Πριν από λίγες ημέρες, ανακοινώθηκε μια ανάκληση που αφορά τα Honda X-ADV 750. Εδώ και καιρό υπήρξαν ορισμένες αναφορές σχετικά με την δυσλειτουργία της μοτοσυκλέτας. Οι πρώτες πληροφορίες ήρθαν απ’ την Πορτογαλία, αναφέροντας την αδυναμία αλλαγής σχέσεων του αυτόματου κιβωτίου, ενώ το ίδιο συμπλήρωσαν μετέπειτα και αναβάτες απ’ την Γερμανία, την Εσθονία αλλά και την Ολλανδία. Η Honda λοιπόν, στην ανάκλησή της αναφέρει πως αυτό οφείλεται στην υπερθέρμανση της ECU, όταν η μοτοσυκλέτα κινείται αργά και ανεβάζει θερμοκρασία, με αποτέλεσμα να μπαίνει σε λειτουργία “Safe mode”. Όταν συμβαίνει αυτό, το αυτόματο κιβώτιο δεν αλάζει σχέσεις. Το παραπάνω πρόβλημα αφορά τις μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν από τις 26/01/2017 έως τις 4/10/2018. Σχετικά με τα μοντέλα της ελληνικής αγοράς, οι αναβάτες μπορούν να απευθυνθούν στην αντιπροσωπεία ή στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργαστών της για περαιτέρω πληροφορίες και την επίλυση του προβλήματος.
Honda-8ωρο Suzuka: Αποκαλύψεις και επίδειξη πριν τον ιαπωνικό αγώνα αντοχής
Τρία “CB” από το παρελθόν και το μέλλον της εταιρείας - Παρουσίαση του CB1000F SE Concept
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/7/2025
Η Honda ανακοίνωσε μια μοναδική επίδειξη τριών μοντέλων της σειράς CB – των RCB1000, CB1000F Concept και CB1000F Concept Moriwaki Engineering στο Honda "CB" Special Run, την παραμονή του 46ου θρυλικού αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka, στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Endurance 2025.
Η επίδειξη θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 2 Αυγούστου 2025, στην πίστα της Suzuka, ενώ τα μοντέλα και οι αναβάτες που θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν οι θεατές είναι:
-RCB1000 Ιστορικό μοντέλο, σχεδιασμένο για να κυριαρχήσει στους αγώνες αντοχής. Κέρδισε τον εναρκτήριο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Αντοχής του 1976 όπως και τον τίτλο την ίδια χρονιά.
Στην σέλα του θα βρίσκεται ο Tadayuki Okada, θρύλος του GP500 με 4 νίκες και 3 κατακτήσεις του 8ωρου αγώνα της Suzuka, σήμερα επικεφαλής του Honda Moto Racing School της Suzuka.
-CB1000F Concept Η επόμενη γενιά των CB, με την υπογραφή της Honda ως σημείο αναφοράς στα γυμνά sport μοντέλα (που είχαμε δει εδώ).
Στο τιμόνι του θα βρίσκεται ο Hiroshi Maruyama, πρώην αγωνιζόμενος με συμμετοχή στον αγώνα της Suzuka to 2004 με CB1300SF και δημοσιογράφος μοτοσυκλετών. Στην πίστα αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του το CB1000F SE Concept για το οποίο σας μιλήσαμε εδώ.
CB1000F Concept Moriwaki Engineering Ένα racing concept, με customization που παραπέμπει απευθείας στο αγωνιστικό DNA της Honda και της Moriwaki Engineering (που είχαμε δει εδώ)με αναβάτη τον Toru Ukawa, τον πρώτο Ιάπωνα νικητή αγώνα MotoGP (2002, Ν. Αφρική) και 5 φορές νικητή του του 8ωρου αγώνα της Suzuka.
Κατά τη διάρκεια του 8ωρου αγώνα της Suzuka (1-3 Αυγούστου), τα RCB1000, CB1000F Concept και CB1000F Concept Moriwaki Engineering θα εκτίθενται στο χώρο της Honda.
Την Παρασκευή 1 Αυγούστου (13:50-14:40), οι επισκέπτες του pit walk θα μπορούν να δουν από κοντά το RCB1000 δίπλα στο CBR1000RR-R FIREBLADE SP της Honda HRC, το οποίο θα αγωνιστεί στον αγώνα.
