Ανάκληση KTM Duke και Husqvarna Pilen 2024 στις Η.Π.Α.

Για διαρροή καυσίμου από την τάπα του ρεζερβουάρ
Ανάκληση KTM Duke και Husqvarna Pilen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2025

Στις Η.Π.Α. και στον Καναδά, η KTM ανακαλεί συγκεκριμένα Duke / Svartpilen / Vitpilen, για πιθανή διαρροή καυσίμου από την τάπα του ρεζερβουάρ.

Η ανάκληση αφορά στα εξής μοντέλα:

  • 2024 Husqvarna Svartpilen 401
  • 2024 Husqvarna Vitpilen 401
  • 2024 KTM 990 DUKE
  • 2024 KTM 390 DUKE
  • 2024 KTM 250 DUKE

Όπως αναφέρει ο NHTSA, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες, η στεγανοποίηση της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου ενδέχεται να παρουσιάσει διαρροή, διαρροή που από τη μεριά της ενέχει κίνδυνο ανάφλεξης και πυρκαγιάς. Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες θα πρέπει να προσέλθουν στους dealer σε Η.Π.Α. και Καναδά για να γίνει έλεγχος και εάν είναι απαραίτητο, αντικατάσταση της στεγανοποίησης της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου.

Αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση έρθει και στην Ευρώπη.

Ετικέτες

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”