η συγκέντρωση σε λίγα σωματεία, μπορεί να αποδυναμώσει τα Πρωταθλήματα, ενώ στερεί και την μοριοδότηση των νεαρών αθλητών, ιδίως αυτών που το 2024 θα δώσουν Πανελλαδικές εξετάσεις με στόχο την είσοδό τους σε κάποιο Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα.

Δείτε τα σωματεία με Ειδική αθλητική Αναγνώριση ΕΔΩ

 

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.