Ανάκληση προστασίας κινητήρα Givi για Yamaha Tracer 9 / GT

Ανακοίνωση της εταιρείας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/4/2022

Η Moto Market, που αντιπροσωπεύει τα προϊόντα της Givi στην Ελλάδα, ανακοίνωσε πως ενημερώθηκε από την εταιρεία σχετικά με μια τεχνική ανάκληση προστασίας κινητήρα για τα μοντέλα Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT του 2021.

Σε συνέχεια της επικοινωνίας, η αντιπροσωπεία θεώρησε σωστό ότι πέρα από την ενημέρωση που παρέχει η ίδια στους πελάτες της, να γίνει η επικοινωνία και μέσα από τα κανάλια ενημέρωσης του ειδικού τύπου, βγάζοντας την ακόλουθη ανακοίνωση με στόχο την ανάδειξη του total customer care της εταιρείας Givi και της Moto Market προς τους τελικούς καταναλωτές:

 

Ανακοίνωση

Ανάκληση προστασίας κινητήρα Givi TN2159 για Yamaha Tracer 9 και Tracer 9 GT (2021). Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας το συντομότερο δυνατό, στο [email protected] για να κανονίσουμε την επιστροφή του προϊόντος και την δωρεάν αντικατάσταση του με την νέα τροποποιημένη έκδοση, Givi TN2159B. Το νέο μοντέλο εγγυάται τις ίδιες επιδόσεις, με τα ίδια αισθητικά χαρακτηριστικά, αλλά με καλύτερα χαρακτηριστικά λειτουργικότητας και ασφάλειας.

 

 

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”