Μέσω του συστήματος RAPEX της Ε.Ε. ανακοινώνεται ανάκληση Ducati Panigale V2, με ημερομηνίες παραγωγής 26.07.2019 - 23.05.2023, για πιθανή δυσλειτουργία του προβολέα.
Κωδικός της ανάκλησης είναι ο A12/01620/23, ενώ κωδικοί έγκρισης των εν λόγω μοτοσυκλετών οι 1H e3*168/2013*00021*00-*04, e3*168/2013*00022*00-*03. Ένα λάθος στο λογισμικό του αισθητήρα φωτός του Panigale V2μπορεί να οδηγήσει στην ενεργοποίηση των DRL φωτιστικών σωμάτων την ώρα που η μοτοσυκλέτα οδηγείται τη νύχτα. Ο προβολέας μπορεί επίσης να αλλάξει αυτόματα από τη χαμηλή σκάλα στα φώτα στάσης, με τη μειωμένη δύναμη της δέσμης να μπορεί να προκαλέσει έτσι ατύχημα. Η ίδια ανάκληση έχει ανακοινωθεί και στις Η.Π.Α. από την NHTSA, στις αρχές Ιουνίου του 2023, με τη λύση να δίνεται με αναβάθμιση λογισμικού
Ευρωπαϊκή έρευνα: Πρέπει να είναι υποχρεωτικός ο προστατευτικός εξοπλισμός μοτοσυκλέτας; Κατάθεσε τη γνώμη σου
Οι φορείς εκπροσώπησης καλούν τους αναβάτες να τοποθετηθούν
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
17/4/2026
Μια πανευρωπαϊκή έρευνα φιλοδοξεί να καταγράψει τη στάση των αναβατών απέναντι στην πιθανή υποχρεωτική χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.
Η FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) σε συνεργασία με τη FIM Europe (Fédération Internationale de Motocyclisme) και το NMC (National Motorcyclists Council) της Μεγάλης Βρετανίας, δημοσίευσαν μια νέα διαδικτυακή έρευνα με αντικείμενο τη χρήση προστατευτικού εξοπλισμού από τους μοτοσυκλετιστές και, κυρίως την στάση τους, απέναντι στο ενδεχόμενο επιβολής υποχρεωτικής χρήσης του.
Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται ως σφυγμομέτρηση καθώς σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι κυβερνήσεις εξετάζουν μέτρα που θα καθιστούν υποχρεωτική τη χρήση μέρους ή του συνόλου του ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού PPE (Personal Protective Equipment), όπως μπουφάν, γάντια ή μπότες.
Στόχος της έρευνας είναι να αποτυπωθεί με σαφήνεια η άποψη των ίδιων των αναβατών, πριν ληφθούν πιθανές αποφάσεις που θα επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητά τους. Οι φορείς της έρευνας τονίζουν ότι η συμμετοχή όσο το δυνατόν περισσότερων μοτοσυκλετιστών είναι κρίσιμη, ώστε τα αποτελέσματα να είναι, κατά το δυνατόν, αντιπροσωπευτικά.
Η έρευνα είναι ανώνυμη και ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες και οι ενδιαφερόμενοι καλούνται όχι μόνο να συμμετάσχουν, αλλά και να τη μοιραστούν με φίλους και συναδέλφους που ασχολούνται με τη μοτοσυκλέτα.
Η προθεσμία συμμετοχής λήγει τη Δευτέρα 11 Μαΐου 2026, με τα αποτελέσματα να αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ενδέχεται να επηρεάσουν μελλοντικές πολιτικές αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.