Ανακλήσεις μοτοσυκλετών Husqvarna και GASGAS

Για μοντέλα παραγωγής 2021 και 2022
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

31/8/2021

Η Κ-Motors South East Europe, εισαγωγέας μεταξύ άλλων και των Husqvarna και GASGAS στην Ελλάδα, εξέδωσε σήμερα δύο δελτία τύπου που αφορούν ανακλήσεις συγκεκριμένου αριθμού μοντέλων των δύο εταιρειών. Λεπτομέρειες σχετικά με τα θέματα που εντοπίστηκαν, αλλά και το ποια ακριβώς μοντέλα αναφέρονται στις επίσημες ανακλήσεις του εργοστασίου, μπορείτε να βρείτε στα δελτία τύπου που ακολουθούν:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ημερομηνία: Τρίτη, 31 Αυγούστου 2021

Θέμα: Ανάκληση μοτοσικλετών Husqvarna μοντέλα FE, TEMY 2022 προκειμένου να ελεγχθεί ως προς την ορθή της τοποθέτηση, η ασφάλεια του πείρου των τακακιών της μπροστινής δαγκάνας φρένου

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία K-Motors South East Europe SA, Επίσημη Αντιπροσωπεία μοτοσικλετών Husqvarna στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών Husqvarna μοντέλα FE, TEMY 2022.

Η ανάκληση αφορά σε 20 μοτοσικλέτες, έτους παραγωγής 2021. Εξ αιτίας ανωμαλιών στην διαδικασία συναρμολόγησης είναι πιθανό να υπάρχουν οχήματα στα οποία η συρμάτινη ασφάλεια που ασφαλίζει τον πείρο που συγκρατεί τα τακάκια του μπροστινού φρένου να έχει τοποθετηθεί με λάθος τρόπο. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα η ασφάλεια και ακολούθως ο πείρος να χαθούν.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, email και τηλεφωνικά ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Συνεργείων μοτοσικλετών Husqvarna σε όλη την Ελλάδα – κατόπιν ραντεβού, προκειμένου να ελεγχθεί ως προς την ορθή της τοποθέτηση η ασφάλεια του πείρου των τακακιών της μπροστινής δαγκάνας φρένου, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ημερομηνία: Τρίτη, 31 Αυγούστου 2021

Θέμα: Ανάκληση μοτοσικλετών GASGAS, μοντέλα EC MY 2021 & 2022, προκειμένου να ελεγχθεί ως προς την ορθή της τοποθέτηση, η ασφάλεια του πείρου των τακακιών της μπροστινής δαγκάνας φρένου

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία K-Motors South East Europe SA, Επίσημη Αντιπροσωπεία μοτοσικλετών GASGAS στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών GASGAS μοντέλα EC MY 2021 & 2022.

Η ανάκληση αφορά σε 21 μοτοσικλέτες, έτους παραγωγής 2021. Εξ αιτίας ανωμαλιών στην διαδικασία συναρμολόγησης είναι πιθανό να υπάρχουν οχήματα στα οποία η συρμάτινη ασφάλεια που ασφαλίζει τον πείρο που συγκρατεί τα τακάκια του μπροστινού φρένου, να έχει τοποθετηθεί με λάθος τρόπο. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να υπάρχει πιθανότητα η ασφάλεια και ακολούθως ο πείρος να χαθούν.

Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, email και τηλεφωνικά ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Συνεργείων μοτοσικλετών GASGAS σε όλη την Ελλάδα – κατόπιν ραντεβού, προκειμένου να ελεγχθεί ως προς την ορθή της τοποθέτηση η ασφάλεια του πείρου των τακακιών της μπροστινής δαγκάνας φρένου, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.

Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας K-Motors South East Europe SA στο τηλέφωνο 210 55 40 640 ή στο email: [email protected].

Μάθαμε τιμές για Honda Transalp XL750 και CB750 Hornet με E-Clutch

Άμεσα διαθέσιμα στην Ελλάδα – Μικρή η διαφορά έναντι των εκδόσεων χωρίς E-Clutch
Honda Transalp E-Clutch και 750 Hornet E-Clutch τιμές Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Honda E-Cltuch

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Honda E-Clutch

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή. 

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Honda E-Clutch

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.