Ανάκληση BMW Motorrad για τις πλαϊνές βαλίτσες Vario του R 1300 GS

Μετά την κεντρική σειρά έχουν οι δύο πλαϊνές, εξαιτίας του ίδιου ζητήματος
motomagBMW Motorrad – Ανάκληση για τις πλαϊνές βαλίτσες Vario για το R 1300 GS
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

24/5/2024

Το σύστημα RAPEX της Ε.Ε., προχωρά σε ανάκληση που αφορά τις πλαϊνές βαλίτσες Vario, οι οποίες ανήκουν στον κατάλογο των εξτρά αξεσουάρ του R 1300 GS, καθώς σύμφωνα με την υπ’ αρ. A12/01221/24 υπάρχει πιθανότητα να φύγουν από την θέση τους κατά την οδήγηση.

Στα τέλη Απριλίου σας είχαμε ενημερώσει για την ανάκληση που αφορούσε την κεντρική βαλίτσα Vario της BMW R 1300 GS. Τώρα ήρθε η σειρά των πλαϊνών βαλιτσών με την ίδια επωνυμία, καθώς όπως συμβαίνει και με το top-case μπορεί να μην κλειδώσουν σωστά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Ως αποτέλεσμα, ενέχει ο κίνδυνος να φύγουν από την θέση τους και να πέσουν στον δρόμο κατά την διάρκεια της οδήγησης.

BMW Motorrad – Ανάκληση για τις πλαϊνές βαλίτσες Vario για το R 1300 GS

Λόγω του γεγονότος ότι αυξάνει τις πιθανότητες πρόκλησης κάποιου τραυματισμού, το προϊόν δεν συμμορφώνεται με τους κανονισμούς της Ε.Ε., όσον αφορά την έγκριση τύπου για κυκλοφορία στους δρόμους. Από την ανάκληση επηρεάζονται όσες πλαϊνές βαλίτσες έχουν κατασκευαστεί τις χρονιές 2023 και 2024.

Ετικέτες

MotoGP-Maverick Vinales: Το μετάνιωσε που δεν πήγε στην Ducati

Δηλώσεις για το παρελθόν έκανε ο Ισπανός αναβάτης - Θα μπορούσε να έχει κερδίσει 3-4 τίτλους με το Borgo Panigale
vinales
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2025

Ο Maverick Vinales έκανε το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία το 2015 με την Suzuki Ecstar, το 2017 μεταπήδησε στην Yamaha μέχρι τα μέσα του 2021, ενώ ο επόμενος σταθμός στην καριέρα του ήταν η Aprilia που έμεινε μέχρι πέρυσι, πριν πάει στην ομάδα της Red Bull KTM Tech3.

Όπως αποκάλυψε όμως ο Vinales, παραλίγο να ενταχθεί στην ομάδα της Ducati, καθώς ο Ιταλός κατασκευαστής ήθελε να αντικαταστήσει τον Jorge Lorenzo που μετακόμισε στην Honda και θέλησε να τον τοποθετήσει δίπλα στον Andrea Dovizioso για τις σεζόν 2019 και 2020.

Ο ίδιος επτά χρόνια αργότερα δήλωσε πως μετάνιωσε που αρνήθηκε την πρόταση της επίσημης ομάδας της Ducati. Συνέχισε λέγοντας πως ήθελε να πάει στην Ducati, αλλά οι άνθρωποι της τότε ομάδας του τον έπεισαν να μείνει στην Yamaha, το οποίο τελικά αποδείχθηκε μέγα λάθος.

Λίγο καιρό αργότερα, η σχέση του με την Yamaha έφτασε σε αδιέξοδο, φτάνοντας μάλιστα στο σημείο να σπάσει το συμβόλαιό του στα μέσα της σεζόν του 2021, για να μετακομίσει στην Aprilia, όπου και έμεινε μέχρι πέρυσι. Αυτό βέβαια του έδωσε την ευκαιρία για ένα ρεκόρ, αφού σημείωσε νίκες με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές.

Όταν ρωτήθηκε για το τι θα μπορούσε να είχε συμβεί αν τελικά πήγαινε στην Ducati, ο ίδιος δήλωσε “Δεν έχω ιδέα. Νομίζω ότι στη ζωή όλα τα πράγματα που συμβαίνουν έχουν κάποιο λόγο. Ίσως αν πήγαινα στην Ducati, να χτυπούσα τον εαυτό μου με ένα κρεμμύδι, να τραυματιζόμουν και να μην αγωνιζόμουν ξανά. Δεν ξέρουμε. Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι η μοίρα με έφερε εδώ, στην ΚΤΜ, και έκανα μια εξέλιξη που μου αρέσει. Αισθάνομαι περήφανος για τον εαυτό μου και νιώθω πολύ περήφανος που εκπροσωπώ την οικογένειά μου αυτή τη στιγμή”.

Ο Vinales συνέχισε λέγοντας “Πόσους τίτλους θα είχα; Με τη απόδοση που έχω τώρα και με μια Ducati, τουλάχιστον τρεις ή τέσσερις. Αλλά αυτό που έχει σημασία είναι το πώς αισθάνεσαι και το να είσαι ευτυχισμένος είναι πολύ σημαντικό. Είναι αυτό που όλοι γνωρίζουν και νιώθω γαλήνη. Τις προάλλες, στο Mugello, είπα στον εαυτό μου, αν δεν είναι η ώρα τώρα, θα περιμένω να έρθει κάτι καλύτερο. Και τώρα θέλω πραγματικά να κερδίσω.”