Ανάκληση Benelli TRK 502 X 2018-2019 : Για την πίσω ανάρτηση

Αφορά ημερομηνίες παραγωγής 1/9/2018 – 30/4/2019
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2022

Με την Υπ. Αρ. A12/00180/22 ανακοίνωση της RAPEX η Benelli ανακαλεί τα TRK 502 X που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1/9/2018 – 30/4/2019 για την αντικατάσταση της πίσω ανάρτησης. Στο αγγλικό κείμενο που επισυνάπτουμε, γίνεται αναφορά για πιθανό σπάσιμο συνδέσμου της πίσω ανάρτησης, όμως σε επικοινωνία μας με την ελληνική αντιπροσωπεία μας ενημέρωσαν πως αφορά το πίσω αμορτισέρ. Σε κάθε περίπτωση πάντως, τα συνεργαζόμενα και εξουσιοδοτημένα συνεργεία της ελληνικής αντιπροσωπείας έχουν ενημερωθεί και όταν οι ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών τα επισκέπτονται, γίνεται έλεγχος βάσει του αριθμού πλασίου της κάθε μοτοσυκλέτας, προκειμένου να διαπιστωθεί αν υπάγονται στην ανάκληση. Ήδη έχουν γίνει κάποιες αντικαταστάσεις και μέχρι στιγμής, τουλάχιστον στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί κάποιο πρόβλημα.

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.