Αναβάτης του FIM Asia έχασε την ζωή του σε αγώνα με παπιά

Νεκρός ο δεκαεξάχρονος Amber Garcia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/12/2019

Στο αυτοκινητοδρόμιο της Ταϊλάνδης εκεί που γίνεται και ο αγώνας των MotoGP, το Chang International Circuit, ο δεκαεξάχρονος Amber Garcia ενεπλάκη την Κυριακή σε ατύχημα στην στροφή 7, κατά τον τρίτο γύρο. Επί τέσσερις ημέρες ο άτυχος Μαλαισιανός αναβάτης έδινε μάχη για την ζωή του, σήμερα το απόγευμα κατέληξε συνέπεια του τραυματισμού του.

Ο Amber Garcia που αγωνιζόταν στο πρωτάθλημα FIM Asia Road Racing Championship με παπιά 150 κυβικών, μεταφέρθηκε με ελικόπτερο από το ιατρικό κέντρο της πίστας στο κεντρικό νοσοκομείο του Buriram όπου και δόθηκε μάχη για την ζωή του τις τελευταίες τέσσερις ημέρες.

Είναι ο δεύτερος αναβάτης σε ασιατικό θεσμό που χάνει την ζωή του μέσα στο 2019.

Ο πρόεδρος και το διοικητικό συμβούλιο του FIM Asia, η γραμματεία αθλητισμού της Μαλαισίας εκφράζουν την θλίψη τους για το τραγικό γεγονός.

Συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του άτυχου αναβάτη.

 

Η Yamaha μόλις ανακοίνωσε το οριστικό τέλος του YZF-R6!

Το μοντέλο του 2027 θα είναι το τελευταίο που θα παραχθεί και μάλιστα μόνο κατά παραγγελία
yamaha-r6
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.

 

Ετικέτες