Ανάκληση Ducati Panigale 1199/1299 (2014-2018)

Πιθανή υπερχείλιση λαδιών από το φιλτροκούτι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/10/2019

Προβλήματα που αφορούν 651 μοτοσυκλέτες μέχρι στιγμής, έχουν παρουσιάσει superbike της αναμεσά τους οι Ducati 1199 Superleggera, Ducati 1299 Superleggera, Ducati Panigale R και Ducati 1299 Panigale R. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του αμερικάνικου κρατικού οργανισμού NHTSA που εκδόθηκε στις 20 Σεπτεμβρίου, η Ducati πρόκειται να ξεκινήσει ανάκληση για τις δικύλινδρες Panigale 1199 και 1299 από τις 28 Οκτωβρίου. Εμείς επικοινωνήσαμε με την ελληνική αντιπροσωπεία της Ducati για να ενημερωθούμε αν στη συγκεκριμένη τεχνική οδηγία περιλαμβάνονται μοτοσυκλέτες που έχουν πουληθεί στην δική μας χώρα, καθώς ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός οργανισμός δεν έχει κάνει καμία επίσημη ανακοίνωση ακόμα.

Η ελληνική αντιπροσωπεία μας επιβεβαίωσε πως ούτε αυτή έχει λάβει κάποια επίσημη οδηγία από την ιταλική εταιρεία. Προς το παρόν, η ανάκληση αυτή αφορά τις μοτοσυκλέτες που έχουν πωληθεί στην αμερικανική αγορά, και αναμένεται να ανακοινωθεί και για την ευρωπαϊκή αργότερα.

Η ανάκληση αφορά την πιθανή υπερβολική συσσώρευση λαδιού στο φιλτροκούτι της μοτοσυκλέτας σε ακραίες συνθήκες οδήγησης, που με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει στην υπερχείλιση του λαδιού από το φιλτροκούτι. Σε αυτή την περίπτωση, αν υπάρξει διαρροή από την υπερχείλιση, το λάδι μπορεί να καταλήξει στον πίσω τροχό της μοτοσυκλέτας και να προκαλέσει ξαφνική απώλεια πρόσφυσης. Οι ιδιοκτήτες αυτών των μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν από την ιταλική εταιρεία ώστε να μεταβούν σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, το οποίο θα αλλάξει την προβληματική βαλβίδα ρύθμισης ροής του λαδιού από τον κινητήρα προς το φιλτροκούτι.

Σε κάθε περίπτωση, οι ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών Ducati μπορούν να ενημερώνονται για τις τεχνικές οδηγίες που αφορούν την προσωπική τους μοτοσυκλέτα βάσει αριθμού πλαισίου στο ακόλουθο link: :  https://www.ducati.com/ww/en/service-maintenance/recall-campaign

Ετικέτες

Θεσσαλονίκη: Στα μισά η κατασκευή του Flyover - Αναβάθμιση μετρό, οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου

Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η περάτωση του έργου βρίσκεται στο 50%
SKG Flyover
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Ο Χρίστος Δήμας παρουσιάζει την πρόοδο και το συνολικό πλάνο υποδομών στη Βόρεια Ελλάδα, με μεγάλα έργα σε δρόμους, μετρό και σιδηρόδρομο και το Flyover στο επίκεντρο.

Βήμα-βήμα έρχονται οι ανακοινώσεις για την εξέλιξη του πολυσυζητημένου έργου της συμπρωτεύουσας με τον Χρίστο Δήμα να παρουσιάζει και το υπόλοιπο σύνολο έργων υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Βόρεια Ελλάδα, σε ομιλία του στο Blue Heritage Summit στην Θεσσαλονίκη, δίνοντας έμφαση στον ρόλο της πόλης ως κομβικό σημείο στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.

