Ανάκληση για Suzuki V-Strom 250 και GSX250R στην Ιαπωνία - Πρόβλημα με τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ

Βαθούλωμα στο καπάκι μειώνει τη στεγανότητα - Αφορά στο σύνολο 420 μοτοσυκλέτες
vstrom250
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/7/2025

Η Suzuki Ιαπωνίας ανακοίνωσε την ανάκληση για τα V-Strom 250 και GSX250R λόγω αστοχίας της τσιμούχας στο ρεζερβουάρ βενζίνης.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανάκληση “Υπάρχουν ορισμένες δεξαμενές καυσίμου όπου η επιφάνεια στεγανοποίησης του καπακιού πλήρωσης καυσίμου έχει ένα μικρό βαθούλωμα. Ως αποτέλεσμα, η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης δεν μπορεί να προσαρμοστεί (σ.σ. σωστά) τοπικά, μειώνοντας την στεγανότητα. Η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης όλων των μοτοσυκλετών θα αντικατασταθεί με μια νέα που να συμμορφώνεται με τα πρότυπα κατασκευής”.

250

Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά τα V-Strom 250 με αριθμό πλαισίου LC6DS12EZ01102843 - LC6DS12EZ01103232 και τα GSX250R με αριθμό πλαισίου LC6DN12BZ01101223 - LC6DN12BZ01101372.

Δίχρονη Vespa 407 κυβικών αποδίδει 102 ίππους και μπορείς να την αποκτήσεις [Video]

Το συγκεκριμένο κιτ κινητήρα θα πωλείται προς 10.000 ευρώ
vespa
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP. 

Vespa

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.

Ετικέτες