Ανάκληση Honda Africa Twin σε ΗΠΑ, Ινδία και Αυστραλία - Κίνδυνος πτώσης από λογισμικό
Αφορά μοντέλα 2022 και 2024-2025 - Ίδιος λόγος σε όλες τις χώρες
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
28/11/2024
Σε ανάκληση της CRF1100L Africa Twin προχωρά η Honda στην άλλη μεριά του Ατλαντικού με το πρόβλημα να εντοπίζεται στο λογισμικό της ECU της τροφοδοσίας του ψεκασμού.
Οι ανακλήσεις συνεχίζονται για τη Honda, η οποία αυτή τη φορά, μέσω του εθνικού οργανισμού National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ενημερώνει τους αναβάτες Africa Twin για τις διορθωτικές κινήσεις που πρέπει να γίνουν στο λογισμικό της κεντρικής μονάδας ελέγχου της adventure μοτοσυκλέτας.
Συγκεκριμένα, στις ΗΠΑ έχει εντοπιστεί λάθος στο λογισμικό της FI-ECU της Africa Twin, το οποίο ενδέχεται να ενεργοποιήσει λανθασμένα κατά την φάση της επιτάχυνσης το σύστημα ελέγχου ανύψωσης του εμπρός τροχού (Wheelie Control) και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα ή σε απώλεια δύναμης και κατά συνέπεια απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας.
Η ανάκληση στις ΗΠΑ αφορά Africa Twin που κατασκευάστηκαν μεταξύ 22 Σεπτεμβρίου του 2021 και 21 Ιουλίου του 2022 όπως και μοτοσυκλέτες που κατακευάστηκαν μεταξύ 9 Φεβρουαρίου 2024 και 11 Οκτωβρίου 2024.
Το πρόβλημα σύμφωνα με τους Ιάπωνες θα διορθωθεί με τον επαναπρογραμματισμό της ECU-FI, η οποία κατασκευάζεται από την Hitachi Astemo που ανήκει στις Hitachi και Honda.
Ακριβώς για τον ίδιο λόγο με τη Honda Αμερικής ανακαλούν Africa Twin οι Honda Ινδίας και Honda Αυστραλίας, ενώ για το ίδιο θέμα η Honda -τουλάχιστον στις ΗΠΑ- είχε προχωρήσει σε αναβάθμιση του λογισμικού της μοτοσυκλέτας τον Δεκέμβριο του 2023 έχοντας ξεκινήσει αυτόβουλα σχετική έρευνα στα τέλη του Μαΐου εκείνης της χρονιάς αφότου ανακάλυψε η ίδια το πρόβλημα.
Στην Ινδία η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες κατασκευής 2022 ενώ στην Αυστραλία θα ανακληθούν 601 Africa Twin που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2021 και 2024.
MotoGP 26 - Το ανανεωμένο επίσημο παιχνίδι της διοργάνωσης [VIDEO]
Με τις μοτοσυκλέτες και τους αναβάτες της νέας σεζόν - Ακόμα και συνεντεύξεις τύπου δίνεις!
Από τον
Κώστα Γκαζή
5/3/2026
Το studio δημιουργίας βίντεο-παιχνιδιών Milestone παρουσιάζει τη νέα έκδοση του επίσημου videogame του MotoGP, με αρκετές ανανεώσεις για τη σεζόν του 2026, και φυσικά με όλους τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στη διοργάνωση.
Τα παιχνίδια μοτοσυκλέτας είναι ίσως το άγιο δισκοπότηρο του κάθε προγραμματιστή, αφού μέχρι και σήμερα ανάθεμα κι αν καταφέρνουν να αιχμαλωτίσουν έστω και ελάχιστη από την αίσθηση και τα physics των δύο τροχών. Η μοτοσυκλέτα είναι ένα πολύ δυσκολότερο όχημα από το αυτοκίνητο, όσον αφορά στην πιστή απόδοση της κίνησής της, αλλά ακόμα περισσότερο στην αίσθηση που παίρνει ο παίκτης κατά τον έλεγχό της. Αν τώρα για τα videogames αυτοκινήτου κυκλοφορούν τιμονιέρες, πετάλια, καθίσματα με ανάδραση, καμπίνες, κλπ. ώστε να μπορεί κανείς να πλησιάζει αρκετά στην αίσθηση ελέγχου ενός τετράτροχου, η μοτοσυκλέτα είναι άλλη ιστορία. Ο έλεγχος γίνεται συνήθως με τα κλασικά χειριστήρια των παιχνιδομηχανών, οπότε κάθε παραλληλισμός με τον πραγματικό χειρισμό μιας μοτοσυκλέτας πάει περίπατο. Να μη μιλήσουμε για την αίσθηση ισορροπίας, που είναι σχεδόν αδύνατον να αποτυπωθεί σωστά.
