Ο κατασκευαστής Radio Flyer ανακάλεσε στις Η.Π.Α. και τα 5.000 παιδικά ATV Cyberquad που έχει κατασκευάσει, ATV που βασίζονται στο design του Cyberquad για ενήλικες που είχε παρουσιάσει η Tesla το 2019.
Το παιδικό Cyberquad είχε κατασκευαστεί ως παιχνίδι για παιδιά από 8 ετών και άνω από την Radio Flyer που έχει την αποκλειστική άδεια για την κατασκευή παιχνιδιών με το λογότυπο Tesla. Το μικρό “γουρουνάκι” με την φουτουριστική γωνιώδη αισθητική διέθετε ηλεκτροκινητήρα που του έδινε τελική ταχύτητα 16 χλμ/ώρα ενώ η τιμή του στις Η.Π.Α. βρισκόταν στα 1.900 δολάρια. Σημειώστε πως το παιδικό Cyberquad ξεπούλησε άμεσα μόλις ανέβηκε στο site της Tesla τον Δεκέμβριο του 2021.
Το πρόβλημα προέκυψε από τον χαρακτηρισμό του ως “παιδικό ATV”, σύμφωνα με τον οποίο έπρεπε να διαθέτει στοιχεία ασφαλείας όπως μηχανικές αναρτήσεις, ελαστικά που να παίρνουν αέρα (όχι συμπαγή), κ.α.. Επιπλέον, στις Η.Π.Α. οι εταιρείες που κατασκευάζουν παιδικά ATV είναι υποχρεωμένες από τον νόμο να παρέχουν μαθήματα ασφαλείας στους ιδιοκτήτες.
Το παιδικό Tesla Cyberquad δεν πληρούσε τις παραπάνω απαιτήσεις του νόμου, κι έτσι η Radio Flyer υποχρεώθηκε να ανακαλέσει και τα 5.000 οχήματα.
Οι ιδιοκτήτες καλούνται τώρα να αφαιρέσουν τον κινητήρα και να τον στείλουν στην εταιρεία, για να λάβουν πίσω τα χρήματα τους, ενώ αν θέλουν, μπορούν να κρατήσουν το… κουφάρι του ATV.
Kawasaki W230 & Meguro S1 2026 – Συνεχίζουν χωρίς αλλαγές και την επόμενη χρονιά
Νέο πράσινο μεταλλικό χρώμα για την W230
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/7/2025
H Kawasaki επιβεβαιώνει ότι τα W230 και Meguro S1 θα παραμείνουν στη γκάμα της και για το 2026 με τις δύο μοτοσυκλέτες -ουσιαστικά είναι μία- να είναι διαθέσιμες σε ένα χρώμα η καθεμιά.
Η είδηση της παραμονής των κλασσικών μοτοσυκλετών στην γκάμα της Kawasaki είναι από μόνη της είναι ευχάριστη με τη W230 να αποκτά νέο χρώμα το ιδιαίτερα κοψμό Metallic Matte Dark Green προσθέτοντας ακόμα περισσότερο χαρακτήρα στην κλασική της εμφάνιση.
Η σειρά "W" είναι κάτι παραπάνω από ένας φόρος τιμής στην ιστορία της Kawasaki. Είναι ένα ζωντανό κομμάτι της, με ρίζες που φτάνουν πίσω στη δεκαετία του '60 και την εμβληματική W1, τη μοτοσυκλέτα που βασίστηκε στην αρχική Meguro K1 – δημιουργία μιας εταιρείας που αποτελεί θεμέλιο λίθο της ιαπωνικής μοτοσυκλετιστικής ιστορίας. Η Meguro, η οποία γιόρτασε τα 100 χρόνια της το 2024, επιστρέφει πλέον στο προσκήνιο όχι ως νοσταλγία, αλλά ως ενεργό κομμάτι της σύγχρονης γκάμας της Kawasaki.
Δύο μοντέλα, μία καρδιά
Αν και η W230 και η Meguro S1 διατηρούν αισθητικές διαφορές, κάτω από τη σέλα χτυπά η ίδια καρδιά: o αερόψυκτος, μονοκύλινδρος κινητήρας των 233 κ.εκ. με τον έναν επικεφαλής εκκεντροφόρο και τις δύο βαλβίδες που δίνει έμφαση στην ροπή και την αίσθηση, όχι στις απόλυτες επιδόσεις, κάτι που δεν θα μπορούσε να κάνει άλλωστε αφού δεν έχει και αυτόν τον στόχο. Η απόδοση για το μοτέρ με τις σχεδόν τετράγωνες διαστάσεις για τον κύλινδρό του (67x66 χλστ.) βρίσκεται στους 17 ίππους
Το χαμηλό βάρος των 143 κιλών, σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος σέλας, καθιστούν και τα δύο μοντέλα ιδανικά για καθημερινή χρήση αλλά και για νέους ή επιστρέφοντες αναβάτες που εκτιμούν τη διαχρονική απλότητα.
Ο κινητήρας διαθέτει αντικραδασμικό άξονα για περιορισμό των πρωτευόντων δονήσεων, αλλά παραμένει “σπιρτόζος”, θυμίζοντας παρελθούσες εποχές.
Η Kawasaki έχει επενδύσει στην αυθεντικότητα του σχεδιασμού. Από τα μεταλλικά φτερά, έως τις ακτινωτές ζάντες και την χρωμιωμένηεξάτμιση, η λεπτομέρεια μετράει και φαίνεται. Τα όργανα είναι διπλοί αναλογικοί μετρητές, όπως αρμόζει σε μια μοτοσυκλέτα που σέβεται την κλασική της καταγωγή.
Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό πιρούνι 37mm εμπρός και διπλά αμορτισέρ πίσω, με πέντε ρυθμίσεις προφόρτισης, δίνοντας την απαιτούμενη ρετρό αίσθηση αλλά χωρίς να θυσιάζουν την άνεση της καθημερινής χρήσης.
Η W230 είναι πιο ανάλαφρη και "μοντέρνα" στην έκφρασή της. Το ρεζερβουάρ της έρχεται πλέον και σε σκούρο μεταλλικό πράσινο και ανάγλυφο έμβλημα "W". Από την άλλη, η Meguro S1 είναι πιο εντυπωσιακή με το χρωμιωμένο ρεζερβουάρ, τα παραδοσιακά λογότυπα "M" και τις λευκές λεπτομέρειες στη σέλα που την κάνουν να μοιάζει βγαλμένη από βιτρίνα του 1965, μόνο που τώρα έρχεται με ABS και Euro5 προδιαγραφές.
Σε μια εποχή που οι περισσότερες μοτοσυκλέτες κυνηγούν τα τελευταία gadgets και τις πιο εξελιγμένες ηλεκτρονικές αναρτήσεις, η Kawasaki μας υπενθυμίζει πως η απλότητα είναι διαχρονική. Τα W230 και Meguro S1 είναι δύο μοτοσυκλέτες που δεν χρειάζονται εξηγήσεις, όλα είναι απλά και γνώριμα. Κοιτάς, απολαμβάνεις, βάζεις μπροστά και οδηγείς.
