Ανάκληση για Honda X-ADV 750

Για τα μοντέλα του 2017 και 2018
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/12/2018

Πριν από λίγες ημέρες, ανακοινώθηκε μια ανάκληση που αφορά τα Honda X-ADV 750. Εδώ και καιρό υπήρξαν ορισμένες αναφορές σχετικά με την δυσλειτουργία της μοτοσυκλέτας. Οι πρώτες πληροφορίες ήρθαν απ’ την Πορτογαλία, αναφέροντας την αδυναμία αλλαγής σχέσεων του αυτόματου κιβωτίου, ενώ το ίδιο συμπλήρωσαν μετέπειτα και αναβάτες απ’ την Γερμανία, την Εσθονία αλλά και την Ολλανδία. Η Honda λοιπόν, στην ανάκλησή της αναφέρει πως αυτό οφείλεται στην υπερθέρμανση της ECU, όταν η μοτοσυκλέτα κινείται αργά και ανεβάζει θερμοκρασία, με αποτέλεσμα να μπαίνει σε λειτουργία “Safe mode”. Όταν συμβαίνει αυτό, το αυτόματο κιβώτιο δεν αλάζει σχέσεις. Το παραπάνω πρόβλημα αφορά τις μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν από τις 26/01/2017 έως τις 4/10/2018. Σχετικά με τα μοντέλα της ελληνικής αγοράς, οι αναβάτες μπορούν να απευθυνθούν στην αντιπροσωπεία ή στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργαστών της για περαιτέρω πληροφορίες και την επίλυση του προβλήματος.

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.