Παρόλα αυτά, κάθε χρονιά τα παιχνίδια μοτοσυκλέτας γίνονται κατά τι καλύτερα, δίνοντάς μας ελπίδες για κάτι καλύτερο... στο μέλλον.
Η Milestone αναφέρει πως τα physics -η απόδοση των φυσικών δυνάμεων που επενεργούν σε μοτοσυκλέτα και αναβάτη- για το 2026 έχουν επανασχεδιαστεί και βελτιωθεί, για καλύτερο έλεγχο στις στροφές και στις εξόδους από αυτές. Βελτίωση υπάρχει και στην κίνηση των αναβατών, ενώ νέο είναι ένα σύστημα… διαχείρισης βάρους (;) που ακόμη δεν γνωρίζουμε τι ακριβώς κάνει.
Κάθε αναβάτης έχει δικά του αδύνατα και δυνατά σημεία, ενώ όσο αγωνίζεται κανείς, τόσο ξεκλειδώνει και περισσότερα πακέτα συλλεκτικών καρτών. Η συλλογή περιλαμβάνει κάρτες διαφορετικών βαθμών σπανιότητας, ακόμη και αποκλειστικά artworks που δημιούργησε η Γιαπωνέζα καλλιτέχνις Ranka Fujiwara.
Στη νέα έκδοση του παιχνιδιού υπάρχει και μια επιπλέον πίστα, εκείνη του Canterbury Park της Αγγλίας, όπου θα μπορείς να αγωνιστείς με motard, flat track και minibikes. Επιπλέον θα μπορείς να οδηγήσεις στις πίστες του Παγκοσμίου μοτοσυκλέτες παραγωγής -πες το προπόνηση.
Στα paddock βρίσκονται τα μενού και η πρόσβαση του ανανεωμένου career mode, ενώ θα πρέπει να εκπληρώνεις και τις υποχρεώσεις σου απέναντι στα media με συνεντεύξεις τύπου, όπου θα μπορείς να προκαλέσεις κάποιον αντίπαλο ή να δηλώσεις εμπιστοσύνη στην ομάδα σου!
Οι επιλογές και οι δηλώσεις σου θα επηρεάζουν τους στόχους και την πορεία της καριέρας σου, οπότε όπως γράφει το δελτίο τύπου… “θα πρέπει να σκεφτείς προσεκτικά τον δρόμο προς τη δόξα”. Παράλληλα, η αγορά αναβατών γίνεται πιο ζωντανή από ποτέ, καθώς θα συζητάς με τον μάνατζέρ σου για τα επόμενα βήματα της καριέρας σου.
Για άλλη μια φορά, συναντούμε τα modes Arcade και Pro. Το Arcade mode, ανανεωμένο σε σχέση με το προηγούμενο παιχνίδι, είναι ιδανικό για νέους παίκτες ή για όσους προτιμούν πιο απλό gameplay. Αντίθετα, το Pro mode, σε συνδυασμό με τα νέα physics, προσφέρει τ πιο ρεαλιστική εμπειρία οδήγησης, μαζί με ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας.
Πέρα από το single player mode ο παίκτης θα μπορεί να δοκιμάσει τις ικανότητές του απέναντι σε παίκτες από όλο τον κόσμο. Με cross-play, βελτιωμένο matchmaking και πλήρες grid έως και 22 παικτών, ετοιμαστείτε για δυνατές online μάχες.
Το MotoGP 26 θα κυκλοφορήσει στις 29 Απριλίου για PlayStation 5, Xbox Series X και Series S, Nintendo Switch, Nintendo Switch 2, ROG Xbox Ally, ROG Xbox Ally X και για PC μέσω των Steam και Epic Games Store.
Στις εκδόσεις για Nintendo Switch και Nintendo Switch 2 δεν υποστηρίζεται cross-play και το grid περιορίζεται σε 12 αναβάτες.
Δυστυχώς μέσα στις χώρες που μπορούν να προπαραγγείλουν το παιχνίδι, ΔΕΝ βρίσκεται η Ελλάδα. Οπότε, υπομονή.