Ανάκληση Suzuki Burgman 125 & 200

Πρόβλημα στο σωληνάκι καυσίμου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/9/2021

Στο εβδομαδιαίο δελτίο ανακλήσεων για επικίνδυνα προϊόντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, συμπεριλαμβάνεται και μία ανάκληση που αφορά τα σκούτερ της Suzuki Burgman 125/200, με κωδικούς UH125AL9, UH200AMO και UH200AL9.

Πιο συγκεκριμένα, αφορά τα συγκεκριμένα μοντέλα παραγωγής από τον Απρίλιο του 2018 μέχρι τον Ιούνιο του 2020, διότι όπως αναφέρει το κείμενο της ανάκλησης, το σωληνάκι της βενζίνης μπορεί να έχει κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα καλούπι από ρητίνη που ήταν μεγαλύτερο από τις προδιαγραφές, γι' αυτό μπορεί να είναι χαλαρή η σύνδεσή του με το μεταλλικό στέλεχος από το κύκλωμα της βενζίνης. Το αποτέλεσμα είναι ότι υπάρχει πιθανότητα να σημειωθεί διαρροή στο σημείο της σύνδεσης , αυξάνοντας τις πιθανότητας να πιάσει φωτιά.

Αναφέρεται επίσης ότι το προϊόν δεν συμβαδίζει με τις προδιαγραφές που υπήρχαν στην έγκριση τύπου και τις προδιαγραφές ασφαλείας της αγοράς για τα δίκυκλα, τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα και μοτοσυκλέτες.

Η οδηγία που δόθηκε από τις αρμόδιες επιτροπές της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι η ανάκληση όλων των σκούτερ από τους καταναλωτές.

 

 

 

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες