Ανάκληση BMW για τα τετρακύλινδρα μοντέλα της ΑΝ έκαναν πρόσφατα service - Αφορά και την Ελλάδα

Για πιθανή διαρροή από το φίλτρο λαδιού ΕΦΟΣΟΝ έχουν πραγματοποιήσει αλλαγή λαδιού μετά τις 23 Μαΐου του 2024 και έχουν ελαττωματικό φίλτρο
BMW - Ανακαλούνται όλα τα τετρακύλινδρα μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2024

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης έχει ανακοινωθεί στα μέσα Νοεμβρίου στις Η.Π.Α. μέσω του οργανισμού NHTSA αλλά και στις 27 Νοεμβρίου 2024 στη Γερμανία, και αναφέρεται σε πιθανή διαρροή από το φίλτρο λαδιού το οποίο μπορεί να ξεβιδωθεί από τους κραδασμούς, καμπάνια που επηρεάζει όλα τα τετρακύλινδρα μοντέλα των Βαυαρών που κατασκευάστηκαν από το 2009 και μετά, ΕΦΟΣΟΝ έχουν πραγματοποιήσει αλλαγή λαδιού μετά τις 23 Μαΐου του 2024.

Η λεπτομέρεια με την αλλαγή λαδιού μετά τις 23/5/2024 είναι σημαντική καθώς τότε είχε ξεκινήσει η διάθεση από την κεντρική αποθήκη του "ελλαττωματικού" φίλτρου που αφορά η τεχνική ενέργεια. Έτσι, μόνο οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν να έρθουν για αντικατάσταση φίλτρου, όχι όλοι οι κάτοχοι των τετρακύλινδρων BMW.

H ανάκληση αφορά στα S 1000 RR, S 1000 R, S 1000 XR, M 1000 RR, M 1000 R, M 1000 XR, HP4, HP4 RACE με έτος κατασκευής από το 2009 μέχρι σήμερα. Σημειώστε πως όπως αναφέρει και το γερμανικό περιοδικό Motorrad, εδώ δεν πρόκειται για εκστρατεία τεχνικής οδηγίας όπου στο επόμενο σέρβις θα πρέπει να ελεγχθούν οι παραπάνω μοτοσυκλέτες, αλλά ανάκλησης για την ασφάλεια των επιβαινόντων, με τους ιδιοκτήτες να καλούνται άμεσα να ελέγξουν και να αντικαταστήσουν -αν χρειάζεται- το φίλτρο λαδιού τους.

Η βαυαρική εταιρεία αναφέρει πως: “Στο πλαίσιο επιτόπιων παρατηρήσεων, η BMW Motorrad διαπίστωσε ότι στα μοντέλα που αναφέρονται παραπάνω, με το φίλτρου λαδιού 11 42 7 721 779-04 / Made in Brazil σε ταχύτητες 12.000 στροφών ανά λεπτό ή περισσότερες, η βιδωτή σύνδεση του φίλτρου λαδιού μπορεί να χαλαρώσει. Εάν η βιδωτή σύνδεση του φίλτρου λαδιού είναι χαλαρή ή έχει χαλαρώσει, μπορεί να υπάρξει διαρροή λαδιού.” Μένει τώρα να δούμε αν επηρεάζονται περισσότερα από τα παραπάνω μοντέλα των Βαυαρών -αν φορούν το ίδιο φίλτρο.

Όσον αφορά στην ελληνική αγορά, επικοινωνήσαμε με την BMW Motorrad Hellas όπου μάθαμε πως η ανάκληση αφορά και στις τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες που έχουν εισαχθεί στη χώρα μας ΜΟΝΟ όμως αν έχουν πραγματοποιήσει αλλαγή λαδιού μετά τις 23 Μαΐου του 2024. Οι συγκεκριμένοι ιδιοκτήτες που έχουν προβεί πρόσφατα σε αλλαγή λαδιού, θα ειδοποιηθούν για διορθωτικές κινήσεις.

Vespa: Γιορτάζει από σήμερα τα 80 της χρόνια στη Ρώμη

Πρόκειται μάλιστα για μια τετραήμερη εκδήλωση
Vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/6/2026

Από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου, το αθλητικό συγκρότημα της Ρώμης, το Foro Italico, γνωστό για τη διοργάνωση των Ολυμπιακών Αγώνων του 1960 και του Παγκοσμίου Κυπέλλου του 1990, θα φιλοξενήσει Vespa Clubs από περίπου 60 χώρες.

Ο Ιταλός Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών αναμένεται να παρουσιάσει ένα αναμνηστικό νόμισμα με θέμα τη Vespa για την έναρξη της εκδήλωσης, ενώ στο επίκεντρο θα βρίσκεται μια έκθεση φωτογραφίας που επιμελήθηκε ο διάσημος φωτογράφος Giacomo Bretzel.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Piaggio, Matteo Colaninno, δήλωσε: “Η Vespa δημιουργήθηκε το 1946, την ίδια χρονιά με την Ιταλική Δημοκρατία: σε 80 χρόνια έχει γίνει μάρτυρας μεταβαλλόμενων εποχών, τρόπων ζωής και γενεών.

Η πορεία της είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ιστορία της Ιταλίας: τις δυσκολίες και τις ελπίδες της μεταπολεμικής περιόδου, την ανάκαμψη των δεκαετιών του 1950 και του 1960, την οικονομική άνθηση και την κινητικότητα”.

Vespa

Η εκδήλωση θα φιλοξενήσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally Vespa και θα δοκιμάσει τους πιο έμπειρους αναβάτες με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Vespa Gymkhana, πριν από μια μεγάλη παρέλαση στην οποία χιλιάδες Vespa όλων των μοντέλων και ηλικιών θα βγουν στους δρόμους της Ρώμης και θα περιηγηθούν στα ιστορικά μνημεία της πόλης.

Το μεγάλο φινάλε θα είναι ο Διαγωνισμός Κομψότητας, στο πλαίσιο του οποίου τα πιο σπάνια και ενδιαφέροντα μοντέλα από όλες τις δεκαετίες θα παρελάσουν σε όλο το συγκρότημα. Μεταξύ αυτών των μοντέλων συγκαταλέγεται και η Vespa 150 Troupes Aero Portees, η οποία κατασκευάστηκε κατόπιν παραγγελίας του γαλλικού στρατού για τη μεταφορά αντιαρματικών όπλων. 

Το πρώτο σκούτερ Vespa, κυβισμού 98cc και ισχύος 3,2bhp, κυκλοφόρησε το 1946. Όπως πολλές εταιρείες μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η Piaggio, η οποία προηγουμένως κατασκεύαζε αεροπλάνα, χρειάστηκε να διαφοροποιήσει τις δραστηριότητές της για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του νέου μεταπολεμικού κόσμου.

Μέσα στα χρόνια έχουν κατασκευαστεί πάνω από 150 διαφορετικά μοντέλα και εκδόσεις Vespa, από τα κλασικά δίχρονα, ημιαυτόματα μοντέλα τριών και τεσσάρων ταχυτήτων του 20ού αιώνα έως τα πιο στρογγυλεμένα, σύγχρονα τετράχρονα μοντέλα CVT της σημερινής εποχής.

Vespa

Χάρη στην κοινή προσπάθεια των εργοστασίων στην Ιταλία, καθώς και στο Βιετνάμ και την Ινδία, η εταιρεία πλησιάζει το ορόσημο των είκοσι εκατομμυρίων σκούτερ που έχουν κατασκευαστεί παγκοσμίως. 

Η εκδήλωση είναι ανοιχτή σε όλους και η είσοδος είναι δωρεάν· ωστόσο, οι εγγραφές πρέπει να γίνουν εκ των προτέρων εδώ.