Αναβάτης πάει για διήθηση και καταλήγει να κάνει σερφ πάνω στην μοτοσυκλέτα του [Video]
Είχε τύχη βουνό και γλύτωσε από τα χειρότερα
Από τον
Παύλο Καρατζά
2/9/2026
Ένα απίστευτο περιστατικό συνέβη στη Μελβούρνη, με αναβάτη μοτοσυκλέτας να επιχειρεί να κάνει διήθηση, να έρχεται σε επαφή με την νταλίκα που βρισκόταν δεξιά του και να καταλήγει να κάνει σερφ πάνω στην μοτοσυκλέτα του, γλυτώνοντας από τα χειρότερα.
Το ατύχημα συνέβη περίπου στις 4.30 μ.μ. την περασμένη Τρίτη στη σήραγγα Burnley στο Richmond, στον αυτοκινητόδρομο CityLink. Το video από που έχει βγει στην δημοσιότητα δείχνει τον μοτοσυκλετιστή να προσπαθεί να περάσει ανάμεσα από ένα φορτηγάκι και μια νταλίκα.
Στην προσπάθειά του, έρχεται σε επαφή με την νταλίκα και πέφτει, όμως ευτυχώς η νταλίκα “παίρνει από κάτω της” πρώτα την μοτοσυκλέτα και έπειτα τον αναβάτη, που βρέθηκε να κάνει σερφ πάνω της, κάτι που κυριολεκτικά τον έσωσε. Μάλιστα, η Αστυνομία της Βικτώριας δήλωσε ότι το συμβάν δεν είχε αναφερθεί και δεν είναι σαφές αν ο μοτοσυκλετιστής τραυματίστηκε.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το video με το περιστατικό:
TVS: Εξαγόρασε βρετανική εταιρεία που κατασκευάζει premium κράνη
Πρόκειται για την εταιρεία Hedon με έδρα το Croydon στο Λονδίνο
Από τον
Παύλο Καρατζά
28/8/2026
Η TVS εξαγόρασε βρετανική εταιρεία κατασκευής κρανών μοτοσυκλέτας που είναι γνωστή για τα ξεχωριστά κράνη που δημιουργεί. Η Hedon ιδρύθηκε το 2011 από τους Reg Flint και Lindsay Chong, ενώ το όνομά της προέρχεται από τη λέξη “hedonism”, που σημαίνει ηδονισμός.
Οι δημιουργοί της Hedon θέλησαν να δημιουργήσουν κράνη που θα έχουν ένα ιδιαίτερο στυλ, αλλά παράλληλα θα προσφέρουν και την απαραίτητη άνεση που αναζητά ένας αναβάτης.
“Τα κράνη της Hedon ξεχωρίζουν πάντα. Μπορεί να δεις έναν ολόκληρο τοίχο γεμάτο κράνη, και να υπάρχει ένα κράνος της Hedon στη μέση, και οι άνθρωποι θα σταματήσουν και θα πουν: Ουάου… Τι είναι αυτό το κράνος, φαίνεται καταπληκτικό”, δήλωσε στην MCN ο Reg Flint, συνιδρυτής της Hedon.
Η εταιρεία ισχυρίζεται μάλιστα ότι είναι η μόνη εναπομείνασα μάρκα κρανών που εξακολουθεί να κατασκευάζει κράνη στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς περίπου το 20% της ετήσιας παραγωγής της - που ανέρχεται σε 5.000-6.000 μονάδες - κατασκευάζεται στο εργαστήριο τους στο Croydon.
Όλα τα κατά παραγγελία κράνη, τα custom και τα περιορισμένης έκδοσης κατασκευάζονται στο Λονδίνο, αλλά όταν χρειάζεται, κατασκευάζουν εκεί και μερικά από τα τυποποιημένα κράνη της σειράς Signature της Hedon. Το υπόλοιπο 80% εξακολουθεί να κατασκευάζεται στην Κίνα.
Ο Reg Flint είπε επίσης πως τα προϊόντα που κατασκευάζονται στη Βρετανία, χρησιμοποιούν πρώτες ύλες από την Κίνα, Τα κελύφη, η πολυστερίνη και άλλα υλικά αποστέλλονται από εκεί, και στη συνέχεια η μικρή ομάδα τεσσάρων ατόμων συναρμολογεί και τελειώνει χειροποίητα τα κράνη. Τα υπόλοιπα 12 μέλη της βρετανικής ομάδας ασχολούνται με το σχεδιασμό, την εξυπηρέτηση πελατών, τα οικονομικά και άλλα θέματα.
Τα κελύφη φτάνουν με ένα στρώμα ασταριού και στη συνέχεια γυαλίζονται με το χέρι, ενώ τα πιο πρόσφατα μοντέλα, το Psilo Explorer και το Norton Series 1, διαθέτουν την έξυπνη τεχνολογία Quin Pod, η οποία, μεταξύ άλλων, βοηθά να παρακολουθείτε τη διαδρομή σας και να καλέσετε τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος. Μένει να δούμε αν με την έλευση της TVS στη χώρα μας, θα δούμε και τα εν λόγω κράνη.