Ανάκληση για Suzuki V-Strom 250 και GSX250R στην Ιαπωνία - Πρόβλημα με τη στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ

Βαθούλωμα στο καπάκι μειώνει τη στεγανότητα - Αφορά στο σύνολο 420 μοτοσυκλέτες
vstrom250
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/7/2025

Η Suzuki Ιαπωνίας ανακοίνωσε την ανάκληση για τα V-Strom 250 και GSX250R λόγω αστοχίας της τσιμούχας στο ρεζερβουάρ βενζίνης.

Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η ανάκληση “Υπάρχουν ορισμένες δεξαμενές καυσίμου όπου η επιφάνεια στεγανοποίησης του καπακιού πλήρωσης καυσίμου έχει ένα μικρό βαθούλωμα. Ως αποτέλεσμα, η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης δεν μπορεί να προσαρμοστεί (σ.σ. σωστά) τοπικά, μειώνοντας την στεγανότητα. Η φλάντζα του ρεζερβουάρ βενζίνης όλων των μοτοσυκλετών θα αντικατασταθεί με μια νέα που να συμμορφώνεται με τα πρότυπα κατασκευής”.

250

Πιο συγκεκριμένα η ανάκληση αφορά τα V-Strom 250 με αριθμό πλαισίου LC6DS12EZ01102843 - LC6DS12EZ01103232 και τα GSX250R με αριθμό πλαισίου LC6DN12BZ01101223 - LC6DN12BZ01101372.

BMW “Speed Sisters” - Custom R 12 και R 18 από τη WOIDWERK

Με cafe racer επιρροές - Κοινό χρώμα και γραφικά με έμπνευση από τα δάση της Βαυαρίας
BMW Custom R12 & R18
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Στα BMW Motorrad Days 2025 παρουσιάστηκαν δύο εντυπωσιακές custom εκδοχές των R 12 και R 18, με την ονομασία “The Speed Sisters”. Το project ανέδειξε τη διαφορετική προσωπικότητα των δύο μοντέλων, δημιουργώντας ένα ζεύγος μοτοσυκλετών με κοινή σχεδιαστική βάση και cafe racer επιρροές αλλά σαφή διαφοροποίηση σε χαρακτήρα και οδηγική συμπεριφορά.

Και τα δύο μοντέλα μοιράζονται ένα ιδιαίτερο χρωματικό concept, με αναλογία ¾ λευκού και ¼ πράσινου, εμπνευσμένο από τα δάση της Βαυαρίας. Η προσέγγιση αυτή συνδυάζει αισθητική συνοχή και τεχνική αρτιότητα, δημιουργώντας δύο custom μοτοσυκλέτες που εντυπωσιάζουν τόσο με τη λεπτομέρεια κατασκευής όσο και με την οδηγική τους ταυτότητα.

BMW Custom R12 & R18

Η BMW R 12 δίνει έμφαση στη σπορ συμπεριφορά και την ευελιξία. Το πίσω μέρος κόπηκε σε κλασικό bobber ύφος, ενώ η θέση οδήγησης έγινε πιο δυναμική με νέο τιμόνι, τροποποιημένα μαρσπιέ και χειροποίητη σέλα από δέρμα και Alcantara. Το κάλυμμα του ρεζερβουάρ σχεδιάστηκε μέσω CAD και εκτυπώθηκε 3D, ενώ το πλαίσιο ανυψώθηκε κατά 15 χιλιοστά με αμορτισέρ Wilbers. Η διακριτική εξάτμιση της Hattech με κεραμική επικάλυψη δίνει έναν ξεχωριστό  ήχο, ενώ τα μακρόστενα φλας με σχεδίαση που παραπέμπει σε πτερύγια αεροσκάφους ενσωματώνονται αρμονικά στο λεπτό πίσω τμήμα της μοτοσυκλέτας. Η βαφή ακολουθεί το χαρακτηριστικό (λευκό-πράσινο) χρωματικό μοτίβο του project.

BMW Custom R12 & R18

Η BMW R 18 απέκτησε πιο δυναμική σιλουέτα cafe racer αισθητικής με ανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ και μίνιμαλ ενιαία ουρά σέλα. Η ανάρτηση ανυψώθηκε κατά 20 χιλιοστά με αμορτισέρ Wilbers, ενώ τα φρένα αναβαθμίστηκαν με δίσκους 320 mm και ακτινικές δαγκάνες από το BMW R 1300 GS, προσφέροντας ανώτερη απόδοση και δυναμική εικόνα. Πολλά εξαρτήματα, όπως βάσεις fairing, ουρά και άλλα, κατασκευάστηκαν ειδικά για το project με CNC ή 3D printing. Η εξάτμιση της Hattech με μαύρη κεραμική επίστρωση και η χειροποίητη σέλα από ολοκληρώνουν την εικόνα.

BMW Custom R12 & R18BMW Custom R12 & R18