Η Harley Davidson ανακοίνωσε ότι ανακαλεί μια σειρά από μοτοσυκλέτες της και συγκεκριμένα αφορά στις σειρές των Touring των CVO Touring και των Trike.
Η ανάκληση αφορά 308.474 μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί από τις 6 Ιουνίου του 2008 έως και τις 16 Σεπτεμβρίου του 2011. Η πλειοψηφία τους, περίπου 250.000, είναι μοτοσυκλέτες που έχουν πουληθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι υπόλοιπες έχουν πουληθεί στις άλλες χώρες. Το πρόβλημα εντοπίστηκε στην ελλιπή προστασία από τη θερμότητα του διακόπτη για το πίσω στοπ. Η υψηλή θερμοκρασία μπορεί να οδηγήσει αρχικά στην μη λειτουργία του stop, στη λειτουργία του χωρίς να είναι πατημένο το φρένο και στη συνέχεια σε απώλεια υγρών από το κύκλωμα. Το πρόβλημα λύνεται με την αντικατάσταση της μονάδας του διακόπτη και την τοποθέτηση καινούργιου.
Η Honda Fireblade του Guy Martin από το Isle of Man TT βγαίνει στο σφυρί
CBR1000RR8 από το βάθρο του Isle of Man TT σε δημοπρασία στο NEC Classic Motor Show
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/7/2026
Μία από τις πιο αναγνωρίσιμες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες του Guy Martin, η Honda CBR1000RR8 Superstock της ομάδας Shaun Muir Racing, αναζητά νέο ιδιοκτήτη μέσω της Iconic Auctioneers.
Η Honda CBR1000RR Fireblade που οδήγησε ο Guy Martin στους αγώνες της κατηγορίας Superstock στο Isle of Man TT του 2008 και του 2009 θα δημοπρατηθεί στις 15 Νοεμβρίου, στο πλαίσιο του NEC Classic Motor Show 2026, από τον οίκο Iconic Auctioneers.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα συμμετείχε με τα χρώματα της Shaun Muir Racing και συνδέθηκε με μερικές από τις σημαντικότερες επιτυχίες του Βρετανού αναβάτη στους θρυλικούς αγώνες δρόμου.
Το κορυφαίο αποτέλεσμα ήρθε το 2009, όταν ο Martin τερμάτισε 2ος στον αγώνα Superstock του Isle of Man TT, πίσω από τον Ian Hutchinson. Την ίδια χρονιά κατέλαβε και την 4η θέση στο Ulster Grand Prix, ενώ το 2008 είχε ανέβει για πρώτη φορά στο βάθρο με τη συγκεκριμένη Fireblade, τερματίζοντας 3ος πίσω από τους Cameron Donald και John McGuinness.
Η Fireblade είχε δημοπρατηθεί ξανά από την ίδια εταιρεία πριν από επτά χρόνια και από τότε παρέμεινε στην ίδια συλλογή, χρησιμοποιούμενη κυρίως ως έκθεμα.
Η μοτοσυκλέτα διατηρεί τον αυθεντικό χρωματισμό Hydrex / Red Torpedo / SMR και συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας, υπογεγραμμένο από τον επικεφαλής μηχανικό της ομάδας, Mick Shanley.
Σύμφωνα με τον οίκο δημοπρασιών, η Fireblade βρισκόταν σε λειτουργική κατάσταση πριν από λίγα χρόνια, ωστόσο συνιστάται βασικός τεχνικός έλεγχος και ελαφριά επαναφορά πριν επιστρέψει στην πίστα ή τεθεί ξανά σε λειτουργία.
