Ανάκληση Kawasaki W230 και Meguro S1 στην Ιαπωνία

Επηρεάζει έως και 6.148 μοτοσυκλέτες - Πρόβλημα στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού
Kawasaki recall Meguro S1 W230 earth connection
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/6/2025

Η Kawasaki ανακαλεί τα W230 και Meguro S1 στην ιαπωνική αγορά λόγω προβλήματος στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού λόγω λανθασμένων οδηγιών βαφής του πλαισίου!

Σύμφωνα με την ανακοίνωση ανάκλησης με αριθμό 5657 που εξέδωσε η Kawasaki στην Ιαπωνία, λόγω εσφαλμένων οδηγιών βαφής του πλαισίου στα σημεία στήριξης του κινητήρα στο πλαίσιο, η σύνδεση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας είναι ασταθής. Αν συνεχιστεί η χρήση υπό αυτές τις συνθήκες ενδέχεται να διακοπεί η παροχή ρεύματος σε διάφορα ηλεκτρικά συστήματα και, στη χειρότερη περίπτωση, ο κινητήρας να σβήσει κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό συνεπάγεται.

Kawasaki recall Meguro S1 W230 earth connection

Η ανάκληση αφορά τα Kawasaki W230 και Kawasaki Meguro S1 και για τα μοντέλα που επηρεάζονται, η καλωδίωση που συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα θα αντικατασταθεί με νέα καλωδίωση που θα συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα αλλά και το πλαίσιο, και θα σφίγγεται με βίδα γείωσης.

Οι ιδιοκτήτες των 6.148 επηρεαζόμενων δικύκλων θα ειδοποιηθούν επισημά από την εταιρεία δια αλληλογραφίας.

Fuel Pass: Κατέρρευσε μόλις άνοιξε η πλατφόρμα – Με σειρά ΑΦΜ οι αιτήσεις για τρεις μέρες

Σε λιγότερο από μια ώρα από τη στιγμή που ενεργοποιήθηκε, βγήκε εκτός λειτουργίας λόγω φόρτου
fuel pass
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/4/2026

Στις 17.00 το απόγευμα της Δευτέρας 6 Απριλίου η ιστοσελίδα vouchers.gov.gr/fuelpass/ άνοιξε για το κοινό υποδεχόμενη αιτήσεις πολιτών για το επίδομα καυσίμων Fuel Pass III που η κυβέρνηση είχε εξαγγείλει μερικές εβδομάδες πιο πριν. Ωστόσο χρειάστηκε λιγότερη από μια ώρα για να καταρρεύσει υπό το βάρος των εισερχόμενων αιτημάτων.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, στο διάστημα αυτό έγιναν περίπου 160.000 αιτήσεις από πολίτες, με τις συνδέσεις (logins) να φτάνουν ως τις 3.000 ανά δευτερόλεπτο, γεγονός που οδήγησε την πλατφόρμα στην κατάρρευση.

Ακολούθησε επείγουσα σύσκεψη στελεχών των συναρμόδιων υπουργείων με τους τεχνικούς της εταιρείας που έχει αναλάβει το έργο προκειμένου να αποκατασταθεί η βλάβη και να συνεχιστεί η διαδικασία αιτήσεων.

Fuel Pass – Αντιμετωπίζοντας μια οικονομική κρίση με 15 ευρώ/μήνα χαρτζιλίκι

Εν τέλει αποφασίστηκε να περιοριστεί η αρχική ροή εγγραφών στο σύστημα ορίζοντας συγκεκριμένους λήγοντες αριθμούς ΑΦΜ για κάθε μια μέρα αυτής της πρώτης εβδομάδας. Έτσι, τις επόμενες μέρες θα μπορούν να καταθέσουν αίτηση για Fuel Pass οι πολίτες ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους:

  • Τρίτη 7/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 1, 2 και 3.
  • Τετάρτη 8/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει σε 4, 5, 6 και 7.
  • Πέμπτη 9/4: Αιτήσεις θα μπορούν να υποβάλουν οι δικαιούχοι που ο Α.Φ.Μ. τους λήγει 8, 9 και 0.

Από την Παρασκευή 10/4 και ως το τέλος του μήνα, που η πλατφόρμα θα παραμένει ενεργή, δεν θα υπάρχει πλέον κανένας ανάλογος περιορισμός. Προφανώς οι ιθύνοντες κρίνουν πως αρκεί να διαχειριστούν σωστά την αρχική ροή αυτών των ημερών.

Δεν ξεχνάμε βέβαια τις αρχικές δηλώσεις της κυβέρνησης, η οποία περηφανευόταν για διευρυμένα κριτήρια ώστε το επίδομα να λάβουν περίπου 3 εκατομμύρια οδηγοί, κάτι που μας κάνει να απορούμε πώς είναι δυνατόν να πέφτει η πλατφόρμα μετά από μόλις 160.000 αιτήσεις. Ουδείς μπορεί να ισχυριστεί πως δεν περίμενε τον φόρτο αυτόν και η όλη υπόθεση μάλλον μυρίζει προχειρότητα.