Ανάκληση Honda Gold Wing και Gold Wing Tour: Σπάει ο κινητήρας!

Οι βίδες του στροφάλου μπορεί να σπάσουν - Πλήγμα στο γόητρο της τουριστικής ναυαρχίδας των Ιαπώνων
Ανάκληση Honda Gold Wing για πιθανό κόλλημα κινητήρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Η Honda Ιαπωνίας ανακαλεί τα Gold Wing και Gold Wing Tour με ημερομηνίες κατασκευής 2018-2021, καθώς κάποιες βίδες στον στρόφαλο δεν έχουν την απαιτούμενη αντοχή και μπορεί να σπάσουν, με πιθανό σβήσιμο ή και κόλλημα του κινητήρα!

Να μια είδηση την οποία δεν περιμέναμε να δούμε. Η τουριστική ναυαρχίδα Gold Wing της Honda, εταιρείας γνωστής για την παροιμιώδη αξιοπιστία των μοντέλων της, μια μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε για να λειτουργεί απροβλημάτιστα για εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα κάνοντας πολλές φορές τον γύρο του κόσμου, ανακαλείται για σοβαρότατο λόγο, αφού υπάρχει κίνδυνος να κολλήσει ο κινητήρας.

Η Honda αναφέρει πως συνολικά το ζήτημα επηρεάζει 2.041 μοτοσυκλέτες (Gold Wing & Gold Wing Tour), κατασκευασμένες μεταξύ 15 Φεβρουαρίο 2018 έως και 16 Ιουνίου 2021.

Λόγος της ανάκλησης είναι ορισμένες βίδες στον στρόφαλο, οι οποίες δεν έχουν την απαιτούμενη ανθεκτικότητα, και με επανειλημμένες έντονες επιταχύνσεις μπορεί να σπάσουν. Αν συμβεί κάτι τέτοιο ο αισθητήρας για την περιστροφή του στροφάλου μπορεί να φύγει από τη θέση του, οδηγώντας σε λανθασμένη ανάφλεξη και δημιουργώντας προβλήματα στον ψεκασμό. Ο κινητήρας μπορεί έτσι να σβήσει, ή στη χειρότερη περίπτωση, θραύσματα από τις βίδες μπορεί να οδηγήσουν σε κόλλημα του!

Η Honda καλεί τους ιδιοκτήτες Gold Wing να κάνουν υπομονή, καθώς δεν υπάρχει άμεση λύση στο πρόβλημα, με την ιαπωνική εταιρεία να δηλώνει πως δουλεύει εντατικά για την επίλυσή του, με διαφορετικά εξαρτημάτα που θα αντικαταστήσουν τα προβληματικά.

Ακολουθεί ο πίνακας της Honda για τις επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες.

ΚΩΔΙΚΟΣ

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΚΑΙ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ

2BL-SC79

"Gold Wing"

"Gold Wing Tour"

SC79-1000010 to SC79-1000792
February 15, 2018 to September 13, 2018

783

SC79-1100001 to SC79-1100497
October 4, 2018 to November 28, 2019

497

SC79-1200004 to SC79-1200395
December 2, 2019 to November 9, 2020

392

SC79-1300005 to SC79-1300373
February 5, 2021 to June 16, 2021

369

(Total 1 model)

(Total of 2 models)

(Overall production period)
February 15, 2018 to June 16, 2021

(Σύνολο 2,041 μοτοσυκλέτες)

 

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”