Ανάκληση Harley Davidson

Από το

Μαύρο Σκύλο

15/11/2011

Η Harley Davidson ανακοίνωσε ότι ανακαλεί μια σειρά από μοτοσυκλέτες της και συγκεκριμένα αφορά στις σειρές των Touring των CVO Touring και των Trike.

Η ανάκληση αφορά 308.474 μοτοσυκλέτες που έχουν κατασκευαστεί από τις 6 Ιουνίου του 2008 έως και τις 16 Σεπτεμβρίου του 2011. Η πλειοψηφία τους, περίπου 250.000, είναι μοτοσυκλέτες που έχουν πουληθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι υπόλοιπες έχουν πουληθεί στις άλλες χώρες. Το πρόβλημα εντοπίστηκε στην ελλιπή προστασία από τη θερμότητα του διακόπτη για το πίσω στοπ. Η υψηλή θερμοκρασία μπορεί να οδηγήσει αρχικά στην μη λειτουργία του stop, στη λειτουργία του χωρίς να είναι πατημένο το φρένο και στη συνέχεια σε απώλεια υγρών από το κύκλωμα. Το πρόβλημα λύνεται με την αντικατάσταση της μονάδας του διακόπτη και την τοποθέτηση καινούργιου.

Στην Ελλάδα δεν έχουμε πινακίδες για νέες μοτοσυκλέτες, στην Κίνα στις φέρνουν στο σπίτι!

Η πόλη Xi'an λανσάρει μια νέα διαδικασία ταξινόμησης νέων μοτοσυκλετών “πόρτα-πόρτα”
china number plates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η υπηρεσία Μεταφορών της κινέζικης πόλης Xi'an ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα κατά το οποίο οι ταξινομήσεις νέων δικύκλων γίνονται χωρίς ο πολίτης να χρειαστεί να βγει καν από το σπίτι του.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για τηλέφωνα (Traffic Management 12123), μέσω της οποία όποιος αγοράσει ένα νέο δίκυκλο μπορεί να κάνει μια σειρά από διαδικασίες ηλεκτρονικώς. Αυτές περιλαμβάνουν επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας, έλεγχο του δικύκλου και επιλογή αριθμών κυκλοφορίας.

Ο πολίτης έχει την ευκαιρία έτσι να κλείσει online ραντεβού μέσω της εφαρμογής, για να έρθει στο σπίτι του ο υπάλληλος της υπηρεσίας για να επιβεβαιώσει τα στοιχεία και ό,τι άλλο χρειάζεται για την ταξινόμηση της μοτοσυκλέτας.

Στη συνέχεια οι πινακίδες και όλα τα απαραίτητα έγγραφα (λ.χ. άδεια κυκλοφορίας) αποστέλλονται στο σπίτι του ιδιοκτήτη με κούριερ, σε μια διαδικασία που απαιτεί λίγες μόνο μέρες από τη στιγμή που θα έχει ολοκληρωθεί ο κατ’ οίκον έλεγχος.

Η πρωτοτυπία αυτή της Xi’an – γνωστής για τον πήλινο στρατό, ένα από τα διασημότερα αξιοθέατα της χώρας – την κάνει την πρώτη πόλη σε όλη την Κίνα και πιθανότατα στον κόσμο που λανσάρει αυτήν την υπηρεσία, ενώ δημιουργεί μια εντονότατη αντίθεση με την ελληνική πραγματικότητα που απαιτεί κρατικές αλχημείες για να ξεμπλοκάρει ένα σύστημα που επί σειρά ετών φρακάρει σε τακτά διαστήματα όλη την αγορά αδυνατώντας να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων πινακίδων.