Παρουσίασε μάλιστα τη Θεσσαλονίκη ως κρίσιμο σύνδεσμο μεταξύ Νοτιοανατολικής Ευρώπης, Μεσογείου και διεθνών εμπορικών διαδρομών, συμμετέχοντας ήδη σε βασικούς ευρωπαϊκούς διαδρόμους, ενώ αναμένεται και η ένταξη της σε μεγαλύτερα projects, όπως ο Οικονομικός Διάδρομος Ινδίας-Μέσης Ανατολής-Ευρώπης (IMEC).

Flyover: Στο μέσο της διαδρομής

Κεντρικό σημείο της παρουσίασης αποτέλεσε η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας (Flyover), ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη σήμερα στη χώρα. Σύμφωνα με τον υπουργό, η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει σχεδόν στο 50% του έργου που υπεγράφη το 2022, με τον ρυθμό κατασκευής να αναμένεται να επιταχυνθεί το επόμενο διάστημα.

SKG Flyover

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να διπλασιάσει τη χωρητικότητα του οδικού άξονα από 5.000 σε 10.000 οχήματα, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και στη βελτίωση των μετακινήσεων τόσο εντός της πόλης, όσο και περιφερειακά.

Μετρό: Μείωση κυκλοφορίας και ρύπων

Μίλησε επίσης για καταγεγραμμένη πρόοδο και στο Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης κατά περίπου 15%, με μείωση και στις εκπομπές ρύπων.

SKG Flyover

Η επικείμενη επέκταση προς Καλαμαριά αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 85.000 επιβάτες ημερησίως, οδηγώντας σε περαιτέρω μείωση της κυκλοφορίας κατά περίπου 10.500 οχήματα την ημέρα.

Αναβάθμιση οδικών αξόνων

Στο ευρύτερο οδικό δίκτυο, η αναβάθμιση της Εγνατίας Οδού αποτελεί βασικό έργο, καθώς διασφαλίζει τον εκσυγχρονισμό ενός αυτοκινητοδρόμου που διατρέχει όλη τη Βόρεια Ελλάδα. Παράλληλα, η σύνδεσή της με τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) ενισχύει τη διασύνδεση μεταξύ διαφορετικών γεωγραφικών περιοχών.

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65)

Επιπλέον, προχωρούν έργα όπως η αναβάθμιση του άξονα Θεσσαλονίκη-Έδεσσα και η κατασκευή της σύνδεσης Δράμα-Αμφίπολη, που αναμένεται να βελτιώσουν σημαντικά τις μετακινήσεις στη Βόρεια Ελλάδα.

Σιδηροδρομικά έργα έως το 2030

Υποσχέσεις δίνονται και για τους σιδηρόδρομους, με έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω των 1,3 δισ. ευρώ έως το 2030. Σε αυτά περιλαμβάνονται οι γραμμές Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας και Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο, καθώς και η αποκατάσταση της βασικής γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη, που ακόμα δεν έχει επιδιορθωθεί από τις καταστροφικές κακοκαιρίες Daniel και Elias του 2023.

SKG Flyover

Αστικές συγκοινωνίες και υποδομές

Παράλληλα, ανανεώνεται ο στόλος των αστικών συγκοινωνιών του ΟΑΣΘ, με την εισαγωγή νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, βελτιώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών.

ΟΑΣΘ

Στον τομέα των κτιριακών υποδομών, προχωρά η κατασκευή 17 νέων σχολείων μέσω ΣΔΙΤ στην Κεντρική Μακεδονία, καθώς και πρόγραμμα ανακαίνισης στο πλαίσιο του οποίου έχουν ήδη ανακαινιστεί 80 σχολικές μονάδες.

O υπουργός, παρουσίασε το σύνολο αυτών των έργων σαν βήματα προς την ενίσχυση της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου οικονομίας και εμπορίου, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ανάπτυξη και νέες ευκαιρίες, όσο οι Θεσσαλονικείς αναμένουν να δουν την αποσυμφόρηση να μεταφέρεται από τους κυβερνητικούς λόγους στους δρόμους της πόλης τους.