Ανάκληση Honda CB650R - CBR650R 2024 στις Η.Π.Α. - Ξεβιδώνει ο λεβιές ταχυτήτων

Αφορά 507 μοτοσυκλέτες στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού - Αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση περιλάβει και Ευρώπη
Ανάκληση Honda CB650R-CBR650R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2025

Ο NHTSA στις Η.Π.Α. ανακοινώνει ανάκληση των Honda CB650R & CBR650R του 2024, καθώς σε κάποιες μοτοσυκλέτες ο λεβιές ταχυτήτων θα μπορούσε να ξεβιδωθεί και να πέσει στον δρόμο.

Φυσικά κάτι τέτοιο θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα, κι έτσι NHTSA και Honda ανακολούν 507 CB605R & CBR650R κατασκευής 2024, για αντικατάσταση του λεβιέ ταχυτήτων.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 25V107000, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

Royal Enfield Bullet 650 Twin - Καταχωρήθηκε το όνομα για το δικύλινδρο μοντέλο που έρχεται

Εμπλουτίζει περαιτέρω την γκάμα της η ινδική εταιρεία - Μια κλασική για κάθε γούστο
Royal Enfield Bullet logo κατοχύρωση ονόματος
Από το

motomag

24/4/2025

Η Royal Enfield κατέθεσε αίτηση κατοχύρωσης της εμπορικής ονομασίας Bullet 650 Twin επιβεβαιώνοντας ότι εργάζεται σε μια νέα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με το εμβληματικό όνομα στα 650 κυβικά. 

Το νέο μοντέλο, που έχει εντοπιστεί ήδη να δοκιμάζεται στον δρόμο αρκετές φορές, θα βασίζεται μηχανικά στο πρόσφατα παρουσιασμένο Classic 650,, το οποίο έχουμε οδηγήσει, διατηρώντας τον δικύλινδρο κινητήρα 648cc που αποδίδει 47 ίππους και 52,3Nm ροπής, ενώ αναμένεται να φέρει και το ίδιο πλαίσιο, το οποίο δεν αποκλείεται να έχει μικρές αλλαγές στη γεωμετρία του σε σχέση με το Classic.

Η βασική διαφοροποίηση του Bullet 650 Twin αναμένεται να αφορά τη σχεδίαση, με χαρακτηριστικά όπως το τετραγωνισμένο πίσω φτερό, τη μονοκόμματη σέλα και την βαφή, ενώ όπως έχουμε δει και από τα άλλα μοντέλα της δικύλινδρης πλατφόρμας, αλλαγές μπορούν να αναμένονται στο υποπλαίσιο, τους τροχούς, τις αναρτήσεις και το σετάρισμά τους, ίσως και στα φρένα.

Η τιμή του λογικά θα κυμανθεί κοντά σε εκείνη του Classic 650 ίσως ελαφρώς χαμηλότερα, καθώς το Bullet παραδοσιακά αποτελεί πιο προσιτή επιλογή, ενώ το Classic βρίσκεται στην κορυφή της γκάμας. Παράλληλα, επιβεβαιώνεται ότι ο κινητήρας των 648cc θα παραμείνει ενεργός στη γκάμα της Royal Enfield, παρά την ανάπτυξη νέου μοτέρ 750cc.

Η επίσημη ημερομηνία παρουσίασης του Bullet 650 Twin δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί άλλα αναμένεται εντός του έτους με τους Ινδούς να την προμηνύουν με την κατοχύρωση του ονόματος της μοτοσυκλέτας.