H Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ανακοινώνει ότι η εταιρεία ΤΕΟΜΟΤΟ ΑΕ, Γενική Αντιπροσωπεία KAWASAKI, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών KAWASAKI μοντέλα LX250S9/A/B.
Η ανάκληση αφορά συνολικά 423 μοτοσικλέτες, στις οποίες:
1. Εάν υπάρχει τζόγος ανάμεσα στο ντεπόζιτο και τα αντικραδασμικά λαστιχάκια που είναι ενσωματωμένα στο πλαίσιο, τα στηρίγματα που υπάρχουν και στις δύο πλευρές του ντεπόζιτου
μπορεί να αποκολληθούν εξαιτίας της πίεσης κατά την οδήγηση. Αυτό είναι πιθανόν να προκαλέσει διαρροή καυσίμου, δημιουργώντας ενδεχόμενη φωτιά.
2. Όταν η μοτοσικλέτα χρησιμοποιείται σε υγρό περιβάλλον (ή όταν πλένεται), νερό μπορεί να εισρεύσει στα φις του εγκεφάλου (ECU) ή του αισθητήρα πτώσης μέσω της καλωδίωσης. Αυτό μπορεί να διαβρώσει τους ακροδέκτες και είναι πιθανόν να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, δημιουργώντας ενδεχόμενο ατύχημα.
3. Η καλωδίωση του ψεκασμού της τροφοδοσίας μπορεί να τριφτεί πάνω στο πλαίσιο, φθείροντας τη μόνωση της. Αυτό είναι πιθανόν να προκαλέσει διακοπή λειτουργίας του κινητήρα, δημιουργώντας ενδεχόμενο ατύχημα.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα συγκεκριμένα θέματα.
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών μοτοσικλετών KAWASAKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει έλεγχος και εάν είναι απαραίτητο αντικατάσταση των φθαρμένων ανταλλακτικών στο όχημά τους, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με το Τεχνικό Τμήμα της εταιρείας ΤΕΟΜΟΤΟ ΑΕ στο τηλέφωνο 210 3410684.
Marc και Alex Marquez αναμετρώνται σε αγώνα marketing VW Group
Ducati Panigale V4 S εναντίον Audi RS e-tron GT Performance

Η Ducati και η Audi δεν αφήνουν το κενό αγώνων των MotoGP να περασει έτσι και χαρίζουν θέαμα μετρώντας τις επιδόσεις των κορυφαίων μοντέλων τους Panigale V4 S και RS e-tron GT Performance βάζοντας σε ρόλο των δοκιμαστών τους Marc και Alex Marquez.
Τα δύο μοντέλα ήταν σε πλήρως εργοστασιακή μορφή, με τους Marc και Alex να οδηγούν από μία φορά έκαστος την Panigale V4 S, καθώς και το RS e-tron GT Performance.
Η Panigale V4 S αποδίδει 216 ίππους και έχει βάρος 187 κιλά (χωρίς υγρά), ενώ το Audi RS e-tron GT αποδίδει έως 912 ίππους, με το βάρος του να φτάνει τα 2.320 κιλά.
Στο παρακάτω βίντεο μπορείτε να δείτε και τα αποτελέσματα αυτής της ιδιαίτερης κόντρας: