Ανάκληση Off-Road μοντέλων Husqvarna και GASGAS στην Ελλάδα

Για έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση εμπρόσθιας δαγκάνας φρένου - Αφορά σε 179 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Husqvarna - GASGAS
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2025

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η KTM AG σε συνεργασία με την εταιρεία ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Γενικό Αντιπρόσωπο και εισαγωγέα των μοτοσυκλετών KTM, Husqvarna, GASGAS και MV Agusta στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών HUSQVARNA μοντέλα TE150, TE250, TE300, FE250, FE350, FE450, FE501 και GASGAS μοντέλα EC125, EC250, EC300, EC250F, EC350F, EC450F, EC500F, MC125, MC250, MC300, MC250F, MC350F, MC450F προς έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση εμπρόσθιας δαγκάνας φρένου εφόσον απαιτείται.

Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης περιλαμβάνει 179 συνολικά επηρεαζόμενα δίκυκλα, και αφορά σε μοτοσυκλέτες με ημερομηνίες παραγωγής και εύρος αριθμών πλαισίου α) 87 μοτοσυκλέτες Husqvarna από 25.4.2022 ως και 23.2.2024 με VBKUAA406PM256031 – VBKUAA400RM222976 και β) 92 μοτοσυκλέτες GASGAS από 14.12.2021 ως και 27.8.2024 με VBKGCA208NM250125 – VBKGAP237SM398927 που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, στις εν λόγω μοτοσυκλέτες, ενδέχεται, η εμπρόσθια δαγκάνα φρένου κατά την διάρκεια λειτουργίας της να καταρρεύσει. Κάτι τέτοιο θα είχε ως αποτέλεσμα, στη χειρότερη περίπτωση, μειωμένη απόδοση του συστήματος φρεναρίσματος της μοτοσυκλέτας.

Σε μια τέτοια πιθανότητα, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα (ή/και επιβάλλεται) να χειριστεί το πίσω φρένο μέχρι και την επιβράδυνση του οχήματος σε μία ελεγχόμενη στάση ή/και ακινητοποίηση. Κατά συνέπεια, και για την αντιμετώπιση του ζητήματος, κρίθηκε αναγκαίο να πραγματοποιηθούν ο έλεγχος και τυχόν απορρέουσες (ως απαραίτητες) ενέργειες για να επιλυθεί το πρόβλημα και να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία στο σύστημα πέδησης.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email) ή/και τηλεφωνικής επικοινωνίας, ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών ανά την Ελλάδα, ύστερα από τηλεφωνικό ραντεβού, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να λάβουν χώρα οι δέουσες ενέργειες και οι απαραίτητες επεμβάσεις (ελέγχου και αντικατάστασης των επηρεαζόμενων εξαρτημάτων).

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με τo τεχνικό τμήμα της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ στο 210 3499334/266 ή/και μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected].

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση Harley-Davidson - Πιθανή απώλεια πίσω φρένου σε μοντέλα 2025-2026

Σχεδόν 17.000 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail επηρεάζονται
HD Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Σε ανάκληση προχωρά Harley-Davidson Αμερικής, που αφορά συνολικά 16.994 μοτοσυκλέτες της σειράς Softail (μοντέλα FLHC, FXBB, FXLRS και FXLRST) παραγωγής 2025-2026, σύμφωνα με επίσημη αναφορά της αρμόδιας υπηρεσίας (NHTSA) με αριθμό ανάκλησης 26V234.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδρομή της σωλήνωσης του πίσω φρένου, η οποία ενδέχεται να έρχεται σε επαφή με μονάδα ελέγχου προκαλώντας φθορά που μπορεί να οδηγήσει σε διάτρηση και απώλεια υγρών και στη χειρότερη περίπτωση, σε απώλεια της λειτουργίας του πίσω φρένου. Πρόκειται για αστοχία που αυξάνει άμεσα τον κίνδυνο ατυχήματος.

Η λύση που προβλέπεται από τον κατασκευαστή περιλαμβάνει αντικατάσταση της βάσης της μονάδας BCM και των σχετικών εξαρτημάτων χωρίς χρέωση, καθώς και έλεγχο της σωλήνωσης του πίσω φρένου. Εφόσον εντοπιστεί φθορά, θα γίνεται αντικατάσταση και αυτού, επίσης χωρίς κόστος για τον ιδιοκτήτη.

Η ενημέρωση των ιδιοκτητών αναμένεται να ξεκινήσει από τα μέσα Μαΐου 2026, ενώ τα VIN των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών είναι ήδη διαθέσιμα για έλεγχο από τις 16 Απριλίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τέτοιου είδους προβλήματα σε κρίσιμα συστήματα πέδησης δεν είναι απλώς θέμα αξιοπιστίας αλλά άμεσης ασφάλειας. Η πιθανή απώλεια του πίσω φρένου είναι μια εν γένει επικίνδυνη συνθήκη, ειδικότερα σε βαριές cruiser μοτοσυκλέτες.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε εάν αυτή η ανάκληση θα βρει τον δρόμο της και προς τη δική μας πλευρά του Aτλαντικού Ωκεανού.